Senator_spb

Добрый день. решил в дороге попользовать aux разъем, но при подключении 2-х разных проводов, 2 разных источников звук хрипит и как будто мощность динамиков каких-то 2 вата. т.е. играет как дешевый плеер кассетный через свой динамик. Что это может быть и куда копать? Ведь как я понял проблема в разъеме aux?

Хочу заказать такие-же. Есть желающие упасть на хвост? в личку.

Уважаемые, скрутили мне на шиномонтаже 1 шпильку. зимой или сейчас хз. но факт остается фактом. Подскажите плз, куда обратиться в Питере, сами мы не местные, адресов не знаем. Желательно на Ваське. Можно в личку. спасибо

подскажите плз, как часто нужно менять топливный фильтр, а то чего-то не сомнения есть.

через пару месяцев с удовольствием с кем нить заказал бы части обвеса

за кобринским мостом, возле Тришинского кладбища есть неплохие электрики, еще на брок бресте, и вторая контора их же где-то на дубровке. а подвеску всегда смотрел в 1-м месте

во, еще нашел не приятный момент. у меня 6мкпп, первая и задняя включаются в одном положении, иногда при маневрировании на парковке путаюсь. Я не блондинко, но иногда все же бывает

что бы сперли новые щетки? и да, я чуток параноик возможно... но после омеги где аварийка и кнопки обогрева на одном уровне, ниже чем у мони, не привычно и не удобно. да, но я чуть раньше писал уже, что в начале января проехал 1300км не глуша двигатель, и был чертовски удивлен когда в противную погоду, когда грязь летит из под колес, у меня закончилась омывайка у меня тоже залита хорошая омывайка, но при -20 уже замерзает.... хотя действительно, она ведь до -20 рассчитана, хотя в канистре ни намека на снег или лед. http://mondeoclub.ru/forum/topic/56296/page__view__findpost__p__1890277 пардоньте, после опель как то заклинило, это ведь там CDTi

Вибраций нет, сегодня завел в -25. есть фото. ничего не скрипит, правда движок секунд 10 работал не ровно, потом все отлично. капот открывал недавно, все отлично закрылось. в свою очередь: что не нравится? -много кнопок на руле.Когда нужно срочно бибикнуть большим пальцем натыкаюсь на кнопки бк и магнитолы -щетки складываются далеко, не почистить. Я понимаю, что аэродинамика рулит, но заведя утром машину их не очистить от намерзшего снега -аварийка высоко. Что бы сказать спасибо постоянно приходится тянуться к ней, можно было бы ниже... на рестайл с нави еще не заработал если что ;) -кнопки попогрейки низко. Что бы отрегулировать, нужно отвлекаться от дороги, а на ощупь не сразу найдешь -нет ступеней регулировки климата. Крутилки неинформативные, сегодня пытался выставить 28гр, шаг не чувствуется, чуть крутанул и уже HI - нет лампочки низкого уровня омывайки. - при включении зажигания показывает, а лампочки нет. гон. - нет подогрева руля. обсуждалось конечно, но блин. в -25 держаться за баранку пусть даже в перчатках... нереально - грязь от дворников забрасывает на стойку возле водительского стекла. выделываюсь конечно, но блин машина практически чистая, а стойка загажена в остальном пока нет претензий. ну и омывайка мерзнет. обсуждалось, но лезть перекладывать трубки в такой мороз.... брррр...

форумчане, будьте добры, кто может прошить(найти прошитый) конверс рестайлинговый ДИЗЕЛЬ, стукнитесь в личку. Спасибо.

может и миф. но на прошлой машине помогало. здесь надобности пока не было.

хорошие свечи?

http://mondeoclub.ru/forum/topic/107304/page__view__findpost__p__1957506 я чуть выше написал. там хоть и на фокус, но все практически идентично, как я понял. вопрос в другом. на том же экзисте нужна з/ч называется 18k463 но такой номер не пробивается, в реальности он длинней. например 6G91-18K463-DA или 3M51-18K463-** Вопрос. чем могут отличаться эти з/ч? какая маркировка нам подойдет? <h1></h1>

а может действительно стреляли? О_о Да и как оно могло треснуть от мойки? Если вода замерза, и расширилась, оно бы треснуло в мороз. А не во время прогрева стекла. А ремонта задней части машины не было? Может перекос задней двери+внутреннее напряжение на фоне изменения температуры?

жесть... понимаю, что не по теме, но первый раз такое вижу!!!

уровень антифриза? + проверьте, не теплый ли у вас радиатор

почему? я не в курсе? А я таки думаю, что совет - это совет, и люди здесь не глупые, догадаются, что пункт про сцепление относится только к тем, у кого МКПП.

уж просите, возможно даю совсем глупые советы: 1. педаль сцепления выжимаете когда машину заводите? 2. масло правильное залито? 3. свечи накала работают? 4. перед пуском "греете" аккум например птф-ками? 5. бак всегда полный или около того? Про себя скажу, в жизни первый дизель, но подавляющее большинство знакомых дизелисты. И они всегда твердят: топливо, свечи, аккум, если все исправно, заведется минимальный пуск при -22 по бк. Включаю зажигание, дожидаюсь когда погаснут свечи, жду 7-10 сек, завожу с выжатым сцеплением. Пробовал заводиться 2 раза прогревая свечи зажиганием, хуже... однажды только со второго раза завелась. Антигель не лью, бак полный или чуть больше половины. В сильные морозы (на старой машине) как сяду в машину на 15-20 сек включаю птф, что бы чуток разрядом аккум согреть. Надеюсь кому-то будет полезно

Ну может я погорячился, когда сказал, что Ташкент хочу, но ноги действительно мерзнут когда сильный мороз. Уже нашел этот нагреватель чуть дешевле, наверное буду заказывать.

