Judas Рriest

БЮДЖЕТ и R18 - вещи несовместимые. Использование R17 уже не бюджетно, выкручиваюсь тем, что покупаю б/у резину и езжу очень мало, 15-20 тысяч км в год. Знающие люди отговаривали меня даже от семнадцатых дисков, вся причина в высоте профиля. Новая резина на 18 дюймов стоит от 8 до 12 тысяч за новый балон. Есть такие варианты: 1) Можно попробовать 235 50 18, это на один миллиметр выше, чем 235 55 17. Уверен, что 235 50 18 влезет и цеплять не будет. Будет много критики, но всем понравится. Смотреться будет шикарно, ездить тоже. 235 55 17 у некоторых форумчан, в том числе у меня. Этот размер легко найти б/у в состоянии практически новом. Например, я взял б\у резину от Мерса эс-класса. 235 50 18 - более редкий, таких б/у мало и дорого. Сколько стоят новые см. выше. 2) Более узкая резина, то есть 215 и 225 на дисках будет сидеть домиком, ведь ширина Ваших дисков 8-8,5. Этот вариант не годится. 3) 235, 245 и т. д., будет с профилем 40-45 и меньше, а это готовь денюжки на постоянную замену резины, катайся на квадратных колесах с грыжами и зубодробильной подвеской, а так же бойся колеи. Плюсы этого варианта - спортивная управляемость, размер близкий к штатному. Советую продать восемнадцатые диски тому, кто будет ездить по автобану со скоростью от 150 и выше, тут Вы получите кайф. а не геморой. С уважением, Judas Рriest

альтернативный вариант читай здесь http://mondeoclub.ru...ost__p__1924051

У меня тоже так было - парктроник пищит и вырубается. Обратился к знакомому электрику - он какой-то штуковиной типа микрофона проверил все датчики. Вынес резюме, что не работает правый задний в центре, меняй. При ближайшем осмотре оказалось, что у него оборвался проводок. Соединили и всё заработало. Кстати сами датчики стоят безумных денег - по 2000 каждый, однако комплекты парктроника здесь на форуме продают по 6000.

Использовать размер 235 45 17 - работать на резину, как ни аккуратничай будешь ездить с грыжами на квадратных колесах. Всегда беру на любую машину больше на 1-2 размера. Кто боится больших колес ставьте минимум 225 55 17 или на 225 55 16, а я поставил: 235 55 17 лето 225 60 16 зима. Кому нужна "спортивная управляемость" на скорости под 200-250 и на скорости до сотни ездить по городу как на табуретке - берите с профилем 45 и готовьте денюжки, Ваша резина редко ходит до износа, обычно ходит до очередной грыжи, затем на свалку. По поводу колейности скажу следующее: почитав форум понял, что в колее плохо себя ведет резина у которой резкий переход с протектора на боковину, у так называемой спортивной. Личный опыт подтверждает это, 225 60 16 хака-4 колею вообще не замечает, корейские 225 60 16 GT Radial Champiro 128 тоже самое, 235 55 17 бридж туранза чует колю слегка-слегка. Странный выбор резины у меня по тому, что всю резину брал б/у в состоянии почти новой. На бридже успел поездить всего 1000 км и поставил зимние шины, весной окончательно буду определяться между корейскими 225 60 16 и бриджом 235 55 17. На корейцах отъездил все лето - очень понравились. Еще причины большого размера - увеличение клиренса и бодрый внешний вид. И зимой и летом залезаю на любой бордюр - позволяет клиренс и резина. Ничего не цепляет. Считаю, что для мондео размеры 205 55 16 (это для гольф класса) и 215 55 16 (я использовал на октавии-тур) не годятся, машина получается очень низкая и смотрится как на курьих ножках. Корейская резина, которая упоминается в сообщении http://market.yandex...71111&hid=90490

Уверен, что 225 60 17 будет цеплять, 235 55 17 - предел.

