Judas Рriest

Конечно можно. Нужен контролер рулевого управления, есть родной от Пионера, есть разные самоделки. Посмотрите здесь:http://www.trioma.ru...s/catalog.shtml У меня конверса нет, но насколько знаю с ним на конец 2011 года дружил только Фантом, только ничего он особенного не показывает, длину волны, номер песни и ещё какую-то мелочь. Мои впечатления от фантома здесь: http://mondeoclub.ru...80#entry1908228 и здесь: http://mondeoclub.ru...00#entry1947655

У меня Фантом был три недели. Эта хрень конектится прекрасно, gps приведет Вас на работу и обратно лучшими путями, к тёще, в детсадик и школу будете ездить со штурманом. Звук звучит, двд читает. Про Кован и Флай ничего не знаю, а Фантом - красивое понтовое г....о. Воткнёте флешку-свисток в морду магнитолы и будете тащится. Возьмёте зубочистку и будете лазить в mp3 по меню 1990-х годов. Здесь я имею в виду именно меню по папкам треков, а не меню-заставку, которое Вы видите в различных роликах про Фантома. Вещь!!! Главное - попадание в дизайн передней панели, это качество у всех китайцев на 100 балов. Вы можете купить их от 300-350 долларов на ебэй.ком, все они одинаковые. Их 50 моделей делают на трёх-четырёх заводах в поднебесной, шасси-база у всех аппаратоов идентичные, иногда отличается расположение кнопок и размер экрана. Однако я Вам порекомендую другие магнитолы сделанные у китаёзов - пионер, сони, джи-ви-си и т.д. Пишу по делу, без подколов. Мне Фантом не понравился - я вернул его продавцу. Добавлю свои отзывы про данную балалайку: http://mondeoclub.ru...80#entry1908228 http://mondeoclub.ru...00#entry1947655

Это другие. Вашу сумку нашел коричневую http://www.ebay.com/...8#ht_5924wt_989 Есть несколько вариантов коричневого, черного нет, цена всегда больше полтинника.

Если хотел выгадать, то надо было не отдавать страховщикам машину. Надо было забирать годные остатки и чуток денег. Битую машину продал бы на ауто.ру и получил бы больше. Например страховщики дают 500 тыс. и забирают машину - не соглашайтесь. Берите машину (годные остатки) и деньги (допустим 200 тыс.). Свою битую машину либо восстанавливайте с помощью б/у запчастей и обычного кузовного сервиса, но только не оф. дилера. Либо продавайте битую. В любом случае получите больше минимум на 50, максимум на 150 тыс. Это покажется немного стрёмно - не бойтесь. Битую продадите за три дня - это самый надежный и простой вариант. Прикиньте, что Вы получите больше примерно на 100 тыс. руб. Если для Вас это мелочь, отдайте машину в страховую компанию. Все эти расчёты относятся и к более дорогим машинам и к более дешевым, только в соответствующей пропорции. Если заморочитесь с восстановлением, то получите еще больше, только уйдет месяц и придется поездить за запчастями, но оно того стоит. Для интереса поищите свою битую машину или подобную на ауто.ру, посмотрите за сколько её выставила страховая компания. Возможно не найдете, так как большинство битых машин скупается у страховщиков "своими", потом восстанавливается и продается. После аварии надо подавать объявление о продажи битья, цену вычислите по другим конкурентам. Всем удачи!

Нету таких сумарей

А что здесь смотреть - там 3258 сообщений на 163 стр., обсуждается одно и тоже - какая китайская балалайка лучше, какая красивее, кто где купил, за сколько купил, что пишет на конверсе, у кого как глючит, как зашибись с навигацией ехать на работу или на дачу и т. д. ------------------ "как подключить к магнитоле усилитель" - в яндексе всё найдете

Сам виноват.

Плюс вижу здесь только один - смотрится очень круто!!! "придётся больше оттормаживаться, разгоняться заново (тратить бензин, торм. накладки, время и нервы)" - это бред. "Подспудно будет меньше скорость и на прямых участках (а вдруг ямка?), и естественно средняя скорость в пути, ну или большее напряжение/усталость/... /аварийность по завершении поездки/манёвра." - когда убьёте в ямке одну резинку из ваших колесиков Ваше спокойствие нарушится . По поводу экономии здесь говорить бессмысленно, диски и резина с таким радиусом и с таким профилем предполагают только расходы по ремонту дисков и бесконечных грыж.

