Bender666

)))) аналогично, поэтому я выбрал первый вариант, т.е ЗАБИТЬ))

Я так понимаю выхода из этого два: 1.Забить на это и ездить качаться. 2.Заварить все соединения сваркой)))))

Всем привет! Короче вчера заменил этот коварный болт, который вызывал люфт. Купил болт м8*20, Большую шайбу, Два гровера, и гайку с фиксатором, при затяжке свернул нафиг этот болт (сделанный и говна), поехал купил усиленный, все затянул как только смог! все равно остался еле заметный люфт, грешу на болт с правой стороны, буду делать летом на даче со съемом сиденья! Но есть предположение что этот люфт вызывает червячная шестерня лифта сиденья!(( Пробег 41к началось все это при пробеге 12к. Честно я дом трубу шатал этого инженера кто это гребанное сиденье в серию пустил(((

Лью во всю технику ( мот. и 2 машины) Мотюль! Сомневаетесь, посмотрите наглядные тесты масла! Например от Давидыча, за этот тест отвечаю т.к сам на нем присутствовал)) Экономить так экономить, связи в депо есть может тогда на саряру паровозную перейди за недороХа)))) П.С Скупердяйство до хорошего не доведет)

Спасибо вопрос снят!)

Так отклеил)))))) Видишь наклейка криво наклеина, я проверил Надписи нет)))

Поменял я сегодня этот музыкальный датчик) По деньгам: 2600-Сам клапан Пидбург, Трубка от Лады-25р, Фильтр Скутерный-30р Нижний Болт до конца не откручивал! Разобрал снял штатный "Фильтр" Старый клапан! Отличия только в надписи Форд Заколхозил топливный фильтр от Скутера Снял колпачок со старого клапана, на фото все видно, что в нутри

Спасиб Бро! Завтра буду марочится, фото отчет выложу! Фильтр взял маленький скутерный!

Может тоже мозга не делать

Сегодня заехал к Дилеру ЮС Импекс, думал поменять пыльник который прикрывает торец интеркулера с радиатором, хотел сам махнуть все разобрал но нужно подымать и снимать нижнюю защиту! Ну думаю я все разобрал нужно только защиту картера снять это не более 1000р! На приёмку захожу говорю так и так нуно тачку на подъемник и пыльник поставить, сколько будит стоить? -Он мне: Не меньше 2600 Говорю а чо не Пять то, округли ли бы У меня вопрос, кто нибудь вообще у официалов обслуживается или только по горантии и первые два ТО?))))))))))

Народ хочу поменять этот клапан (вчера пришел 2600р) говорят туда засасывает пыль и песок, купил маленький фильтр топливный от скутера, думаю внедрить его в эту систему, вопрос на какой шланг цеплять, там их вроде 3, IN-OUT и третий!?? Сильно ногами не пинать за глупости))

Человек на Рестайле отпишись, помогло иль нет?) И скока тити мити стоит данная манипуляция?