Да, вот такие и ставлю, размерчик летний у меня от Куги - 235 55 17 , зимний немного меньше 225 60 16. НИЧЕГО НЕ ЦЕПЛЯЕТ. Мне нравится, паркуюсь мордой к бордюрам не напрягаясь. Не только я использую 235 55 17, на такой размерчик я пошел начитавшись нашего форума. Фотки есть здесь, 15-я страница этой ветки: http://mondeoclub.ru/forum/topic/92882/page__view__findpost__p__1798492

Использую такие размеры: 235 55 17 лето 225 60 16 зима Зимние немного ниже летних. И зимой и летом залезаю на любой бордюр - позволяет клиренс и резина. Ничего не цепляет. Считаю, что для мондео размеры 205 55 16 (это для гольф класса) и 215 55 16 (я использовал на октавии-тур) не годятся, машина получается очень низкая и смотрится как на курьих ножках. Кто боится больших колес ставьте минимум 225 55 16. Использовать размер 235 45 17 - работать на резину, как ни аккуратничай будешь ездить с грыжами на квадратных колесах. Всегда беру на любую машину больше на 1-2 размера.

Это Вам не Пионер - он хавает ВСЁ! Только реализовано как у домашнего дивидюка пионер DV-350 2000-го года. Красивый аппарат с красочным меню - конфетка. Вот когда доходишь до управления дисками, песнями, то понимаешь обычная магнитола 1-дин с флешкой и карточкой является магнитолой, а эта мультимедия не магнитола, это комбайн к которому привязаны камеры, ТВ, ДВД, навигация, интернет, конверс, датчики давления в шинах и т. д. Музыкальные способности комбайна почему-то никого не интересуют. Высказываю свое мнение только относительно Фантома без навигации Phantom DVM-8500 HD, пользовался им три недели, использовал только для чтения мп3 с карты и флешки.

Неожиданный ответ! Приходит опыт и приходит понимание, что клиенты нужны, и именно они приносят Вам деньги. Это они могут "проучить" прославившийся сервис бойкотом. Доверие тяжело заслужить и легко потерять, восстановить его труднее всего. УДАЧИ ВАМ!

Ответил в личку. Ищите например так в яндексе: адаптер рулевого управления мондео 2007 или Контроллеры рулевого управления Покомбинируй с словом "мондео 2007" или "мондео4" или еще как-то и вызванивай, спрашивай продавцов.

Тема едва не зачахла, прочитал её всю и поддержу на плаву: Удивляюсь упорству автосервиса. Предполагаю, что клиент с оборванным тросиком капота оказался принципиальным, дотошным, слишком грамотным, настырным, упёртым и т. д. Другими словами, решил постоять за себя, за свои права. Я в принципе на стороне сервиса, сам предоставляю гражданам услуги в области торговли продуктами и бухлом, у нас встречаются разные "придурки". Упомянутого клиента не отношу к данным "придуркам". Это его право возмутится предложенным счетом, оспорить список не корректно согласованных работ и т. д. У себя мы конфликт всегда пытаемся замять, причем не важно, кто прав, кто виноват. Не стоит выносить сор из избы. Я прочитал внимательно всю тему, ФМ4 купил три месяца назад, с сервисом пока не определился, но в такой сервис ни ногой! Больше года автосервис вел словесную перепалку с обиженным гражданином. Стыдно Вам должно быть, господа! Ситуация явно спорная, какого полового члена Вы пиарите себя на сомнительной истории. Теперь Вас все знают - "молодцы", клиенту поблажек нет. Все в курсе, что Вы клиенту готовы горло перегрызть из-за принципа. Я тоже сталкивался с подобными ситуациями. Случалось, что приходилось соглашаться на оплату неких доп. работ и пр., в душе бывал не согласен и в открытую говорил об этом сервисменам. После этого стараюсь не возвращаться в такие места. Удивляет факт признанный обеими сторонами: Когда клиент возмутился общей стоимостью работ по открыванию капота - ему предложили его захлопнуть обратно и "разойтись по нулям", мол пошел на болт от сюда! ПОЗОР ДЛЯ АВТОСЕРВИСА ВСЯ ЭТА ИСТОРИЯ !!!

Тоже решаю проблему кнопок для Пионера 4300. Для этого нужен "адаптер рулевого управления", поищи поиском в яндексе. Есть родной пионеровский, есть самоделки. Для нашей машины это стоит 2500-3500 руб. плюс установка.

Магнитолка хороша, дизайн действительно на 5 баллов! Только насколько я знаю в дорестайл её не поставишь - нет пластиковых панелек вокруг аппарата, "борода" тоже немного другая. Лично меня больше интересует в башке чтение музыки с карточки, флешки и нормальное меню для мп3 - как у обычных магнитол, а не как у фантома и его близнецов. А навигация - это приятное дополнение, как бы для красоты и понтов.

