BadiMad
-
Постов
119 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент BadiMad
-
Серьезно???? А салонный фильтр наверное тоже?
-
Добрый день. Интересует стоимость замены заднего сальника коленвала на Мондео 4, двиг. 2,3 АТ 2008 год. Работа + зч
-
Добрый день. Интересует стоимость замены заднего сальника коленвала на Мондео 4, двиг. 2,3 АТ 2008 год. Работа + зч
-
Да, но так как сумма была не достаточная для нормальных новых зч, соответственно брал на авито и разборках. Красил у другана. Максимум какие были чеки так это краска. Да и те не найду.
-
Так Ингосстрах тоже не хер с горы.
-
Это получается, что в досудебном порядке ОТКАЗ, следовательно суд? Настроен решительно. Суд так суд.
-
Независимая уже сделана. Там насчитали к выплате 85900 соответственно плюс 4700. То есть недоплата в 70000!Написал претензию на пересмотр в Ингос с приложением нового экспертного заключения. Они ответили отказом, написали что нет подтверждения о восстановлении авто после идентичного ДТП, произошедшего в 2013 году и их эксперты по фото решили, что я ничего не делал. Типа мы вам тогда все выплатили, а вы может и не делали ничего и теперь хотите ещё.
-
Мондео 2.3 АТ 2008г. Нужно поменять задний сальник. Сколько эта процедура у Вас стоит? И сам сальник?
-
Хорошо, тогда нужна замена заднего сальника.
-
День добрый, есть Мондео 4 2.3 АТ 2008 года. При замене масла обнаружил небольшие подтеки масла в месте соединения двс с АКПП. Мастера из ffmotors предполагают, что гонит из-под одного из болтов возле заднего сальника. Отсюда вопрос. Во сколько обойдётся устранить эту течь?
-
Соглашусь. При ремонте когда поршня в руках оказались сразу стала ясна причина расхода масла. Кольца сидели на поршнях как монолитная деталь, не шевелились вообще. Прокатал на данный момент 5000км после ремонта. Не ушло ни грамма. Хотя уже и валю как бешеный и тошню как пенсия и смешиваю стили езды. Одним словом мучаю авто пока гарантия есть.
-
Приемлемо. Что даст этот вариант в цифрах (если коротко описать)? Есть уже статистика?Под евро-2?
-
Добрый день. Хотел бы прошить свой Мондео 4 2,3 АТ 2008 года. Катализатор удалён. Какие предложите варианты и цены. Спасибо
-
То есть в досудебном порядке они тебе не стали ничего перерасчитывать?
-
Итак. 25.08.15 произошло ДТП. ДПС вписали в справку задний бампер и крышку багажника, выдали определение об отказе уголовного дела. Далее поехал со всеми доками я поехал в Аэнком (экспертиза) у них же можно и заяву в страховую написать на прямое урегулирование (деньгами). Осмотрели, составили акт: бампер задний замена окраска, крышка багажника замена (излом каркаса) и окраска, нижняя накладка заднего бампера (губа) деформация. Все бумаги оформили и доки пошли по инстанциям. В итоге, Ингосстрах насчитал 21200 на все это дело. Машина Форд Мондео 2008 года выпуска с пробегом 127000 км. Понимаю, что большой пробег. Понимаю, что есть амортизация, но все равно мне кажется это очень маленькая сумма на восстановление. Калькуляцию от Ингоса завтра получу на руки для ознакомления. Есть ли смысл ехать второй раз на независимую экспертизу и просить у них калькуляцию расчета восстановительной стоимости и далее писать претензию в страховой для пересмотра? Или больше ничего не дадут?
-
К слову: я галанта своего предыдущего постоянно до красной зоны крутил и хоть бы что. 340 тысяч пробега на момент продажи и ни грамма масла от замены до замены.
-
Про эксплуатацию: спокойная езда, крайне редко тапка в пол. В основном город. Раз в год поездка на 2000км и обратно без идиотизма 110-150 км/ч. Сверх нагрузок не было.
-
Сегодня съездил в ffmotors заменил кольца, колпачки и попутно шатун первого цилиндра. Вкладыши провернуло. Но видать недавно совсем так как вал жив здоров. Состояние движки идеальное. Но кольца реально залегли. На поршне второго цилиндра было больше всего нагара. Попутно почистили дроссель, кислородный датчик (при снятом коллекторе грех было не почистить), клапан EGR, заменили свечи на новые и соответственно все прокладки. Делали долго с 10 до 21:30. Работал один человек ибо напарник в отпуске. После сборки завелась с пол тычка. Пробег 129970 км. Теперь начнутся наблюдения. Пару тысяч обкатка, через 3 тысячи замена масла и через 5-6 можно будет судить о результатах. Но надеюсь что с сегодняшнего дня машина на "диете" и масло больше жрать не будет. Ценник 42 указанная цена и 3 за шатун с поршнем и вкладыши, которые пришлось заменить.
-
Ок. Гляну твои посты. Спасибо
-
Спасибо. Только не пойму одного там кольца ремонтные? Что значит +0.50 я движку не точу. Обычная замена колец
-
Видел где-то на форуме но не могу найти никак, а очень надо
-
Парни, дайте на 2.3 номера комплекта прокладок, прокладки ГБЦ, колец и колпачков. Не пинайте, просто нужно оперативно посчитать ценник расходников для замены колец и колпачков.
-
А почему решили именно капиталить движку?Я к ним в субботу гонял на диагностику и после нее было принято решение заменть кольца и колпачки, ибо никаких даже мизерных задиров нет. (40000р) Но правда и масло у меня он ни откуда не гонит, просто сцуко жрет его пачками.
-
Эххх, а нет проверенных коллег, которые занимаются выхлопом?
-
Доброе утро. Гофру глушителя у вас можно заменить на Мондео 4 2.3?