Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Kузовной ремонт и запчасти на пр. Вернадского (495)-222-6064 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
Здесь может быть Ваша реклама! Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

al.gerasimov

Мондео клуб
  • Постов

    76
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент al.gerasimov

  1. Аж слюнки текуть
  2. Спасибо! А еще у меня профессиональный праздник - день металлурга. Официально он в воскресенье, но праздновать начнем уже сегодня))
  3. А кого я видел вчера на политехнической в районе 6 вечера на синем ФМ3? Я был на коричневом ФМ4.
  4. Урра пятница!!! А еще у меня сегодня дочь родилась!!! 7 лет назад)))
  5. Рожденные обгонять Да, "шестерка" пришла к нам из другого мира, куда обычному человеку войти не просто. Меня, например, всегда охватывает робость, когда надо сесть за руль автомобиля стоимостью с три дома где-нибудь под Рязанью. Поэтому, несмотря на аутотренинг (машина застрахована, я самый надежный в мире водитель), моя "шестерка" плыла весьма медлительно по узкому столичному переулку. Колоссальные размеры автомобиля, особенно внушительная ширина, заставляли осторожничать в тесных городских лабиринтах. После вождения этого исполина мерседесовский S-класс покажется пронырливым хэтчбеком. И лишь когда наш кортеж выбрался на многополосный Кутузовский проспект, я вздохнул с облегчением. Водитель "шестерки" отчасти уподобляется человеку сидящему за штурвалом роскошной яхты. Автомобилем следует не управлять, а повелевать. Отдавать ему приказы беззаботными движениями: легкое покачивание рулем - и огромный нос сменил курс; касание педали акселератора - и плавный порыв ускорения прижимает вас к спинкам кресел. Как белый медведь, один из самых опасных хищников на Земле, способен из абсолютно расслабленной полулежащей позы внезапно совершить десяти метровый прыжок, так "шестерка" всегда готова к стремительному рывку из любого состояния - даже если стрелка тахометра лениво показывает чуть более 1.000 оборотов. Лично мне эта особенность машины обошлась в сотню рублей. Завороженный великолепным автомобилем, я позабыл вовремя перестроиться из крайнего левого ряда в крайний правый, чтобы выехать на необходимую развязку. Запоздалый маневр пришлось совершать с легким, как мне показалось, ускорением. Пока сменилось две полосы, скорость непостижимым образом успела скакнуть с разрешенных 60 до непозволительных 82. Что и зафиксировала камера поста ДПС: За этот фирменный "прилив ускорения" многие кстати и обожают "шестерку". Кажется стоит только пристально взглянуть на педаль газа, чтобы машина набрала ход. Такие повадки обеспечивает уникальный мотор. Это двигатель-левиафан. В недрах гигантского Р4 скрывается 1,6 литра рабочего объема. Почти на литр больше чем у "Оки"! Этого чудовищного объема тольятинцам показалось мало и карбюратор "шестерки" снабдили ускорительным насосом. В результате крутящий момент зашкаливает за 100 Hм! Что и гарантирует ураганную реакцию даже на легкое касание акселератора. Когда за рулем "шестерки" мчишься по загородному шоссе, начинаешь радоваться: каждому грузовику, который настигаешь. И чем длиннее автопоезд - тем лучше! Тогда при обгоне острее ощущаешь бесконечную силищу мотора. В том как "шестерка" набирает ход есть что-то первородное, что-то вагнеровское, нечто неодолимое. Словно летящие в паре истребители (я на "шестерке" и тесть на "таврии"), мы успевали синхронно обходить огромные фуры там, где обычному автомобилю - просто мощной иномарке - элементарно не хватило бы места для обгона. Десяток километров по извилистой пригородной дороге выявил неожиданный факт. Оказывается респектабельный седан ВАЗ 2106 годится не только для представительских целей или вальяжно-плавного перемещения из точки А в точку В. Оказывается, это вышколенный спортивный автомобиль! Конечно от исполинских размеров никуда не денешься, но зато почти полторы тонны массы автомобиля словно куда-то исчезают. ВАЗ 2106 пронизывает гирлянды поворотов со стремительностью легендарного купе ЗАЗ 967. Даже на сложных