zatttimnennii
-
Постов
44 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент zatttimnennii
-
Большой расход дизеля, 10-11 на 100, при езде в очень медленном темпе, разгон до 2х тысяч, переключение, не топлю.. .фильтра, масло, давление в шинах отпадает , все в норме.. дыма почти нет, заводится хорошо, резво на подъем и дым не облаком, как у некоторых. ..куда лезть.. .
-
Сделал все как ты написал, помогло, заработало, спасибо!!!
-
У меня разбиты втулки аммортизатора и скорее всего болт на котором он стоит..
-
Снял генератор , разобрал, на токосъемных кольцах выбоина была , медь протерлась, заменил токосъемные кольца (коллектор генератор) номер 136305 и теперь на колесах..СПАСИБО!!!
-
Никак не пойму в чем проблема? Дайте совет? Подсоединил лампочку на контакт к щеткам, лампочка горит, значит на таблетку ток идет, завтра кину на контакты к таблетке.Где еще копать?
-
Поставил сегодня новую таблетку (регулятор напряжения) и та же беда, снимаешь клему, машина глохнет, и генератор искрит в районе счеток. Диодный мост, кто покажет? Короче снимать генератор и проверять, я так понял?
-
Нет зарядки аккумулятора а лампочка не горит
zatttimnennii опубликовал тема в Форд Мондео 1-2 дизель
Доброго дня всем, помогите решить проблему. Не было зарядки , горела лампочка, купил счетки, поменял. Проблема исчезла. Но на 3 дня.Покатался и в один момент не завел машинку, сел аккумулятор.Лампочка при этом не горела. зарядил аккумулятор, завел, лампочка гаснет а зарядки нет, т.к. при отсоединении клеммы глохнет. Лампочка работает на панели, до заводки горит))).В чем причина? Регулятор напряжения, диодный мост, или генератору хана? Спасибо -
Добрый вечер, может кто беде моей поможет ,а то не засну сегодня)))Полез перебирать подвеску переднюю и осталось мне заменить втулки стабилизатора, начал с левой стороны если сидеть за рулем, ну и при отпускании подрамника ОБЛОМАЛ ОБА БОЛТА КРЕПЛЕНИЯ ПОДРАМНИКА С ОДНОЙ ТОРОНЫ.... С левой стороны и перед и зад...Лючок тот, что под ногами я нашел со стороны водителя, (Уже было такое раньше но с пассажирской стороны), ключик заложил и ХРУСЬ- задний болт, попробовал передний, и он туда же..Вопрос вот в чем , как лучше переднюю гайку достать? Пилить болгаркой лючок себе под подставкой под аккумулятор? С другой стороны и трогать боюсь..Если там обломаю , то каюк, вижок надо будет снимать чтоб лючок выпилить
-
Машина у меня уже 7 лет.Ни разу не лазил в заднюю подвеску .Пригоняли из Франции. А сейчас стало постукивать.Да и не постукивать а как будто тазик с болтами в багажнике стоит и на каждой ямке все ляпает.Что может быть? Сайленты вроде целые.
-
есть маркеровка и в магазине есть,,,Жалко 100 уе))))))))))
-
Может кто химичил что нибудь ? Аналоги моторчика или вентилятора печки есть? Сгорел моторчик. Под счетками коллектор износился и походу замкнуло и все нафиг сплавилось.Корпуса счеток. Или 100 у.е проще за новый отдать?
-
спасибо посмотрю.вроде менял недавно.
-
и еще легонько на тормоз нажмешь гудеть перестает
-
я уже что то подумываю на подшипник в коробке. я с раздолбанным промежуточным ездил недели 2 наверное он и повлиял наверное на все остальное
-
При скорости 40 и более начинается такой шум и вой что даже кажется в руль отдает и по днищу идет вибрация. Поменял с правой стороны подвесной и ступичный подшипники а лучше не стало. При вилянии рулем когда снимаешь нагрузку с колеса гул пропадает , даже чуть повернул руль вправо и все тихо, ВЫРЫВНИВАЕШЬ МАШИНУ И опять гудит. Было ли у кого такое? Ума не приложу.Может масла в коробку долить? Так тогда при маневрировании гул был бы одинаковым в обе стороны?????
-
Было у меня такое.Купил за 50 у.е не тестированный насос , новый подшипник и сальник. Все менял сам. При разборке все фоткал. Снял деталь, сфоткал. После разборки купленного насоса там подшипник и сальник были огонь.не стал менять. Поставил свою гидроголовку с плунжером в купленый насос все собрал . без всяких регулировок насоса, поставил его (заодно менял все ролики, помпу и ремни)и стал заводить. ЗАВЕЛАСЬ. Причем нормально работать стала только когда зажигание поставили на старую метку. Потом делал регулировку холостых и нормальной работы двига датчиком на рычаге газа.Но при покупке насоса все цифры в маркеровке насосов совпадали.
-
100 % это насос подкачки. Было точно также.Поменяй эксцентрик и лепестки и увидишь как машинка побежит и будет заводится и в жару и в холод)))
-
Все сделал.Есть там лючок.Всю шумоизоляцию аккуратно поднял нашел лючок ,вырезал и открутил.Поменял втулки стабилизатора, прогнал резьбу в гайке и на болту и зажал подрамник даже гайку не пришлось держать. ВСЕ СПАСИБО ЗА СОВЕТЫ.!!!!!!!!!!!
-
Спасибо.Завтра попробую.
-
Проворачивается та что ближе к салону.Пишут что там лючок есть?
-
блин пока найду все там разнесу)))))
-
это все изнутри салона нужно делать?
-
Что к кузову.Оно под теплошумоизоляцией?
-
А просто прорезал окошко?
-
Ближе к салону.