Здесь задается вопрос про постоянное использование ближнего света. Я купил Шкоду Октавию пятилетку плюс сам эксплуатировал семь лет, накатал немного - 115000км. Ближний свет включал всегда. Суть в другом - продал машину с тем аккумулятором, с которым купил. До минус 25 градусов 12-ти летняя машина заводилась без проблем, я за все время поленился хотя бы разок обслужить аккумулятор - проверить уровень, зарядить и т. д. И опять суть в другом: включенный ближний свет - это безопасность Вас и окружающих. Для меня это важнее стоимости аккумуляторов, лампочек, расхода топлива и прочего.

Согласен с Колобусом - фантом отстой. Для меня тоже оказалось наиболее критичным неудобство пользования данной балалайкой. В кратце было так: купил, прибалдел, на второй день фантом меня достал, на третий день решил сдать обратно, бился три недели, чтобы его сдать. Мне удалось победить и я избавился от ненавистной мультимедия. Я писал много сообщений о трёхнедельной эксплуатации фантома, однако народ откровенно заклевывал мои сообщения. Вот пара моих сообщений о "великом" Фантоме: http://mondeoclub.ru...ost__p__1908228 http://mondeoclub.ru...ost__p__1947655 Перед покупкой перечитал немало информации здесь на форуме и других местах и повёлся. Многие граждане выбирают среди китайцев: фантом, витсон, ред пауэр, флай и т. д. Выбирают в основном по цене и по картинкам самой балалайки с китайских торговых площадок. Я не против китатайского - они весь мир обшивают и все пользуются их электроникой. Однако эти балалайки мне не подходят, а штатными их называет сам производитель, никакие они не штатные. Главный и неоспоримый плюс - дешево, полное попадание в дизайн, выглядит нарядно, "круто". Даже фантом за почти 40000 нельзя назвать дорогим. Фордовские цены на блаупункт выше и не имеют столько опций, а мне они и не нужны. Меня интересует чтение музыкальных файлов с флешки и карточки, а так же нормальное меню и нормальное передвижение по папкам, ну и большой экран, кстати в том числе и для "понтов". Все это получил в Пионере 4300. Остальное -видео, камера, навигация - вторично.

Видимо поставил, прибалдел и сдал обратно. Не всё золото, что блестит. http://mondeoclub.ru...ost__p__1957573

У нас машины похожи - не отличишь, тоже черная, диски одинаковые, размер резины тоже.

Прошу прощения за второе сообщение. С такой резиной будете работать не на бензин, а на саму резину. Берите сразу запасной комплект из 4-х колёс или из восьми. Такая резина никогда не ходит до износа - после небольших кочек сразу на свалку. Ну а диски станут либо эллипсами, либо квадратами.

Смысл последнего сообщения мне не понятен. В яндекс-маркете себя чувствую как рыба в воде, всё, всё, всё для дома, семьи, машины беру именно на яндекс-маркете или на авито. Хочу сказать по резине: 225 40 19 - это кошмар для любого автомобиля, тем более нашего весом в 1,5 тонны. Сочувствую покупателю данной резины, дай ему удачи по-больше поездить на ней, хотя бы 5000 км. Понятно, что комфорта не будет вообще, но не за этим берём, нужен спорт и ещё раз спорт. Для повседневной эксплуатации не годится, только если на покатушки или как для второго-третьего автомобиля в семье. Дай тебе удачи не погнуть диски не получить супер грыжи и покататься хотя бы 5000 км. Больше никогда уважаемый Антон не возьмёт такие катки. Вспомни какие проблемы только иногда возникали с профилем 55, 50 или 45? 225 на 40 - это супер кошмар. будешь ездить на ободах, резина будет сидеть домиком, и грыжи, грыжы, грыжы, квадратные колёса, квадратные и квадратные. Если эти колеса нужны для показушек пару раз в году, то проще и дешевле взять БМВ пятерку. Удачи.