S-образных виражах огромная машина выказывает неожиданную цепкость и прецизионную точность реакций, когда водитель поворачивает руль. Возможно, в немалой степени этому способствуют огромные 13-дюймовые колеса и шины БЛ-85. Чтобы "шестерка" из представительского седана преобразилась в спорткар, достаточно высадить из кабины родственников и отвязать от верхнего багажника тещин диван. И тогда, мотор перейдет на особый режим работы, а передачи можно будет переключать быстро и жестко. Адаптивная же подвеска, станет более тугой, препятствуя кренам величественного кузова в поворотах. Благодаря "ужесточенной" настройке шасси огромная машина начинает заметно живее повиноваться рулю. Hа просторной магистрали ВАЗ 2106 мало найдется равных. Для автомобиля, который можно использовать как представительский седан "шестерка" необычайно быстра. Максимальная скорость искусственно ограничивается женой на 100-110 км/ч, но и при таком темпе движения машина окружает водителя и пассажиров изысканным комфортом. Это - фамильная черта жигулевской классики. Уникальный, созданный вручную интерьер - это один из оплотов ВАЗа. С его королевской роскошью не сравнится даже "ягуар", не говоря уже про другие марки. Сказать, что потолок обтянут дермантином - значит ничего не сказать. Потолок машины не обтягивает, а облегает тончайшей выделки дермантин. Встречаются модели, чей интерьер богато отделан самоклеющейся пленкой под дерево. Hемногочисленные переключатели на передней панели выполнены из редкой по качеству пластмассы. Отдельных слов достойна климатическая установка. "Шестерка" один из первых серийных автомобилей, в котором реализована система послойного раздельного распределения теплого воздуха, причем раздельного не только для пассажира и водителя, но и для каждой их ноги. Если в сильный мороз включить печку, то правая нога водителя всю дорогу будет принимать горячую воздушную ванну, а левая непременно задубеет до потери чувствительности. У пассажира все будет происходить с точностью до наоборот. Для того, чтобы ноги грелись равномерно нужно всего-навсего время от времени меняться местами. Чтобы прекратить подачу теплого воздуха к ногам водителя и переднего пассажира вообще, достаточно согнуться в три погибели и закрыть нижнюю заслонку отопителя. "Верхним слоем" отопления заведуют два элегантных независимо вращающихся дефлектора на передней панели. Очень удобно. Если в сильный мороз у пассажира мерзнет нос, то правый дефлектор можно развернуть прямо в рожу пассажиру, в то время как левый будет обогревать левую половину лобового стекла, благодаря чему, на ходу отмерзает почти 30 процентов его поверхности. Снабженный индивидуальным подлокотником задний диван "шестерки" настолько просторен, что туда может спокойно сесть леди в длинном вечернем платье. Троноподобные дермантиновые передние кресла щедро сдобрены вставками из синтетического велюра. Значительность: Торжественность: Величавость: Именно эти слова приходят на ум, когда оказываешься в салоне "шестерки" первый раз. И на последок, по традиции ВАЗа слегка шокирующий нюанс - как гвоздика в петлице смокинга, завершающая образ отправляющегося на великосветскую вечеринку джентльмена: В багажнике нашей "шестерки" мы нашли отрез меха плюшевого медведя - настолько мягкого и пушистого, что пальцы буквально утопали в нем. Hаверное, тогда со стороны мы напоминали стайку папуасов, впервые увидевших.. скажем самовар. И раздумывающих, куда его можно приспособить. - Может этой штукой полируют кузов после мойки? - сказал брат жены. - Шутите? - пожал плечами я, - ведь машина подержанная. Это просто кусок ткани. Прежний хозяин оставил. Затем до нас синхронно дошло: это чехлы на сиденья! Из натурального меха плюшевого медведя! Позже я перезвонил дилеру и справился о цене этих, с позволения сказать чехлов. Стоят они свыше 1000 рублей. Да, когда речь идет о "шестерке", деньги действительно не имеют значения.<BR style="mso-special-character: line-break"><BR style="mso-special-character: line-break">
  6. Да, давненько я сюда не заглядывал... А когда у нас ближайшая фордовка?
