http://auto.yandex.ru/ford/focus/7699813/specs фокус 2
http://auto.yandex.ru/ford/mondeo/2306634/specs мондео 2007-2010
там всё тех характеристики и клиренс тоже
скажу сразу мондео машина ниже ....тут на этом форуме как раз и идёт обсуждения о том как поднять дорожный клиренс на мондео
а я говорю про весовые категории ! самый тяжёлый в семействе эт галакси ...чуть по легче эт макс вот и делайте выводы ! а артикулы нафиг не надо пружины от такой то модели ...(стандарт и всё )
к стати у макса есть два вида пружин короткие (спорт ) как у мондео и высокие (стандартные ) со спортивными просвет у S-макса 130 мм как у мондео ....а с стандартными 158 мм
ну тут вы может и правы ! но обычно через 2-3 года пружины садятся процентов на 70 ! а если кто ездит часто с полным салоном то и за год сядут ! вот и каждый ищет выход с положения ! если вы ездите один в салоне то вам на долго хватит проставок , но всё равно рано или поздно придёте к выводу что пора менять пружины на новые родные или на максовские
Мне на Фордовском сервисе всё поставили даже гарантию сохранили (хотя гарантия недавно кончилась на авто ) .....а какой номер ? хрен его знает ...были бумаги ...так я уже выкинул ! помню одно ...сравнивали пружины с S-макса 2.0 бензин и мондео ....то максовские были выше на полтора витка вроде ..вот их мне и поставили !
заходишь на сервис форд ...спрашиваешь какие пружины стоят на максе и ставишь такие-же всё логично и просто .....а торчать на сайте и спрашивать друг у друга можно до бесконечности
редко вижу но спрошу ! я сам знаю что галакси тяжелее макса кг на 150-200
http://auto.yandex.ru/ford/galaxy/6260944/specs/6260944_6328283_6328157?year_from=2013&year_to=2013&body_type=MINI_WEN галакси
а чё тут понимать всё просто ! в авто салон и смотрим жопу макса и мондео ...у макса подвеска коромыслом у мондео почти доской ! у макса клиренс 160 у мондео 130 ...думаю тут всё просто и логично считая с тем что подвеска полностью одинаковая (кроме пружин )