DenAleks

Всем привет! Если на D гудит по капотом, а на N все тихо. А также при D при кручении тоже гудение сильней, то это ГУР? Я так понимаю, что оптимальный на текущий вариант: замена насоса ГУР на оригинальный (новый или с разборки) замена бачка жидкости ГУР Вроде бы на Mondeo IV 2.3 бензин нашел насос ГУР — 1674661. А какой номер у бачка жидкости ГУР или как хотя бы эта делать называется в каталоге?

А чем чреваты разорванные сайленты вообще? Ну кроме дискофморта в задней подвески

А подскажите, пожалуйста, отсутствие фреона или его малое кол-во может являться причиной того, что муфта даже не щелкает при включении кондея?

Если капот периодически не закрывается, и не открывается зимой, то замена троса капота поможет? Т.е. скорей всего он где-то перетерся, на него попадает вода и он замерзает?

А кто посоветует ребят в Петербурге, которые могут пропаять Converse?

Ремонтировал в Евро-Авто рейку. Они увозили к каким-то своим партнерам. Все сделали отлично

А как убедиться, что помимо ремня надо еще ролики менять? Ремень точно собираюсь заменить – полезли волосья. Сейчас 150к пробег, на 94к (больше 4-х лет назад) менял ремень, натяжной и промежуточный ролик. Из дополнительных симптомов: посвистывание на влажную погоду через 1-2 минуты после завода двигателя и движения; потрескивание под капотом иногда (лечится перезаводом). Может и ремнем этой обойдется? И представьте, дибилы тогда 4 года назад поставили ремень с меньшим кол-вом ручейков. Вот только сейчас заметил.

А если на сервисе приговорили сайленты задней подвески (задних продольных рычагов, задних поперечных рычагов передних, нижних задних рычагов) и по сути я не слышу никаких стуков, скрежетов и других посторонних звуков сзади, то есть ли опасность передвижения на таком автомобиле до их замены?

Всем привет! Тема совсем не маленькая, осилил треть наверное. У меня биксенон с виражным светом, Форд 2008 года. Сегодня заметил, что одна из фар светит не так ярко как другая, а еще и с каким-то красноватым оттенком. Фото - http://take.ms/TsiqY Подозревая, что пора менять лампы, т.к. с 2008 года они не менялись ни разу. Предполагаю, что стоит у меня D1S. И это формат цоколя. То есть дальше я просто ищу на свой вкус и цвет лампы, поддерживающие этот формат D1S? А известно ли, какие конкретно ставятся штатно, уж больно мне нравится штатный свет? Какая нормальная стоимость за пару ламп? Менять лучше парой или можно все-таки по одной, если найду такую же? Можно ли заменить лампы ксеноновые самостоятельно? Фары снимать умею, менял также пару раз габариты в передних фарах. И стоит ли почистить линзы и сами фары в процессе замены ламп?

Вот и меня постигла участь переломанных проводов в гофре, идущей к багажнику. Оборвался провод центрального стоп-сигнала, все остальные черные провода были надломлены, а цветные целые. Скрутил, спаял, обмотал, немного всунул жгут в багажник, чтоб он надламывался в другом месте и все окей. Не вижу смысла менять целую косу на такой же отстой, если обрывов немного.

Подскажите, пожалуйста, а к плафону освещения подходит только один плюсовой провод? Я хотел подключиться (регистратор) именно к субмариновым (красным) лампам, потому что они включаются как раз при включении габаритов и выключаются с ними. Где б мне этот провод локализовать?

Прочитал топик - как-то разделились мнения насчет необходимости развала схождения после замены опорников. Я больше доверяю как-то финису, который говорит, что необходимости нет. Собираюсь менять на днях (пружинный звук появился при поворотах руля на малых скоростях). Помимо самого опорника (1510474 или 1539863), что еще стоит купить? Отбойники и кожухи вроде бы целые. Смотрю народ пишет что на гайки/болты еще деньги уходят.

@Denis_Ivanoff, когда планируется монтаж сайлентблоков?

Недавно перекрепил решетку на хомуты, вместо саморезов. Полностью не заметно, зато держится надежней, а пара саморезов у меня все-таки выкрутилось.

@Denis_Ivanoff, только вот качество не ахти, а тех, кому удалось перепрессовать и отъездить более полугода, единицы.

Мои TRW спереди пожили пару месяцев и просто адски заскрипели. В двух магазинах и на сервисе мне сказали, что TRW просто адски испортился за последние 8-10 месяцев. Когда колодки сняли они прямо все блестели, то есть металла там дофига - вот и скрип. В итоге купил RoadHouse (~1600 р в среднем) и пока доволен (неделю езжу), слышал много хороших живых отзывов.