  7. Спасибо! На выходных обкатал Маню. Питер-Москва-Питер. Скорость 0-130. Обороты держал не более 3000-4000. Расход 8.9 л.
  8. Отзывы об авто: maserati Недавно пересел на Мазератти с Икаруса. Небо и земля! Просто нет слов! Более подробно в следующий раз. bmv Бэха — отличная тачка. У мея уже третью угоняют такую. Это о чём-то говорит! lexus У лексуса главный недостаток-почти не слышно двигатель. Из-за этого я не могу понять на светофоре-я уже поехал или просто все назад сдают. Ваз 2112 За свою жизнь я перепробывал кучу машин-и копейки, и тройки, и и семерки и восьмерки, и девятка была, и 99-ая. И вот что я вам скажу господа: нет ничего лучше нашего родного Ваз 2112, главное движок не глушить никогда. Ока Я на своём веку мыл самые разные машины, и вот что скажу:лучше Оки нет! Её окунул в ведро с водой, потом встряхнул и на батарею. Только водителя надо вытаскивать, а то машина садится. subaru Автомобиль куплен 3 месяца назад. Пробег уже две тысячи. За это время появилась одна проблема: у ребёнка в школе тройка по русскому за год. А в целом машиной доволен. maybach Я мечтал купить себе Майбах с трёхлетнего возраста. Мечтаю и сейчас. Понемногу откладываю деньги. Записался в очередь. Очередь уже подходила 4 раза, я уступал желающим. Думаю что годам к 80 ти осуществлю свою мечту, поставлю мечту в свою ракушку. москвич 412 Старый москвич хорош тем, что его не жалко! оставляю его под окнами круглый год-никто не думал его угнать. Сплю спокойно и ровно. Иж 2126 На Иже делаю всех на светофоре, е е е! И это заметьте, на ручнике. ваз 2107 Езжу на семёрке и горя незнаю. Были по началу проблемы с коробкой передач.Я учился переключать скорости(надо к поступательным движениям добавить немного вращательных и чуток трясти рычаг).Всем рекомендую. audi Пригнали недавно ауди из германии. Поначалу проблема была-в багажнике сидел немец владелец. Пришлось купить ему ж/д билет обратно до Дюсельдорфа. Машина супер. porse cayenne turbo Купил каён. Проехал на ней 800 м., после чего потребовалось заменить два крыла, бампер, всю светотехнику, двигатель, переднюю подвеску, крышу капота. Ну и так, по мелочи. И это немецкое качество? chevrolet niva Свою ниву по предоплате ждал пол года. Но когда получил, понял, что месяцы ожидания-самы лучшие были. Как вернуть деньги, дайте совет, будьте любезны. volkswagen В принципе шли покупать совсем другое. Мы шли покупать мне купальник, но проходя мимо витрины, увидела это авто! Купили сразу. Цвет прикольный, к моим босоножкам подходит. Проходимость отличная. Руль классный-не тонкий, и не толстый. Хорошо вращается.Очень много кнопочек. Всем рекомендую. А в машине можно ездить и без купальника, покупке рада. лендкрюзер Шёл в магазин покупать автомобиль тайоту. Менеждер переубедил, что нужно покупать только лендкрюзер. Продал квартиру, купил. Прожил в ней 2 месяца. Машина просторная, светлая, после квартирки.Немного неудобен, когда выхожу мусор выносить, руль мешает. Главный плюс-экономия на квартплате.
