Илья_

Всем доброго вечера забрал машину из сервиса, а толку ноль сегодня при мне проверяли утечку тока аж 4ре раза она составила 0,06 как вообщем то и положено. Проверили аккамулятор, который мне в понедельник отдали с гарантии полностью заряженый, нагрузочной вилкой ( целых 15 секунд ) напряжение не падало. Уже даже делать незнаю че , но факт остаеться фактом ставишь вечером машину напряжение в аккамуляторе 12,3 смотрю всегда в тестовом режиме, когда ухожу. Утром прихожу смотрю в тестовом режиме уже 11,5-11,7 я уже незнаю че и делать и куда и обращаться =(( Вообщем беда. У кого нибудь есть еще какие нибудь мысли? Что еще можно сделать?

Ну все вчера вечером забрал гарантийный аккамулятор заряженый аж до 13 Вольт,проверили при мне нагрузочнеой вилкой все ок. Вечером проверил в тестовом режиме показывало 13, выхожу утром смотрю в тестовом режиме не заводя авто уже 11.7. Это нормально? Это холод сьедает стока заряда? Или машина? А да ППП не запускал.

Прочитал тут в начале темы была утечка у человека с магнитолой пока он код не вводил все было ок. завтра отдадут с гарантии новый аккамулятор попробую на магнитоле код не вводить и померять утечки у эклектрика. Если утечки не будет, то буду разбиратсья с магнитолой только как хз. А то ППП блокируеться каждый день уже раза 3 разблокировал сьездил. Сигналка уже осталась только штатная. Если дело не в магнитоле тогда вообще неизвестно где искать. Подскажите может были у кого такие проблемы?

А где ее искать то?

Зарядка 14.0 показывает. Так что я незнаю, что случилось, завтра новый аккамулятор сдаю по гарантии на проверку.

Ребята, а подскажите вчера вечером на не заведенном авто напряжение в тестовом режиме было 12, а сегодня утром 11.6. Это вообще нормально?? Аккамулятору 2 месяца всего стоит Multu 75A. А началось все с того что позавчера не сработала ППП и заблокировалась она. Ток утечки 0,54 после того как приборка погасла, ну может минут 15 прошло не больше. Вчера даже высветилась табличка на конверсе "Требуеться зарядка аккамулятора", но ведь он новый! Вот такие вот делаю

Купил машину мондео 08 года. Вчера первый раз попробовал отопитель вечером сев в машину включив зажигание, нажал ВКЛЮЧИТЬ СЕЙЧАС отопитель включился. Запрограммировав на вторник на 8-15, утром выйдя на улицу увидел что горит приборка, думал ну все работает, а в итоге в машине дубак. Сев в машину завел сам. Пытался снять галочку ВКЛЮЧИТЬ СЕЙЧАс, да она снимаеться но на 2 секунды, потом ставиться вновь сама по себе. Тему я прочитал еще вчера и понял, что ППП заблокировался, грешу на аккамулятор хотя я при покупке машины его сменил 3 месяца назад. Но я грешу на него лишь по тому, что оставлял машину на 15 дней с 5 октрябя на крытой стоянке, приехав из отпуска у меня даже со штатного брелка октазалась открываться машина, сел аккамулятор в итоге прикуривали не понимаю из за чего могло это произойти?. Никакого доп оборудования не стоит. Грешу, что мне продали плохой аккамуляторю (MULTU 75), у меня куда то идет утечка напряжения с аккумулятора. Только куда?? И как проверить сам аккамулятор?? Ошибку с ППП сниму попробую завести в ручную. Позже оптишусь. Может еще кто нибудь что нибудь посоветует?

Подскажите код заднего правого датчика парктроника. Заранее спасибо.