sas89

Все привет! Заблокировался котел обогрева на рестайлинге, так как до официалов ехать далеко то и скинуть ошибки не представляется возможныйм. У меня есть простенький диагностический адаптер с K L шиной, что бы с его помощью скинуть ошибки нужно подключить его к разьему OBD или к разьему телестарта за бардачком? Есть ли у кого распиновка разьема?

Всем привет, ещё зимой в сильные морозы начала подтекать жидкость ГУР по стыку шланга обратки и трубки которая выходит из рейки (в районе правого переднего колеса), подскажите там в соединении есть детали которые можно поменять (уплотнители) или же придется менять весь шланг в сборе? Если у кого был опыт замены резинок, буду премного благодарен за номера.

@Jokkker, Там все предельно просто, скачай руководство по ремонту издательства третий рим, распечатай нужные страницы и вуаля))) Я когда менял проводку на крышку багажника разобрался с первого раза.

Не нужно утверждать если не знаешь)) есть ещё пищалка, находится под решеткой обдува лобового стекла, провода для неё примотаны к косе. Разумеется это актуально для рестайла.

Готовые решения вряд ли существуют. Проще будет снять родные накладки ну и покрасить или в пленку затянуть.

C завода в противотуманках ксенона не бывает по определению, цветовая температура лампы в колхозном ксеноне как правило маркируется наклейкой на провода идущие к блоку розжига. Поэтому снимать лампу, покупать такую же, либо возвращать все в сток.

Кто нибудь снимал или разбирал плафоны на потолке у рестайла? Там разные диоды стоят на индивидуальную и общую подсветку?

@Dominickanec, Ну а теперь занавес и расскажи минусы. А то уж больно заманчиво всё.

Вот смотри мой пост выше, сравни состояние заслонки своей и моей. У меня пробег 31000 дросель чистил 1-й раз, масло такое же, замена раз в 10000 км. В чем засада? Из-за чего такая разница, допусккаю только, что у меня пробег в основном город последние тысяч 5000 точно только город.

Какое масло употребляете?