sergo_003
-
Постов
427 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент sergo_003
-
Задумался о предстоящем лете)). Есть мысль перейти на R18. А влезет ли такой размер 235/45 R18 или 245/40 R18? кто может пробовал? Спасибо!
-
Вынес моск аларму))) Короче пока кнопку держишь что-то там погревается на дизеле , не помню что, толи форсунки, то ли катушки зажигания. Поэтому на дизелях надо держать, бензин не надо. Так сказал диллер.
-
Запотевшие фары - однозначно гарантия. По потертостям на сидении водителя мне отказали, сославшись на то, что это механические повреждения , бардачок сказали поменяют.
-
Антогио100 спасибо! Придется в Финку ехать(((
-
Короче у диллера только руками поводили Парни наверное в фордах меньше меня разбираются. Сказали, что напишут в Форд. Показал им инструкцию, где про то, что надо кнопку удерживать ничего не написано. Сам написал тоже в форд компани, жду ответа.
-
Помогите снять плафоны подсветки ног из зеркал. Сегодня ковырялся пол часа и не смог. На что там давить отверткой надо? А то в инструкции плохо пропечатано, качество бумаги низкое((( Спасибо!
-
Ясно, завтра поеду к диллеру ипать моск.
-
Понял спасибо! А то диллеру весь мозг вынес сегодня.
-
Народ помогите! Как правильно должен на дизеле работать завод с кнопки? У меня один раз нажал-включил зажигание. Чтобы завести двигатель надо нажать и держать, чтобы стартер крутил, если отпустишь, то крутить сразу перестает. Это нормально? Просто сегодня видел Мондео, правда бензин, так там человек чтобы завести просто кнопку нажал и сразу отпустил, а стартер сам крутился. Подскажите по моему вопросу, у меня нормально работает, или нет?
-
Есть мысль поставить сабвуфер. Где можно взять у соньки низкочастотный выход? Когда ездил на Мазде, там умельцы распаивали штатную магнитолу и реально играло лучше чем Фантом. На Форд это реально где-нибудь сделать?
-
игорь78 откуда такая информация? Я вот лично проверял ни пандора и мэджик кодграббером не открылись. Зато на ура шерхан и старлайн серии B. Может я не прав конечно. Просто надоело читать такие фразы. Хоть аргументируте свои слова.
-
Mikhs нисколько не смущает, говорят в Финке уже нашу нокиан продают :wink: Поеду проверю. Сегодня звонил там колесо хапелиты 7 225 50 R17 стоит 182 еврика. Наверное поеду туда. В Питере дешевле 9000 не нашел. Москвичи если у вас есть дешевле напишите, приеду к вам))). Кстати этот размер норм встанет на рестайл? Штатные 215 50 R17??
-
А кто охаивает? Тут резонно заметили, давайте все пересядем на приоры и калины. Или ездить на Мондео можно, а на Нокиан нельзя?
-
Земляк не надо отечественного. С такими зимами она дубеет моментально. Для севера самое нормальное наверно нокиан, можно хакапелиту 5 она дешевле.
-
Это тест нешипованной резины, а хакапелита 7 шипы. Или я неправ? :wink: Так что читаем русские тесты или отзывы. http://www.zr.ru/a/259048/
-
полностью поддерживаю Sergei !!! . Тем более брать их для езды по москве, где такое интенсивное движение, на центральных дорогах слякоть, во дворах снег и лед. Лучше, что есть на чегодня это хапелита 7, намного тише 5, новый рисунок и состав резины. Сам прошлую зиму отъездил на Фокусе на мишлене XIN2 шипы, очень понравилась. До этого ездил на мишленовской липучке не понравилось . Поэтому для себя решил, что зимой только на шипах.
-
Bus да я про институты знаю), читал. Просто неправильно выразился. Твоя ссылка по мотюлю некоректна. Мотюль не указывает американский допуск, просто-напросто тот сайт, я думаю врет. А по маслу, я думаю, что штатного фордовского достаточно, это мы выяснили с техником в прошлом споре:wink: . Но никто же мне не может помешать тратить лишние деньги на машину, я просто получаю удовольствие, от того что у меня в двигателе мотюль))) И лью его наверное уже не для машины а для себя)))) У каждого свои странности)))
-
Bus Кастрюль 5-30 А1 (одобренное Фордом) там стандарт SM, твоя же ссылка. ПРАКТИЧЕСКИ ОФДАННЫЕ а мотюль правильная ссылка вот эта: http://www.motul.com/system/product_descriptions/technical_data_sheets/2416/Specific%20913C%205W-30.pdf?1300966235 , где видно, что у мотюля выше вязкость и температура вспышки. А про допуск мотюля API там вообще ничего на написано. Потому что, если масло продается на европейском рынке, то используют допуск АСЕА, а если на американском, то API. Россия наверное все же европа))):wink:
-
dkarmanov расскажи про сравнение с пассатом!
-
Та же ерунда((( Дребезжит справа когда слушаю музыку и бумкает с частотой где то 60 Гц. Причем если перевести музыку только на задние динамики все норм, а перед и все колонки дребезжит. Где непонятно(((
-
Тоже седан. Звук именно как постукивания.
-
Сам лью мотюль 913 для форда. На сайте мотюля есть подбор масел. Если выбирать мотюль, то лучше лить то, что они рекомендуют. V 300 лить не советую, т.к. кроме 5w30 есть еще несколько параметров, которые вроде как для наших движков не айс. И к тому же специфик 913 - масло из списка форда, так что с гарантией вопросов нет.
-
Посмотри кони FSD. Я на фокус ставил такие. Комфорт как на штатных, дорогу держит намного лучше. Правда родные фокусовские прослужили 100 000 за два года. Что у мони так плохо с амортами?
-
По совету Alex2110 прочитал всю тему:wink: Возникла пара вопросов. Как посмотреть прошивку на Конверсе у рестайлового мондео, а то про магнитолу понял а про него нет. И действительно ли, что на рестайлах нет вообще никакой проводки и ее надо делать самому. И у кого тогда заказать такой комплект?
-
По совету Alex2110 прочитал всю тему:wink: Возникла пара вопросов. Как посмотреть прошивку на Конверсе у рестайлового мондео, а то про магнитолу понял а про него нет. И действительно ли, что на рестайлах нет вообще никакой проводки и ее надо делать самому. И у кого тогда заказать такой комплект?