Согласен. интересно. Вам нужен этот интерес за 500 зелёных за на навигацию плюс геморой с постоянными настройками, отслеживанием прошивок, карт, вечными тормозами пробок плюс некоторый трафик в месяц? Пока будете ковыряться в своей "мультимедия", я спокойно доеду в объезд пробок и по пробкам, возьму пива и расслаблюсь. Пробки возникают в одних и тех же местах в одно и тоже время. Вам нужна подсказка как доехать с работы до дома? Или у Вашего навигатора есть вариант объехать пробку по южному МКАДу утром с востока на запад или вечером с запада на восток? Будете торчать вместе с теми у кого нет такой приблуды. Мне друзья говорят: а как же в другом городе? А вот так: Был в сентябре два раза в Ярославле (250 км от Москвы) в трёх разных местах. Посмотрел дома карту в интернете, распечатал три листочка и прекрасно доехал по указателям и нашел нужные места в городе. Возможно с навигацией за лишние 10-15 тысяч было бы удобней, однако мне удобнее её не иметь, а иметь 500 зелёных в кармане и не заботится об обновлении карт и не забивать башку навигацией. Главная фича навигации - это красиво, "понты", "круто". Основной плюс так называемых мультимедия балалаек из Китая - они имеют полное попадание в дизайн. Согласен, последнее приятно, радует глаз и пр. За 400-500 зелёных можно найти балалайку со всеми делами, в том числе и с навигацией. Однако есть другие ребята, которые берут в жигуль или нексию хорошую аппаратуру и собирают качественный звук. Мне ближе именно те ребята, которые не гонятся за навигацией и дешевой красотой. По моему опыту навигация и Москве и в регионах не нужна - до детского садика, до школы, до друзей, до работы, до мамы, до тёщи - найдете дорогу и без навигации. Если Вы работаете в такси или доставке пиццы - возможно Вам это пригодится. Старался писать только по теме, тапками не забрасывайте. Всё на основе личного опыта.

У меня видимо свой яндекс маркет - он выдает только шесть летних моделей 235 50 17, каждую из которых предлагают не менее десяти магазинов. 235 55 17 представлены в три раза шире, 235 45 17 - вообще валом.

Это редкий размер, предложений минимум как новых, так и б/у. Попробуйте его купить и всё поймете.

Приветствую Всех! Был в студенческом стройотряде в Новом Уренгое в 88-м году. Зачем Вам навигация в Новом Уренгое? Она и Москве не нужна - до детского садика, до школы, до друзей, до работы, до мамы, до тёщи - найдете дорогу и без навигации. Если Вы работаете в такси или доставке пиццы - возможно Вам это пригодится. Главная фича навигации - это красиво, "понты", "круто". Главный плюс так называемых мультимедия балалаек из Китая - они имеют полное попадание в дизайн. Согласен, последнее приятно, радует глаз и пр. Меня удивляют некоторые автолюбители, которые одевают чехлы в автомобиль - берегут его годами для следующего владельца, боятся просверлить необходимое отверстие для дополнительного оборудования, динамика, провода и т. д. Извините, отвлёкся от темы. Сдайте обратно Фантом и возьмите нормальную магнитолу, переходную рамку и адаптер рулевого управления. Я так и сделал, чего и Вам советую. У Вас будет нормальное меню для чтения МР3 файлов с флешки и карты, будет нормальное управление по папкам, по трекам, будут полные названия песен, будет удобно. Будет многими любимое видео, большой экран и не будет навигации. Хотя есть модели с нормальной навигацией за разумные деньги. По поводу пионера скажу и это всем известно - его навигация тупая, бестолковая, дорогая, пустая, неудобная. У меня кстати пионер 4300 без навигации. Хотел брать филипс с о всеми делами и в том числе с навигацией, но решил придержаться своего мнения - я что дорогу на работу не найду? Был в сентябре два раза в Ярославле (250 км от Москвы) в трёх разных местах. Посмотрел дома карту в интернете, распечатал три листочка и прекрасно доехал по указателям и нашел нужные места в городе. Возможно с навигацией за лишние 10-15 тысяч было бы удобней, однако мне удобнее её не иметь, а иметь 500 зелёных в кармане и не заботится об обновлении карт и не забивать башку навигацией. По поводу камеры скажу следующее - она без парктроника нафиг не нужна, он постоянно грязная и ни черта там не видно. Камера должна быть убирающаяся, чтобы оставаться чистой, дополнительный омыватель для камеры не помогает и стоит с установкой 5-8 тысяч руб. Старался писать только по теме, тапками не забрасывайте. Всё на основе личного опыта. Вот ещё одно моё сообщение про Фантом: http://mondeoclub.ru/forum/topic/39232/page__view__findpost__p__1908228