Вот нашел: http://ffclub.ru/topic/120330/#comments по поводу свечей в охлаждайку: идея интересная, но не хочется морочиться с доделыванием и переделыванием электрики, вытачивания, сварки и прочего. Есть штатное место под электрофен, если есть проводка, можно спокойно ставить. Но идея с антифризом хороша!!!

спасибо, сейчас глянем.

так. начал искать. по идее вот эта хрень 18K463 на экзисте Теперь необходимо выяснить, есть ли у меня проводка под это дело. Надо ставить, хочется Ташкент

выходит нет его у меня. т.к. это полная расшифровка вина. надо ставить как-то

о, раз такая тема, подскажите. есть вин, вот расшифровка: 05.12.2007 Модельный ряд: Mondeo 2007- Тип кузова: 4-дверный универсал Вариант: Серия 40 Двигатель: 2.0L Duratorq DOHC CR TC (115PS) Коробка передач: 6-ступенч. механич. - MMT6 Привод: LHD FWD Токсичность выхлопа: E3 Emissions Кондиционер: А/С с двухзон. автом. темпер.контр. Территория: (+)"D" Лакокрасочное покрытие: Panther Black (металлик) Тканевая отделка салона: Ribbon (B-C) Без задних брызговиков Less Cargo Stowage Device Без передних брызговиков Со стандартн.дверью багажн.отд. Изготовлено на заводе Генка Без системы безопасного запирания Marketing Level 1 Без полного комплекта RSO С электронн.сист. курсово.устойчив. Без сервисного компл. ремонта шин С функцией общего закрывания С электропр. стеклопод. задн. окон С непрозрачным стеклом Лоб.стекло стандарт.зелен.стекла С обогревом лобового стекла С пепельницей на консоли Без отд.для перчаток с темп. контр. С одноцветной панелью приборов Без передних напольных ковриков Без задних напольных ковриков Без солнцезащитных козырьков Без багажной полки Без сетки багажного отделения Без сетки для удерживания багажа С напольн.ковр.покр.груз.отск. Решетка Argent Без багажника крыши Без спойлера С наклон. зеркалом задн.вида Зеркала с эл/пр.обогр.+габар.сигн. Без оборуд. для перевозки лыж Без спец.чехлов перед.сиден. Без спец.чехлов зад.сиден. Без поясничн.опоры пассажир.сиденья Обогрев сид.водит. с рег.темп. Обогрев сид.пасс. с рег.темп. Без обогрева заднего сиденья Без встроенного детского сиденья С 2канал.электропр.рег.сид.водителя С 2-канал. мех.регул. сид.пасс. Без буксировочного приспособления Наруж.ручка двери в цвет кузова С кожан. рукоят. рыч.перекл.пер. Эл/прив.замка двери с эл/прив.откр. С блоком дист.упр. открыв.дверей Без системы бесключевого входа С переменн. прерыв.очисткой лоб.ст. С обогревом форсунок омывателя С Системой ОмываниЯ Фар Без люка крыши Air Crtn Rstrnt LH Подушка-шторка, правая сторона Подушки защиты коленей водит. С бок.подуш.безоп.-со стороны водит С бок.подуш.безоп.-со ст. пассаж. Без отключ.пассажир. подушки безоп. С малоразм.зап.кол. со стальн.диск. Со стандартными задними амортизат. Колесо со стальн.диском 6.5 X 16" Малоразм. запасн.шина с огр.ресурс Колпаки колес средней серии 16" Нестопор. барашковые гайки Stage IV + DPF выхлоп Со стандартной подвеской Передн.подвеска, класс нагр.N Задн.пружина Класс нагрузки-R С сист.помощи при экстр.тормож. Стандартное переднее сиденье Без воздуховода задн.части салона Без датчика очистки возд. С топливным баком емкостью 70 л Стандартн. конструкция ножн.педалей Рулевое колесо с отделкой под кожу С круиз-контролем Без дополнительного отопителя Аналоговый щиток низкой серии Без противоугонной сигнализации Без задн. сист. помощи при парковке Без передн.сист.помощи при парковке Аккумулятор со стандартн.характ. Без доп. проигрыв. компакт-дисков С аудио-/видео-разъемом Только телефонный интерфейс BT/VC Радиоантенна, установл. на крыше Выс.ур. с проигр. CD и радио AM/FM Комплект Ice Feature 6 Без разнесенной антенны С 8 динамиками радио высокой серии Подг.компл.телеф.связи В - Немецк. Без семейной развлекат. системы Модуль с голос.актив. - Немецк. Газоразрядные фары Без фар дневного времени С передними противотуманными фарами Без освещения ниш для ног Передн. потолочн. плафон подсветки С лампой освещения 2-го/3-го ряда С авто.рег.накл. света фар Без управления фарами это он? или это обогреватель на топливе? И возможно ли самому установить этот электрофен. Спасибо заранее