Essc

Просто скинь сюда, думаю всем будет интересно! И все же, как эффективнее зашумить двери? Металл или просто обшивку изнутри обклеить будет достаточно?

Подскажите, куда копать, если багажник начал переодически самопроизвольно открываться, иногда по нескольку раз подряд, в том числе и во время движения? Связано ли это с водительским замком?

Имею опыт использования Webasto, правда на бензинке. Модель - на 5 квт с пультом ДУ и кнопкой в салоне. Аккум - 74 a/h. Вентилятор включается автоматически, по достижении определенной температуры ОЖ. Салон отапливается на тех настройках климата, которые были выставлены перед выключением зажигания. Интересный момент - если перед выключением зажигания выключить климат (нажать OFF), то при запуске Webasto и достижении нужной температуры ОЖ, климат так и не включится (т.е. будет работать только подогрев ОЖ). По поводу прожорливости самой Webasto - потребляемая энергия соизмерима с потреблением обычной лампочки, полностью разрядить аккум очень сложно. В паре с вентилятором - аккум выдержал ~5(пять) часов беспрерывной работы на минимальных оборотах печки (после сработала система, предотвращающая полный разряд аккумулятора и выключила Webasto). Расход топлива самой мощной Webasto - пол-литра в час. Забор топлива идет из бака. Использую каждый день по 20-30 минут перед уходом с работы (включаю пультом из окна), ничего не разряжается. Иногда включаю совместно с двигателем - чтобы быстрее прогревалась.

Координаты в ЛС, пожалуйста.

Понятно, спасибо.

Как узнать точно?

Не горит лампочка уровня омывайки, ни во время запуска, ни в режиме самодиагностики. Как исправить?

Блок круиза? Лобовое с обогревом без датчика? Левая форсунка омывателя фар (крышка не нужна)? В ЛС, заранее спасибо.

На авто с момента покупки (год назад) не работал климат. Прочитав решение проблем, нашел неисправность в предохранителе F82, отсоединил обогрев форсунок. Однако климат не заработал, хотя и стал включаться вентилятор при включении кондиционера. Съездил к официалам на диагностику, проверили электроцепи, давление - все в норме. В акте дефектации написали следующее (дословно): "Напряжение на муфту подается, но усилия не хватает для срабатывания." На словах объяснили, что ей не хватает сил провернуться, возможно из-за того, что кондиционер давно не включали. Подскажите, что можно сделать своими силами в данной ситуации?

Хотелось бы увидеть фото 205/65/16 и 215/60/16. Спасибо. И реально ли поставить 215/65/16? Езжу один, машину не загружаю. Интересует в качестве зимней резины.

Собственно вопрос, существовала ли в природе заводская тонировка на ФМ3? Если да, какая маркировка у этой тонировки? Может кто-то заказывал себе тонированные стекла? Фото? Вопросов больше, чем ответов) Поиск по форуму ничего не дал.

Почем ключ трехкнопочный для М3? Новый или б.у.?