ostapbender

Ну что ж три гайки отвернули ребята при помощи штатного ключа (головки) и КУВАЛДЫ откручивали в двоем. четвертую гайку отвернули при помощи сварки, выкинул гайки и поставил обычные. Правда у дилера предложили другие секретки, комплект в коробочке за 2 тыс. руб. Совсем другие и качество другое секреток и ключ другой, вот не знаю брать или нет! Уважаемые будущие владельцы МОНЬ, очень аккуратно обращайтеся со штатными секретками, так как головка секретного ключа сделана из сырца!

Народ срочно нужна помощь! Кто использует штатную камеру заднего вида, которая ставиться в подсветку номера???? КАк качество передаваемого сигнала???? Насколько хорошая обзорность??? И вообще впечатления???? Спасибо!

коллеги, и все таки при наварке болтов на секретку, клемму акб снимать или можно и так приварить?

Проверка затяжки вышла боком, на 2 колесах открутил секретку, на третьем колесе провернуло ключ. Почитал ветку форума позвонил дилеру. Дилер делать отказался, решил наваривать болты полуавтоматом. Скажите кто наваривал болты полуавтоматом клемму с аккомулятора скидывали или нет?

Коллеги, добрый день! Нделю назад приобрел своего красавца, пока доволен. мой вопрос вот в чем. Вчера решил проверить затяжку дисков после шиномонтожа, взял штатный ключ и вот дальше не много не понял. Гайки на шпильках закрыты какими то колпоками или крышками, не мог в некоторые гайки ключ до конца вставить. Вот вопрос в том что как откручивать гайки со шпилек? вставить ключ и откручивать или сначла снять как то мать его этот колпапчок, а потом открутить. И еще может заменить эти гайки на другие закрытые но без всяких колпачков??? Спасибо!

Почитал тему, некоторые посты вызвали улыбку. Но сугубо мое личное мнение. АНТИКОР ДЕЛАТЬ и без вопросов. У меня знакомый антикорщик, делал мне 3 машину подряд, проливает все с особым усердием, капот, багажник, днище крылья, пороги, стыки и швы, а так же крепления к кузову например дверных петлей и ограничителей. Учитывая качество металлла, а так же покраску кузова и его грунтовку да плюс к тому что коктели которые разливают по улицам зимой, однозначно делать. Только делать надо у проверенных людей или автосервисов, так как автосалоны предлагая эту услугу берут не померное бабло да еще и качество желает оставлять лучшего. А байки про гарантию в 12 лет от сквозной коррозии, оцинкованный кузов и т. д. Люди в какой стране вы живете???? Я каждый раз себе задаю этот вопрос, когда мне что то пытаются впарить, да еще и собраннго у нас. И последнее это к антикору не относиться так впример. Моей машине 1 неделя, вчера хотел закрыть багажник всем известным способом за ручку специально для этого предназначенную, и в итоге ручка осталась в руках (закрывал нормально без рывков, и руки из того места растут) . Пришлось на соморез прихватывать, так сказать сомоДоделкин. А причина простоа зыбыли поставить в кузов крепления для этой ручки. А Вы про оцинкование кузова!

Коллеги, добрый день! Нделю назад приобрел своего красавца, пока доволен. мой вопрос вот в чем. Вчера решил проверить затяжку дисков после шиномонтожа, взял штатный ключ и вот дальше не много не понял. Гайки на шпильках закрыты какими то колпоками или крышками, не мог в некоторые гайки ключ до конца вставить. Вот вопрос в том что как откручивать гайки со шпилек? вставить ключ и откручивать или сначла снять как то мать его этот колпапчок, а потом открутить. И еще может заменить эти гайки на другие закрытые но без всяких колпачков??? Спасибо!