stilltex
-
Постов
20 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент stilltex
-
Пробейте, пожалуйста, мою Моню VIN WF0AXXGBBARU98589 Заранее благодарен stilltex@mail.ru
-
У меня была похожая проблема. 2-е недели мучался. 3-и сервиса объездил. В итоге оказалось, что при замене ремня ГРМ ошиблись на 1 зуб на одном валу. На мондео нужен специальный инструмент (планка) для правильной установки валов. Если её нет или если мастера не знают ( как показал опыт, что почти никто не знает) как устанавливаются вылы ГРМ, то сшибиться очень легко и в итоге при диагностике всё нормально, а машина не работает на холостых или обороты плавают. Съездите проверить правильность установки валов. При наличия планки это легко проверить и исправить. достаточно будет снять крышку с двигателя
-
У меня была похожая проблема. 2-е недели мучался. 3-и сервиса объездил. В итоге оказалось, что при замене ремня ГРМ ошиблись на 1 зуб на одном валу. На мондео нужен специальный инструмент (планка) для правильной установки валов. Если её нет или если мастера не знают ( как показал опыт, что почти никто не знает) как устанавливаются вылы ГРМ, то сшибиться очень легко и в итоге при диагностике всё нормально, а машина не работает на холостых или обороты плавают. Съездите проверить правильность установки валов. При наличия планки это легко проверить и исправить. достаточно будет снять крышку с двигателя.
-
Проблема нашлась. При замене ремня ГРМ "умельцы" на одном валу сместили шкиф на 1 зуб. После провильной установки проблема решилась. Машину не смогли починить в 3-х дорогих сервисах и в итоге сделали в гараже. Ремонтируйтесь у тех, кто умеет делать Мондео!
-
Нет. Всё стоит как надо. Сегодня поеду к ВОВЕ. на Питерском форуме его порекомендовали. Обещал исправить проблему. Посмотрим...
-
Буду думать над регулировкой клапана XX. Там с торца есть винт под пятигранник. На ФМ-3 клапана регулируют. Попробую и здесь.
-
Если подсос создавать искусственно, сниманием одной из вакуумных трубок, то работает лучше.
-
На холодной плавают обороты. на прогретой иногда глохнет, но в основном на 550 об. и волнообразно работает (пытается заглохнуть). Мигающий код ошибок не выдаёт. Нужно считывать он-лайн показатели (темп. вход воздуха, длительность открытия форсунок и т.д.).
-
Доброе время суток. Рядом с часами после запуска на несколько секунд загорается красный диод, потом гаснет. Что за индикатор и зачем он нужен?
-
В общем все датчики проверены. EGR заглушена.КХХ заменен. Датчик расхода воздуха проверен. Лябда заменена. Давление топлива замерено. Не работает. в Бош сервисе не смогли считать данные. Подскажите, где считать в Питере он-лайн показания при работающем двигателе?
-
Если трогаться сразу на D то всё нормально.
-
А, ну этот тест я проводил. обороты примерно 2500. больше не растут. Явно что-то в двигателем. Сегодня замерил расход (залив полный бак-проехал 250 км-залили полный бак) получается 18 литров на сотню. Свечи новые, но покрываются чёрным лохматым нагаром. Что- то с двиглом.При тесте ошибок не выдаёт.
-
Нашёл причину ошибки 332. Забило трубки датчика давления. Причём так забило, что с трудом прочистил с помощью стальной проволоки и дрели. Даже снимать трубку пришлось. При диагностике выдаёт код 111-ошибок нет. И работает двигатель идеально. А так без изменений. Вывод такой: при диагностике обороты выставляются строго по датчику положения маховика или распредвала.Все основные регулирующие устройства полностью работаю. Значит остаётся только неисправный датчик, у которого сопротивление находится в пределах допустимого, но параметры выдаёт не верные. Подскажите, где взять параметры датчиков для замера? У меня сопротивление датчика температуры входящего воздуха примерно 42кОм при температуре примерно 25С. А у датчика тем охлаждающей жидкости на мозги примерно 10кОм при прогретом двигателе.
-
Как проводить stall test? При включении на 1 при трогании с места просто машина едет очень плохо, нужно обороты большие давать, чтоб машина сдвинулась. при переключении на 2 или D всё нормально.
-
Доброе время суток!!! Проблема такая- при включении D есть толчок, достаточно сильный. При включении задней всё идеально, плавное включение без рывков. При езде чувствуется переключение с 1 на 2. При переключении с 2 на 3 происходит задержка примерно на 1 сек. и увеличении оборотов на 200-300. При переключении с 3 на 4 идеально. При переключении рычага в положение 1 тяга снижается раза в 2 (может так и должно быть?). Охлаждение вынесено на отдельный радиатор. Когда прогреется толчок при включении D значительно ниже. Все омтальные симптомы остаются. Подскажите, что такое с коробкой и что делать?
-
Подсоса нет, смотрел сам и в 2-х сервисах.Лямду тоже смотрели тестером. диагностика ошибку лямды не выдаёт. Обороты плавают и на холодном двигателе, лямда здесь не играет роли
-
Сам клапан работает и вакум держит. проверял во время тестирования. получается, что поломка чисто электронная, т.к. во время теста двигатель работает идеально, видимо, исключает эту ошибку, и на холостых этот клапан закрыт и не задействован.возникает вопрос-может ли датчик измерения выхлопных газов (его показания) влиать на работу двигателя.ведь , по идее, на холостых он не должен быть активным.
-
И, кстати, во время диагностики двигатель работает идеально.
-
КХХ чистил, лямбда на работу при запуске холодного двигателя не работает. Также прочищены клапан EGR и и проверен электромагнитный клапан. прочищена система импульсной подачи воздуха. Проверена работа генератора. Чистились форсунки и система подачи воздуха.
-
Доброе время суток. Подскажите, что делать. Двигатель при запуске работает неустойчиво, прыгают обороты и может , даже, заглохнуть. Когда прогреется работает на пониженных оборотах и волнообразно.Запуск стабильный в любых режимах. Компрессия 12 на всех цилиндрах. Провода и свечи новые, все фильтра поменяны. При диагностике на запущенном двигателе выдаёт ошибку 332. Подскажите что делать и куда лезть. Побывал в 2-х сервисах,ничего сказать не могут точно. Всё на уровне гадания.
