8834808

по-поводу фонарика - спасибо, загляну и посмотрю!

Приборная панель- обычная, весной собираюсь поставить Конверс +, акустика Sony размер 16 (модель сообщу чуть позже, надо коробки посмотреть, но советовал чел. который занимается реализацией авто акустики длительное время, причем у самого в машине стоят подобные и их звучание мне понравилось), пришлось чуть повозиться выпиливая под них кольца, но это не проблема, в магазинах есть аналогичные пластмассовые но я их покупать не стал, отговорили. Мощности с головой хватает, а вот штатные пищалки я не менял хотя следовало бы, так как нет - нет да бывает хрипят. А вот о том, дружит ли с Конверс, пояснить ничего не могу, так как не проверял, однако у товарища аналогичная голова (ну только для его а/м) стоит в ww passant b6 так вот он говорил, что проблем с бортовиком нет. Кнопками на руле управляется, данная функция настраивается в самой голове.

Всем привет! Прочитал все отзывы про установку мультимедиа в Моню и хочу поделиться своими мыслишками. Загорелся идеей заменить стандартный 6000 cd - головой с навигацией, выходом на камеру,возможностью управления кнопками на руле,телефоном, тв, да еще чтобы с мозгами машины дружил. Стал выбирать из имеющихся на нашем рынке произведений Китайских собратьев. В принципе, функционалом они все различаются не очень сильно, качеством воспроизведения аудио - не блещут и это факт, даже стандартный 6000 воспроизводит лучше чем любой из них, но я не меломан, хотелось просто приятного звука, да чтоб усилок с кондером не кидать. Так вот, стал присматриваться и остановился на 2 фирмах fhantom и velas. Понятно, что предпочтения сразу упали на DVM-8500g hdi, но стоимость в районе 40 т. заставила призадуматься и прикинуть все за и против, столь высокую цену за возможность доступа в нет мне платить не захотелось, да и пробки в моем регионе не такая проблема, чтобы отваливать такую сумму за голову, при всем этом тыкать пальцем в небольшой дисплей чтобы прочитать новости или еще как-нибудь использовать чудо цивилизации (имею ввиду инет) посчитал кощунством, при наличии iPad. Так вот решился и приобрел velas v-fmg и не пожалел. Функционал практически тот же все замечательно работает, камера, Навител, тв, воспроизведение аудио и видео 5 с + нареканий нет, читает и флешку и sd карту на ура. Сначала несколько разочаровался в звуке, но затем нашел кнопочку loud и заиграло довольно не плохо, правда пришлось заменить штатные динамики, но считаю что это мелочи. Разница в цене почти 25000 рублей. Ну вот как-то так! Если что не судите строго это сугубо личное мнение!

По поводу поездки к ОД - не актуально, потому как он находится в другом городе, и пока я доеду гидрач просыхает и перестает шипеть (свистеть)! Само авто в идеальном состоянии, удручает лишь этот факт. Не обращать внимание не получается так как шипит довольно громко и именно в сильную слякоть, дождь, при проезде по лужам правым колесом и может продолжать шипеть длительное время, перестает шипеть только когда едешь на длительные расстояния или машина постоит и просохнет.

Мужики! Делюсь своим опытом ремонта дифлекторов. У меня случилась аналогичная проблема. Посидев в машине минут 20, дети умудрились сломать по 1 шторке на 2 дифлекторах. У ОД дифлекторы в сборе стоят по 850 рублей каждый, хотя можно найти и по 700 руб. Платить конечно, хоть и не большие деньги, мне не хотелось и я решил их сделать сам. Ниже, в комментах, владелец а/м извлекал весь дифлектор, мне проделывать подобную операцию не захотелось и рассмотрев их (шторки) внимательней я увидел, что расположенные по бокам шторок пласмассовые пластины - великолепно двигаются от себя к основанию дифлектора. поставив шторку в вертикальное положение, я аккуратно потянул ее вниз, еще раз оговорюсь - АККУРАТНО, а пластмаску над шторкой, которая вверху - вверх, а затем, когда шторка стала выходить из паза пластмаски, аккуратно вправо или влево, кому как удобно, и она, спокойно выскакивает. По поводу ремонта самой шторки, поступил аналогичным способом как и описано в ветке, при помощи обыкновенной скрепки. Обратно вставляешь шторку таким образом, чтобы один из "бугров" на шторке попал в паз дифлектора, а затем медленно и аккуратно приводишь ее (шторку) в вертикальное положение до тех пор пока она не защелкнится в пазу дифлектора. Вот как-то так! Может кому пригодится эта информация. Желаю удачи!

У меня шипение-свист с поворотами руля не связан, поворачиваешь руль, усиливаются обороты двигателя, а гидрач как шипел одним тоном так и шипит, причем очень громко, и все это происходит только когда прохладно или сыро, при этом ощущаешь себя водителем отечественного " тазика с болтами"!

Неужели никто с таким не сталкивался?

В том-то и дело что у меня шипит, причем очень громко, только когда на улице сыро или идет дождь, мокрый снег, когда тепло и сухо - тишина, знающие люди говорят, что это забит фильтр в расширительном бачке гидрача, точнее что скапливается конденсат и оседает к фильтру, но мне как - то хочется более дельного совета, может кто сталкивался с таким. Поменять бачок не проблема, но нет желания услышать то же самое после его замены.

Братцы подскажите! Заметил такую странность: в сухую погоду гидрач работает тихо, как только становиться сыро или наезжаешь в лужу усилитель начаинает громко шипеть и проходит шипение только после того как машина просохнит. Кто знает что можно с этим сделать!