Tom Cat

Народ, а есть кто потерял задний правый брызговик?... А то жена покаталась оторвала задний левый, можно было бы скинуться купить... Как-то под две с половиной тысячи за пару из которых 1 не нужен не охота платить, не оригинал тоже ставить не охота. Кинул объявление в барахолку, но там пока молчок, такое чувство что никто не отрывал и пару не покупал.

Упссс

Жесть столько страниц... Сорян все не осилил, про бензонасос только более менее понял что брать. В общем как у всех по ходу, Мондео 4, 2 литра 145 лошадей, 2011 год. Первый раз замена косы и насоса по гарантии на 35кк, сейчас 120 кк - и снова то мотор сработает и машина заведётся, то по нулям. Официалы в Форде на Витебскрм (СПб) зарядили 60 000 за замену и мотор!!!!!! В общем понятно к черту... Вопрос: вот что пока не нашёл на страницах, это номер косы, сразу поменять для приличия. Напишите пожалуйста

Немного продолжу свой рассказ..... Прошло почти две недели. Сегодня звонил дилеру. Насос пришел, но "внезапно" оказалось что в заказе по моей машине есть еще и "проводка топливного насоса" (цитата, хз что под этим понимают...). Ожидается к приходу еще недели через две... Мдя.............................

Добавлю немного своего опыта.... Пробег 35000, машина - 2.0 бензин. В один "прекрасный" (150 км от города...) момент отказалась завестись. Быстро глянул предохранители - все цело, звука бензонасоса не слышно. Далее, первый звонок "Форд Помощь на Дорогах" (далее "ФПД"): "щас переключим на дилера". Переключили (хз на какого), дилер "привозите будем разбираться". Звоню туда где обслуживаюсь обычно, читай - ближайший: "Звоните обратно в ФПД, говорите что у нас записаны на ремонт, машина не заводится, тупо требуйте эвакуатор." Второй звонок в ФДП - без проблем, эвакуатор заказан (бесплатно). Потом началось веселье... Во-первых, когда была сгружена машина у дилера - внезапно завелась. На предложение дилера "ну мы можем конечно попробовать разобраться снять бак но если ничего не найдем (с признанием что конечно раз работает то вряд ли что найдут) заплатите 3500" понятно ответил отказом Прошли пара недель, было несколько раз когда не заводилась, но после определенного шаманства (под задним сиденьем постучать, по баку постучать, машину покачать ) бензонасос начинал работать и заводилась. Ну и как конечный результат - насос умер так что "шаманство" перестало помогать. Очередная запись к дилеру, очередной бесплатный эвакуатор. ОООоооочень порадовался когда она и у дилера не завелась и им пришлось разбираться (как-то напрягало ездить на машине которая может встать в любой момент). Вердикт - замена бензонасоса по гарантии. Прошла уже неделя как жду насос.... Сегодня мастер сказал, что раз еще не пришел, значит его нет на складе в Москве (убивает логистика ожидания запчасти из Москвы, когда завод под СПб), ну и соответственно значит его везут из Германии (еще неделю ждать...........). Ждемс.

Да уж, на удивление..... Попробовал порыскать в интернете, ничего не нашел. Искал не долго, но на том же ибее даже для мондео 3 нет вариантов - только для мондео 2 . Причем наткнулся на пару заграничных форд-форумов, где люди тоже задавали вопрос про short shifter для мондео 4 - и тоже без ответа Правда, в одном месте наткнулся на упоминание что вроде должна подойти такая приблуда от мазд 3 2007-2009 (500 баксов в канаде - как-то уже многовато, жаба задушит) но опять таки на уровне догадок: Чувствую, придется ждать пока друг себе прикупит, и одолжить ненадолго чтобы примерить-прикинуть.

Привет всем Длинный вопрос на засыпку (вроде такого не было еще...) Не очень мне нравится длинный ход рычага КПП. А тут друг купил себе мазду (с которой как я понимаю у наших агрегатов много схожего) и обнаружил на их форуме такую приблуду как Short Shift, родом из США, но благополучно освоенному в России умельцами под изготовление (2100 руб. за штуку) Что это? Цитата: "Это типо противовеса укорачивает ход кулисы оставляя длину палки такой же" Вот ссылка на инструкцию по установке чтобы понять что это за приблуда: http://jamesbaroneracing.com/support/Shift_Plate_Install_MZ3.pdf Как я понял, маздаводам она подходит как на пяти-, так и шести-ступенчатую КПП. В связи с этим два вопроса: 1. Кто-нибудь с таким сталкивался уже на наших механиках? 2. Какова вероятность что подойдет от мазды? (Было бы неплохо, раз у них уже делают - чтобы не выдумывать велосипед) Очень бы хотелось такое себе воткнуть.

Странно..... У меня тоже "американец", на крышу не льет.... ну и присоединюсь к тем кто говорит "струйные в топку". Дворники на струйных продержались меньше полугода, воткнул одновременно новые дворники оригинал и веерные форсунки - уже год спокойно катаюсь.

Лет 10 назад, пока не обзавелся контейнером на берегу, таскал-спускал-поднимал катер весом как раз в полтонны (один мотор 140 кг был...) банальной волгой выпуска 76 года Каждые выходные. Так что не думаю что у Мондео будут хоть какие-то проблемы

Хммм.... А почему так дорого?... Я просто давно присматриваюсь и на китайских сайтах, и на азт-шные. Но даже азт-шные 3500-3700 стоят.

Один фиг наверняка лучше чем штатная галогенка, и по свету и по виду. Особенно если в линзу эту ксенон воткнуть. Хотя как бы при этом не пришлось омыватели еще колхозить (не помню, чем там закончилось рассуждение про нештатный ксенон?..) А так думается все в цену будет упираться. Будет стоить треть от штатных линз - и мало кто будет переплачивать =)

Тем что прочитай внимательней ;) писал же, "с покраской и доставкой"... Нафига колхозить покраской из балончика или платить здесь если это уже сделают?

Хм. Зато моей краски там как раз нет... Ну, кто захочет думаю уж из двух-то мест найдет себе код

Честно говоря, пришлось помучаться. Еле-еле нашел в интернете на сайте http://www.paintscratch.com/ - и то, там на Mondeo/Fusion моего цвета не было, нашел код в разделе цветов для форда транзит. Твоего я правда там цвета не вижу вообще....... Но может вот тебе что поможет, киа с этим цветом шли, и код был 9S: http://www.kia-ceed.info/?section=kia_ceed&item=colors

Да, забыл упомянуть про помощь друга =) Управились за минут 10 с перекуром.