Однако, сейчас зима! Пропишу про свои летние балоны Turanza ER300 235 55 17: сегодня крещение 19 января 2012 г. , катки нравятся, однако последний раз на них катал осенью, но сейчас зима и сейчас езжу как "чайник". на хаке-4 225 60 16. Категорически не советую резину с профилем 45. Профиль 40 вообще для маньяков скорости. Берите минимум 50 при ширине 235, имею в виду 17 дюймов. Если берёте ширину 225 то минимум 55 на 17 дюймов. Мой размер 235 55 17, его используют многие форумчане. Есть варианты 235 50 18, вот это круто!!! Это та же высота колеса, что и при 235 55 17, только выше на миллиметр. Меня останавливает только стоимость резины, даже б/у. Кратенькая ссылка о моей теории здесь: http://mondeoclub.ru...ost__p__1924051в

Добрый день, друзья! . Начал читать тему и сразу наткнулся на вышеприведенное сообщение. Клиент купил машину и оплевался - мог бы не брать - просто опплюйся. Вы, уважаемый, мазохист? . Я купил в Автопассаже б/у ФМ4 2008 года выпуска в августе 2011 года, езжу к оф. дилеру только в случае крайней необходимости и это Автопассаж. Был там несколько раз. Цены на запчасти разумные, но не забывайте просить скидку. Нормочас - как договоритесь. Качество работ - как у обычного оф. дилера, т. е. в норме. . Бывал я у других оф. дилеров со Шкодой и Мицубиси. Все дилеры одинаковые. Разница только в том, что у Шкоды мизерная стоимость работ, я приезжал к ним со своими запчастями и делал работы у них. Кроме конечно кузовщины. К мицубиси только с мелкими случаями по КАСКО - больше там делать нечего даже в гарантийный период. Форд и конкретно Автопассаж по сервису на фоне упомянутых брендов ближе к первому - недорогие запчасти и умеренные стоимости работ.

Марку резины указать стоит, однако на грыжи больше влияет размер, а он указан, и именно на него делает акцент господин Изюм.

При замене 205 55 16 на 235 55 17 - спидометр будет показывать скорость на 9% меньше реальной - счетчик пробега будет показывать пробег на 9% меньше реального Соответственно если расход вырастет на 15%, то на самом деле он вырос на 15-9=6%. На сколько изменился расход не обращаю внимания, так как езжу мало - за полгода 9000 км. А вот клиренс радует, и бордюры меня боятся. Если вы перепрыгиваете с 215 55 16 на 225 55 17, искажения будут всего то около 6%.

Надо купить обычную рамку под деревяшку для овальной магнитолы. Полно б/у, стоят 1000-1500. Имеется в виду большая рамка от воздуховодов до пепельницы, вместе с отверстиями под кнопки вверху и отверстием под климат внизу. Затем выбираете либо овальную магнитолу, либо переходную рамку на 2-дин и магнитолу 2-дин. Ваша старая рамка очень заинтересует тех, кто ставит компьютер в машину, в Вашу рамку можно поставить большой монитор, дюймов на 8-9.

Дружище! Не советую 45-й профиль. Категорически не советую!!! К концу сезона при пробеге 10-15 тысяч км все колеса будут в грыжах и квадратные. Если грыж не будет - значит ты отвалил за замену новых покрышек хороший мешочек бабла. Бюджет для восемнадцатых колес начинается с полтинника, потом постоянная поддержка червонцами нормального состояния дисков и резины. Я высказываю личное мнение. Может быть Вам нравиться ездить по городу на жесткой табуретке и кайфовать на трассе при скорости двести? Каждому своё. Смотри личное сообщение, там возьмешь диски и резину. Всё беру б/у на авито.ру 23.12.2011. Господа вот это сообщение, думаю всем будет интересно: http://www.avito.ru/...kolesa_45198799 Шины Bridgestone 235/50/18 Turanza ER33 4колеса 10000 рублей б/у. Бюджет, как ты просил. Предлагай продавцу за резину 5000-6000, за 7000-8000 возьмешь. Прости, что на "ТЫ". Я себе диски и резину беру именно на http://www.avito.ru Вбивай в поиск по сайту 235 55 17 или 235 50 18 и вперед. Диски почти новые 17 оригинал без царапин с поношенной резиной 235 45 17 я взял за 13000, продавали за 15000. Резину с них продал за 5000. Диски соответственно вышли 8000. Резину 235 55 17 почти новую взял с мерса эс-класса за 13000, а продавали за 20000. Выкинь из головы 18 колеса, хочешь большие катки - переходи на 17. Удачи в поисках!!!