sas89
-
Постов
64 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент sas89
-
Все привет! Заблокировался котел обогрева на рестайлинге, так как до официалов ехать далеко то и скинуть ошибки не представляется возможныйм. У меня есть простенький диагностический адаптер с K L шиной, что бы с его помощью скинуть ошибки нужно подключить его к разьему OBD или к разьему телестарта за бардачком? Есть ли у кого распиновка разьема? -
Всем привет, ещё зимой в сильные морозы начала подтекать жидкость ГУР по стыку шланга обратки и трубки которая выходит из рейки (в районе правого переднего колеса), подскажите там в соединении есть детали которые можно поменять (уплотнители) или же придется менять весь шланг в сборе? Если у кого был опыт замены резинок, буду премного благодарен за номера.
-
@Jokkker, Там все предельно просто, скачай руководство по ремонту издательства третий рим, распечатай нужные страницы и вуаля))) Я когда менял проводку на крышку багажника разобрался с первого раза.
-
Не нужно утверждать если не знаешь)) есть ещё пищалка, находится под решеткой обдува лобового стекла, провода для неё примотаны к косе. Разумеется это актуально для рестайла.
-
Готовые решения вряд ли существуют. Проще будет снять родные накладки ну и покрасить или в пленку затянуть.
-
C завода в противотуманках ксенона не бывает по определению, цветовая температура лампы в колхозном ксеноне как правило маркируется наклейкой на провода идущие к блоку розжига. Поэтому снимать лампу, покупать такую же, либо возвращать все в сток.
-
Кто нибудь снимал или разбирал плафоны на потолке у рестайла? Там разные диоды стоят на индивидуальную и общую подсветку?
-
@Dominickanec, Ну а теперь занавес и расскажи минусы. А то уж больно заманчиво всё.
-
Вот смотри мой пост выше, сравни состояние заслонки своей и моей. У меня пробег 31000 дросель чистил 1-й раз, масло такое же, замена раз в 10000 км. В чем засада? Из-за чего такая разница, допусккаю только, что у меня пробег в основном город последние тысяч 5000 точно только город.
-
Какое масло употребляете?
-
Насколько помню, винтом с торца двери. Снимаешь пластиковую заглушку под ней отверстие, в нем торкс.
-
Тут главное определиться, бегут или просто сырые. У меня ещё на фокусе, после зимы каждый год сальники были мокренькие. Уровень масла не падал, капель под машиной не было. Вообщем на мой взгляд, если не капает, лучше не лезть. Кстати на фокусе проблема была только при зимней эксплуатации, как обьяснили из-за повышеной вязкости масла зимой небольшое количество выдавливает.
-
Насчет пересечься, я всегда рад! Я в Тюмень частенько езжу, ну или может к нам занесет)
-
У тебя я смотрю ГБО установлено, как на газу заслонка такая же засраная?
-
Сегодня менял свечи и фильтр воздушный, за одним решил посмотреть на дросельную заслонку, пробег 30800 км, бензин 95, масло FORD formula 5w30. Отличный у нас в россии бензин.
-
Я маленько накололся при заказе, чемпионы бывают со спойлером и без, я ошибся и щетка пришла без спойлера, а крепежи были)))
-
Абсолютно никаких вибраций не замечено. Жена, как независимый эксперт, так же оценила тишину работы стеклоочистителя.
-
Вообще судя например по моему опыту такие вещи как рейки, насосы ГУР, и некоторые другие узлы, всегда восстановленые, просто восстановлены они в условиях завода изготовителя, поэтому от новых практически не отличаются. Не так страшен восстановленый ГУР как мы его себе представляем.
-
Это Надым!) По поводу штатных щеток, я написал за 30 000 км стали нещадно полосить и оставлять на обратном ходу, размазаную водную пленку, как муар на стекле. Эти после себя оставляют чистое стекло, ну и хотелось избежать поисков резинок или дворников, просто попробовать каркасные щетки, ну и дешевле они в 2 раза обошлись. Трещина у меня зачетная, поставил авто под подьездом, летом прошлого года, соседи вставляли окна, и попутно камнем выставили окно мне) Хорошо, что КАСКО!
-
http://www.youtube.com/watch?v=dJTH3_hlHl4 Ролик о работе.
-
С началом у нас весны, меня окончательно достали оригинальные дворники. мало того, что зимой постоянно обмерзали и напрочь отказывались гнуться, с наступлением тепла, стали издавать посторонние скрипы при работе, умудряясь при этом прилично полосить. В связи с вышесказанным, было принято решение поставить каркасные щетки, дабы в будущем избежать гемора с поиском резинок. Приобрелись комплект всем уже известных переходников ALCA, под наше крепление TOP LOCK номер 300220 и каркасы чемпион, 65 и 48 см соответственно. Далее выводы: трут щетки отлично, тихо, переходники видимо попались качественные, поэтому проблем с установкой не было. На скорости (максимально пробовал 160 км.ч) щетки справляются на отлично. Вообщем рекомендую всем. Минус нашел только один у пассажирской щетки из=за ограниченной подвижности соединения щетка-поводок самый правый угол буквально пару см, остаётся неочищеным, но это проблемы пассажира. Далее фото и небольшое видео.
-
Такая же проблема, пробег 13000 двигатель 2.0 механика, дребезжание вроде несильно, но напрягает, подскажите, что может быть и как лечить?
-
Выложи фотки как смотрятся вообщем и на сколько далеко отстают от стекла.
-
http://deflektoroff.ru я брал здесь 1750 руб. по качеству ничего не скажу ещё не пришли.