@Игорь3090, я ставил вот такие - http://www.dealextreme.com/p/t10-2-5w-6500k-168-lumen-12x5050-smd-led-white-light-lamps-for-car-12v-pair-115074?item=2 - светит супер

@b1pa, у меня руль подтягивало влево из-за того, что переднее левое колеса было стерто до веревок больше чем правое. Я думал до этого что дело в сход-развале и уже собирался ехать его делать. Сегодня поставил новые GoodYear Excellence 235/45/17 (кстати аналогично: по сравнению с RE050A поведение машины сильно изменилось) и увод в сторону пропал. Я бы повторил процедуру, так как из-за неправильнного сход-развала идет неравномерный износ шин. Если у вас на момент нового сход-развала износ шин был равномерный, то и для новых шин сход-развал будет нормальным. А если где-то покрышка подъелась неравномерно, то значит новый сход-развал под новые покрышки не подойдет. Это в общем мысли вслух, тут если логически порассуждать, то все становится понятно в принципе.

@Ездун, по закону нельзя на одну ось ставить разные типоразмеры и рисунки. А на разные оси можно. У BMW есть несколько моделей, где размеры колес на передней и задней оси различаются. Но это только на моноприводе можно делать. Просто у меня передние колеса износились, а задние в норме. Покупать новые я не хочу (к следующем сезону куплю). Поэтому ищу б/у на 1-1.5 сезона. 235/45/17 размер редкий, найти сложно пару в хорошем состоянии. А вот 215/50/17 поболее выбор.

Ребят, а можно ставить разный типоразмер на разные оси? Пример, 215/50/17 на переднюю, а на заднюю 235/45/17.

Я наконец-то решил свою проблему, описанную тут: http://mondeoclub.ru...60#entry2045263 В общем долго собирался ехать на более серьезную диагностику (т.к. грешил на компрессор). В итоге на днях увидел тему товарища rantuliz (http://mondeoclub.ru...m/topic/112543/) и списался с ним. У нас оказались полностью идентичные симптомы, и он решил свою проблему перезаправкой. Но вариант перезаправки я полностью отметал, т.к. на ЕвроАвто меня уверяли что все ок, и три раза меряли давление и т.п. В итоге поехал на перезаправку к ребятам "АвтоКондиционеры" (Выборгская наб., СПб - http://www.conditionerauto.ru/r_13/). Они все послушали, потрогали и сразу сказали, что фреон гавно. Когда систему сливали, то это был не газ, а какой-то пар уже. В общем помыли мне еще радиатор чутка на всякий случай (я следил, чтоб крыльчатки не замяли). Заправили. И ура! Я запустил движок и звуков никаких нет - ни шипения, ни скрежета, ни гула - все супер! И холодить стало в 3 раза сильней. Посоветовали снять бампер и помыть радиатор получше (сказали, что радиатор в принципе смысла снимать нету). Кстати, кто имел такую практику? В ЕвроАвто поеду писать претензию и буду требовать вернуть деньги обратно. И туда больше ни ногой!

4 000 км назад поменял передние диски на Textar и колодки на TRW. Сейчас блин заскрипели. Что посоветуете? Может имеет смысл снять колодки и прочистить рамки крепления? Возможно ли, что скрип идет от попадания грязи? А как применять смазки для суппортов? Они могут помочь от скрипа? При плавном торможении до 0 кмч скрипа нет вообще, при более резком торможении скрип появляется.

Немного дополнил свой пакет LED-лампочками. Поставил в багажник панельку LED. eBay: Light Panel 36 SMD LED+T10+BA9S+Festoon Bulb Adapter И лампочки освещения номера. eBay: 2 T10 8 3528 SMD LED White Car Side Light Bulb Lamp 12V Каждый комплект вышел в $2. Багажник освещается теперь очень мощно. На панельке двусторонний скотч, закрепил под углом. А провод из корпуса лампы вывел через небольшую дырку, рядом с лампой.

@SRX, а как посвистывание проявляется?

Видел уже пару раз на некоторых Мондео в боковые зеркала народ лепит маленькие зеркальца в уголок. Для чего? Для ликвидации мертвой зоны или чтоб низ видеть при парковке? И кто-нибудь себе ставил? Какие рекомендуете? Видел в ОКее и в Реале много разных - и круглые, и прямоугольные и т.п. и т.д. =)