maxim87
-
Постов
30 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент maxim87
-
всем привет!!! Вот и я поменил свой тнвд на бош! решился толькр благодаря форуму и нисколько не жалею об этом! нашел насос на разборке и сразу отвез его топливщику, после проверке на стенде и замены всех резинок и прокладок(внутри насос был очень ржавый) начал ставить его на авто!! Ставил сам в гараже 2,5 дня. Некоторые вещи пришлось немного переделать, такие как трубки и шланги, немного подрезать опору двс(не давала открыть полный газ), заодно поменял все ремни и ролики. Турбокоректор ставить не стали просто првильно настроили насос на стенде. Теперь все устраивает за исключением одного-механизм холодного пуска не хочет двигать тягу увеличения оборотов и при холодном запуске обороты остаются низкие(вручную тяга оборыты поднимает, но автоматически никак не хочет) ВЗЫВЫЮ о помощи дорогие форумчане особенно Sonik35, ведь во многом благодаря его текстам решился на переделку, питание на механизм приходит, но трос не двигается хотя топливщик уверяет что все работает. Зарание благодарен за все мысли
-
Привет всем!!! Ребята появилась такая проблема, при разгоне появляется довольно ощутимый провал примерно в середине хода педали газа, при этом если выжать газ в пол, машина начинает интенсивно разгонятся. Заводится автомобиль отлично (меня ТННД, свечи и т.д.). По ощущуниям чем холоднее на улице, тем чаще появляются провалы. Ситуация несколько улучшилась после замены топливного фильтра, который был забит (стоит лягуха и фильтр от Митсубиси) Может у кого-то есть соображения по этому поводу, или может кто-то сталкивался с подобным! Буду очень благодарен за помощь! Заранее спасибо!!!
-
Большое спасибо за совет!!!! Проверил-магистраль целая! Пробовал снимать подводящую резиновую трубку с компрессора, оттуда (тоесть с самого компрессора) тоже не дует!!!!!! Турбина почти новая!
-
Люди добрые помогите разобраться!!! Автомобиль Форд Мондео 1,8ТД 94г. После Замены ДВС на контрактный, автомобиль совсем перестал разгоняться, подхвата нет абсолюдно никакого! Перечитал ВЕСЬ форум, залез в турбокорректор, расшевилил поршениек, собрал ничего не изменилось!!!!!! Заметил что с трубки турбокорректора абсодюдно ничего не дует, хотя как я понял должно!!! После еще одной разборки турбокорректора в трубке появилась соляра, следовательно нужен ремкоплект!! Отсюда гора вопросов: должно ли дуть с трубки ТК при работающем ДВС,?где же все-таки достать этот ремкомплект?,может я не там копаю, может есть еще причина того что она просто НЕ ЕДЕТ!!! Заводиться с полпинка,компрессия в норме, свечи новые. ПОЖАЛУЙСТА подскажите, я уже голову сломал а ответов на эти вопросы так и не нашел!! Зарание ОГРОМНОЕ СПАСИБО