alexelk
-
Постов
48 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент alexelk
-
Добрый день. Подскажите плиз я ищу код детали пластиковой "защиты" моторного отделения, расположенной между левым передним колесом и коробкой. Заранее поклон.
-
@sonik35, Спасибо, пока подумаю пугает
-
Асбест со временем рссыпится, да и для легких он очень вреден(во всем мире изоляция с содержанием асбеста запрещена).
-
В смысле,качество сборки не очень? На родные места они хотя бы встают или крепления тоже переделывал?
-
@sonik35, Извини, не осилил все 23 страницы прочитать.Вопрос: фары с Ебея(США-Германия)?какие были переделки(корректор)?как встали на родноеместо(зазоры в норме?).Дело в том , что хочу себе поставить линзы, а колхозить с модулем неохота. Авто у тебя реально зачетно выглядит .
-
@NickMi, Ok, как скажешь, может так будет проще, чем взрывать всем мозг...
-
И чего? Ты видел там эту марку? Я был на этой ссылочке, ответа не нашел, поэтому спрашиваю у всех. Просто так, эфир не зас...рал бы, если не было вопросов.
-
Никто не слышал про эту фирму-изготовитель?
-
Намечается замена ГРМ. Купил ремень фирмы- verfasserwerke. Написано "Germany", но есть подозрения, да и фирму такую не слышал. Кто ставил себе прошу поделиться отзывом, т.к. с ГРМ шутить не хочется.
-
Бесплатно, токарь - знакомый, рым-болт на корабле нашел. Ничего подобного. Нормальный токарь+образец(даже гнутый, как в моём случае)=буксировочный винт. Удачи.
-
Погода - НА УРА!!! Была.....
-
-
Я место слома прошел пеной монтажной , на пару часов скочем зафиксировал, остатки подрезал, результат-как,новый.
-
Там резьба левая,конусная, да еще ,как сказал токарь: "это-червяк!". Кто знает тот понял. Долго отнекивался,но в итоге из рым-болта выточил.
-
@Dimetr, Зря перед ТО менял колодки, может не притерлись как следует. а ручник прошел ТО проверку? -
Присоединяюсь. С ДНЕМ РЫБАКА , МУРМАНСК!!!
-
???????
-
1.Замена жижи 2.Осмотреть размеры колодок и толщину дисков 3.Чистка суппорта снаружи, осмотр направляющих "пальцев", можно сразу поменять ремкомплект с пыльничком 4.разбор суппорта, осмотр поршня на предмет износа,коррозии Все где есть осмотр по результату-замена. УДАЧИ!
-
MOBIL ATF220 - красного цвета, меняю раз в 2 года. Если жижа совсем "черная" и воняет "гарью" рекомендую заменить дважды с перерывом в неделю. Это будет дешевле , чем потом менять насос ГУРа.
-
Как сказать, читал ,что эти "накладки" выполняют функцию термоизоляции между колодкой и поршнем. А гул от куда? Из суппорта???
-
Всё вылечил. Как оказалось, когда ставил колодки, в комплекте шли какие то накладки на колодки. Снял накладки и всё-гул пропал. Интересна функция этих накладок.
-
У меня потела задняя часть авто. Как оказалось, были заклеены отверстия снаружи корпуса. Вылечилось случайно при снятии бампера.
-
ABS есть - работает исправно, антибукса нет.