мондео5529

смело бери сверло и со стороны бардачка на разъеме РСМ в верхнем левом углу в 2 см сверли это отверствие и все будет пучком.

забыл сказать красная (сцепление) как раз никогда не регулируется ее хватает само-собой - другие саморегулируемые

эти концевики саморегулирующие - дергни сильнее штырек на себя и он по трещетке выдвинится на макс. длину затем ставишь на место и педаль сама собой провалит штырек до собственного уровня

Здравствуйте ! Я собственник ФМ 3 2002 2.0tdci проводки на концевики нет - но есть желание получить КК. Если можно раскажите о Вашем опыте . Концевики есть. кнопки на подушке есть думал уже все вернуть пока не увидел описание Вашего решения .

Я купил подрулевик с кнопкой инфо и приборку с той же машины ( с Англии где спидометр в милях и км ) - значительно дешевле европейского в три раза. За 1 час все установил и все . Учитывайте дизель- бензин и коробку (авто или мех.) Цена вопроса в Минске 25 долл. за все. В обычном штатном режиме работы БК нажатием кнопки на приборке меняются мили на км.

Если вы занимались этими впросами - можете поделиться ?

Вообще как это делается ? ЭТАПЫ ? Вообще как это делается ? ЭТАПЫ ?

В меню айфона есть линейный выход-активируй

Может не подкючен ко входу или недопихнули как седует. Попробуй проверить при вытянутой магнитоле.

Коллеги. Есть такая штука как замочек с ключиком на съемный фаркоп. Его корпусишка сделан из латуни - легко ломается . Может знает кто где купить? Или есть у кого . Или есть рацухи .

Установка противотуманных фар на рестайлинге Данная инструкция описывает процесс установки противотуманных фар на пострестайлинговых машинах в комплектацию которых ПТФ не входили. Также она может быть полезна людям которые хотят поменять лампочку ПТФ или разбитую фару ПТФ. Для работы нам понадобится следующее: Инструменты: Набор плоских и крестовых отверток Набор торцевых головок Материалы: Фары ПТФ, которые могут быть: Родными (FINIS (правая), (левая)) Аналог фирмы DEPO ((правая),(левая)) Аналог фирмы Tyc ((правая),(левая)) Проводка для ПТФ (FINIS) Переключатель света, тут тоже возможны варианты Без диммера (FINIS) С диммером (FINIS) Две лампочки H11 Пластиковые хомуты Важно! Проверяйте FINIS коды, особенно для переключателей света, т.к. они бывают ещё с режимом Auto, с автоматической регулировкой наклона фар (для машин с родным ксеноном) и разного цвета (для машин с бежевым салоном) Процесс установки ПТФ: Легче всего ставить ПТФ используя яму. Залезте под машину и снимите пыльник юбки бампера, для этого вам придется открутить несколько шурупов используя торцевые ключи типа "звездочка". Заглушка ПТФ в бампере Пыльник бампера, вид из под машины Пыльник бампера, снят Заглушка ПТФ Далее из под машины очистите от грязи защелки заглушек ПТФ и осторожно отщелкните их. Выньте заглушки гнезд под ПТФ, они вам больше не понадобятся. Ослабьте на фаре ПТФ крепежный винт и вставьте её в гнездо так чтобы винт вошел в направляющую. Задвиньте фару до конца в юбку бампера до щелчка в верхней части фары. Далее из под машины крестовой отверткой закрутите крепеж фары, для этого вам понадобится длинная крестовая отвертка, для удобства работы с которой в юбке бампера предусмотрены отверстия. Красным обведена направляющая крепежа фары http://www.mondeoclub.ru/remont/fm3/images/ptf_5.jpg Процесс крепления фары длинной отверткой http://www.mondeoclub.ru/remont/fm3/images/ptf_6.jpg Фара установлена Далее смотрите из-под машины на левую продольную балку, на её стенке должен быть закреплен провод с разъемом и красной заглушкой. Потяните за красную заглушку и выньте её. В разъем подключите провод ПТФ и проложите его к левой и правой фаре ПТФ притянув к чему-нибудь хомутами (чтобы не болтался). Далее вставьте в фары лампы H11 и наденьте разъемы проводов на лампы. Вылезаем из под машины и идем в салон. Вынимаем перчаточный ящик, который находится слева от руля. Просовываем в отверстие, где был ящик, руку и пытаемся нащупать крепеж блока управления светом, это две большие пластины сверху и снизу блока. Сжимаем эти пластины и выталкиваем блок в салон. Снимаем с него разъем с проводами и подключаем этот разъем к новому блоку. Далее проверяем работоспособность ПТФ и если что-то не работает то ищем неисправности (в первую очередь проверьте наличие предохранителя ПТФ). Если всё работает то вставляем блок управления фарами до щелчка в торпеду, устанавливаем обратно перчаточный ящик. Лезем под машину и ставим на место пыльник юбки бампера. Всё! Наслаждаемся наличием ПТФ в автомобиле. Если нет разборок то можно сделать апгрейд БУФ !!! Продолжение на Доработка БУФ. (не вошло в одно описание)