Поставил такой фантом месяца полтора-два назад, только я выбрал модель без навигации Phantom DVM-8500 HD, камеру не брал. Я писал обширный отзыв, но после глюка нашего форума, мой отзыв пропал. Заплатил за аппарат 16500, в подарок взял ТВ-антенну, доставщику дал 1000, он мне поставил за 25 минут. Все балдею. Кратко опишу впечатления. Колонки пока не менял, в планах еще и саб. Главное достоинство - это полное попадание в дизайн и стиль. Смотрится дорого, хотя знающие люди понимают - Китай, каких много. Звук нормальный не хуже сони, скорее лучше. Брал дивайс ради флешки и карточки, с них музыку читает, но пользоваться не удобно. Карту использовал на 4гб. Флешку втыкал через прилагаемый в комплекте провод, уходя из машины приходилось вытыкать, так как через окно смотрится вызывающе. Жульё может подумать, что там айпод забыт или еще что-то крутое. Да и вообще, торчащие провода или торчащая флешка из магнитолы не смотрится, колхоз какой-то. Не понравилось мне то, что в именах файлов пишет только восемь знаков, в именах дисков еще меньше, причем в именах дисков эти пять-шесть знаков берет иногда не сначала, а с конца. Интерфейс папок и песен как у моего домашнего дивидюка пионер, только ему уже десять лет. Телевидение не ловит, смотреть невозможно, кое как можно слушать. Радио ловит слабенько. Видео работает. Навигация мне не нужна - в детсадик, в школу, на работу или в ашан дорогу найду. Камера есть у десятка моих друзей - нифига не видно, так как пачкается, парктроник по-моему удобней. Он меня имеется спереди и сзади заводской, поэтому камера меня не заинтересовала. Мне магнитола не подошла, решил её вернуть уже на третий день. Это оказалось не просто. Вернул только через три недели, за это время много раз убедился, что эта магнитола не для меня. Были небольшие сбои - периодически не работали кнопки на руле, через день - работают, не работают. Кому для понтов - камера, навигация, ТВ, видео, мультимедиа и т. д. - Фантом и подобные в самый раз. Пока ничего не поставил, дела навалились, но планирую Пионер 4300, замену колонок, 4-х кан. усилитель для переда и для саба.

Тоже поставил такой фантом месяца полтора-два назад, только я выбрал модель без навигации Phantom DVM-8500 HD, камеру не брал. Я писал обширный отзыв, но после глюка нашего форума, мой отзыв пропал. Заплатил за аппарат 16500, в подарок взял ТВ-антенну, доставщику дал 1000, он мне поставил за 25 минут. Все балдею. Кратко опишу впечатления. Колонки пока не менял, в планах еще и саб. Главное достоинство - это полное попадание в дизайн и стиль. Смотрится дорого, хотя знающие люди понимают - Китай, каких много. Звук нормальный не хуже сони, скорее лучше. Брал дивайс ради флешки и карточки, с них музыку читает, но пользоваться не удобно. Карту использовал на 4гб. Флешку втыкал через прилагаемый в комплекте провод, уходя из машины приходилось вытыкать, так как через окно смотрится вызывающе. Жульё может подумать, что там айпод забыт или еще что-то крутое. Да и вообще, торчащие провода или торчащая флешка из магнитолы не смотрится, колхоз какой-то. Не понравилось мне то, что в именах файлов пишет только восемь знаков, в именах дисков еще меньше, причем в именах дисков эти пять-шесть знаков берет иногда не сначала, а с конца. Интерфейс папок и песен как у моего домашнего дивидюка пионер, только ему уже десять лет. Телевидение не ловит, смотреть невозможно, кое как можно слушать. Радио ловит слабенько. Видео работает. Навигация мне не нужна - в детсадик, в школу, на работу или в ашан дорогу найду. Камера есть у десятка моих друзей - нифига не видно, так как пачкается, парктроник по-моему удобней. Он меня имеется спереди и сзади заводской, поэтому камера меня не заинтересовала. Мне магнитола не подошла, решил её вернуть уже на третий день. Это оказалось не просто. Вернул только через три недели, за это время много раз убедился, что эта магнитола не для меня. Были небольшие сбои - периодически не работали кнопки на руле, через день - работают, не работают. Кому для понтов - камера, навигация, ТВ, видео, мультимедиа и т. д. - Фантом и подобные в самый раз. Пока ничего не поставил, дела навалились, но планирую Пионер 4300, замену колонок, 4-х кан. усилитель для переда и для саба. Еще одно моё сообщение про Фантом: http://mondeoclub.ru...ost__p__1947655