Да, совершенно верно. У меня аналогично. Единственное, что отмечу исходя ил личного опыта: во втором варианте если вебасто работает 10-20 минут, то запуск потом самый плохой. Если отрабатывает более 22 мину, то запуск такой же как при полном 30 минутном прогреве.
В субботу помыл машину, покатался еще около часа. О, чудо, заработали все колонки! Я правда не стал особо радоваться - сразу подумал, что это не надолго. И правильно - уже на след. день передние колонки опять не пашут...
Для Москвы, насколько я помню, антифриз с дистиллированоой водой разводят 50 на 50. В системе обычно не меньше 7 литров. Разница в 100мл как в одну, так и в другую сторону роли не сыграет.
Адаптеры продаются со щетками Чемпион
слухайте, а объясните мне что за проблема с адаптерами? Я вот озадачился покупкой щеток. В инете куча щеток с нашим креплением пушь баттон. Купил себе бошь аэротвин. Было уже достаточно опыта по щеткам - на первом месте у меня валео.
При -2-3 с тобой соглашусь, а вот при нынешних минус 15-18 уж лучше с вебастой, чем как у многих сейчас "сердце кровью обливается". Хотя помню вот в эти как раз холода тоже вебасто минут 10 отработала - машинка завелась не очень уверенно. Думаю, что просто есть какое-то мини. время, которое надо давать ей поработать, шоб не получалось ни рыба ни мясо. По утрам вебасто отрабатывает полный цикл, по вечерам минут 20 все заводы с первого раза.
Аналогично. только не работают оба передних. Левый один раз хорошо прохрепел на 120км/ч, что у меня вся семья в машине перепугалась. Потом правый два дня похрюкивал - терь вобще оба без признаков жизни... Музыку можно что на сони, что на телефоне слушать - и там и там ужасно.
Как там правильно? Аудиосистема SONY, 9 динамиков премиум класса, блютуз, голос, юэсби и все дела... тфу, блин.
Слухайте, а откуда такая инфа? Я пару месяцев назад изучал газпром, т.к. бензинку свою привык там заправлять, так на их сайте нашел инфу, что только в 2012 планирует переход на евро4. Там вроде бы писалось, что в перую очередь это коснется московского региона. Газпром уже перешел на евро4?
+1. Если при наборе скорости немного сносит вправо, то это нормально. Если при накате, то уже надо искать проблему.
Вот вроде недавно где-то читал, точнее не читал, а пробежал глазами, про биение на 120-130 км/ч. Возможно на другом форуме. Если не ошибаюсь, то фишка была в том, что под колпаком одного колеса оказалась неприкрученная гайка - вот такие спецы работают на шиномонтажке.
Думаю, что это нормально. В теплое время, да даже в -5-8 градусов такого не наблюдалось. Сейчас в -18 масло должно "подмерзать". У меня эти толчки совсем слабые и не доставляют никакого безпокойства. До этого ездил исключительно на палках - помнится в хорошие морозы рукой с усилием продавливал передачу.
Тоже грею коробку: сел в авто, завел, перевел в R(получается секунд так на 15), включил музыку, печку, перевел в Д (опять секунд на 15), пристегнулся, попереключал радио, перевле в R(опять секунд на 15), попереключал еще радио, перевел в Д (15 секунд), поелозил в кресле и поехал потихонечку. Метров через 500 (двор и далее два лежачих, поэтому идет переключение 1-2) толчки перестают ощущаться. Машину в общей сложности грею минуту-полторы.
так тут-то все просто(из моего опыта):
1. у тнк пистолет не подходит.
2. у тнк евро 3 (по крайней мере так написано на заправке рядом соим домом)
3. уже отписывался в какой-то теме: два раза заправлялся на тнк - один раз залили 70 литров, второй раз 71. При этом в баке, конечно, еще плесколась солярка. Я немного прифигел и больше туды не заезжал.
Лично мне ВР удобно совим сервисом - подъехал и пошел в теплое помещение, не мучаясь с воронкой и не притрагиваясь к писталету.
С ноября заправляюсь исключительно на ВР. До этого пару раз заправлялся на лукойле, но приходилось доставать воронку. От лукойла остались бензиновые воспоминания, что машинка ехала немного по-другому. Да и отец лет еще 12 назад попал на снятие и промывку бака после лукойла на Дмитровском ш. д.104. Смотрю на форуме дизеля очень многие заправляют на лукойле.
У меня у соседа тоже Моня дизель. За неполный год он накатал 45 тысяч. Катается тоже дом-работа-дом. По выходным в деревню иногда. У него расход 7,8 при скорости 43. Я с утра выхожу - его нет, вечером приезжаю - тоже нет. Вот он ездит по Москве, но без пробок.
У меня сейчас средняя скорость по Москве 16 км/ч. Это после последнего обнуления 250 км назад. За все время ниразу не выезжал на мкад. Езжу дом-работа-дом = 20км. И 3 раза в неделю по вечерам в зал 2 км - вот тут-то я разгоняюсь до 100. Если бы не зал, то средняя скорость была бы еще ниже. Сейчас комп показывает 13,9. По пробка езжу очень даже агрессивно. Если бы тупил в левом ряду, то расход бы был, наверное, пониже.
Ну вобще-то еще в июле соляра стоила на 10 коп. дешевле 92.
Я раньше тоже не понимал трактористов, но сейчас, спусят всего лишь полгода, я уже думаю, что хрен меня заманишь на бензинку. И я не могу чем-то одним объяснить это чувство - просто дизель совсем другая песня, которая не сравнится с бензинкой.