  9. Машину забрал 2 дня назад - Мондео седан, 2.0 МКПП Titanium Lunar Sky Из допов установил - сигнализацию, парктроник, тонировку задних, защиту картера. Проехал 150 км, доволен как слон. Немного смущает расход топлива в смешанном цикле (город/трасса-50/50) 12.8 литра, надеюсь снизится после обкатки.
  10. Все. Вычеркиваюсь из ждунов. Вчера забрал свою девочку из салона. С чем себя и поздравляю Всем ждущим желаю побыстрее дождаться
  11. Каждую пятницу я в гавно Каждую пятницу я в гавно Каждую пятницу я в гавно Каждую пятницу я в гавно Но каждый понедельник я огурцом Каждый понедельник я огурцом Каждый понедельник я огурцом Но каждую пятницу я в говно Я менеджер самого среднего звена У меня есть дети, у меня есть жена Я работаю в компании "Связитерком" И каждый понедельник я огурцом И каждый вторник я огурцом И каждую среду я огурцом И каждый четверг огурцом я, но Каждую пятницу я в говно Каждую пятницу я в говно Каждую пятницу я в говно Но каждый понедельник я огурцом Но каждую пятницу я в говно Но каждую пятницу я в говно Но каждый понедельник я огурцом Я получаю 9 тысяч рублей Их мне хватает на 30 дней А если в месяце больше дней Я занимаю 300 рублей А если в месяце меньше дней То я экономлю 300 рублей Я мог бы их откладывать, но Каждую пятницу я в говно Каждую пятницу я в говно Каждую пятницу я в говно Но каждый понедельник я огурцом Но каждую пятницу я в говно Каждую пятницу я в говно Но каждый понедельник я огурцом В пятницу утром я уже рад Что к вечеру буду зверски ужрат Что где нибудь между шестью и семью Я превращусь в озорную свинью И буду в трусах танцевать макарену Хватать за попец бухгалтершу Лену Кричать ей что начальник мудло И получу от охраны в табло В луже усну с разбитым лицом.. Но в понедельник я опять огурцом, хэй! Каждый понедельник я огурцом Но каждую пятницу я в говно И каждую субботу я в говно И ещё полвоскресенья я в говно Но полвоскресенья я огурцом Что б в понедельник быть огурцом, хэй! Я не знаю что будет с моей страной Я не знаю что будет с моей женой Я не знаю что будет с моими детьми Я не знаю что будет со всеми людьми Я не знаю есть ли на свете Бог Я не знаю зачем Медведеву блог Я уверено знаю только одно Каждую пятницу я в говно, хэй!
  12. Застраховался на днях в РГС. Полное КАСКО. 1 водитель, 14 лет стажа, оценочная стоимость 825к. КАСКО - 65к, ОСАГО - 5к. Что-то у меня дорогая страховка получилась
  13. Вчера заключил договор купли-продажи, проделал все необходимые формальности. Дилер обещает отдать авто на следующей неделе уже с номерами.
  14. Заканчивается мое ждунство. Сегодня звонил менеджер с салона, приехала моя ласточка. В понедельник еду заключать договор.
  15. Ваша изготовлена вчера 21.06.2011 (см.скриншот). Мне только что звонил продавец, сказал моя сегодня сойдет с конвейера X9FDXXEEBDBY02627
  16. Можете узнать статус по авто - ВИН X9FDXXEEBDBY02627? FORDetis показывает какую то ерунду (см. скриншот). Автомобиль должен был сойти с конвейера 21 июня. Заранее благодарю.
  17. Спасибо. Что посоветуете оптимальное по соотношению цена/качество? Где купить в Питере?
  18. Планирую приобрести себе сей девайс на новое авто. А как насчет правовой стороны вопроса использования сего аппарата? Как мне показалось это вопрос еще никто не обсуждал. Знакомый рассказывал - видел как в Финляндии полиция выписывала штраф нашим соотечественникам за использование радара.
  19. Инженер по черной металлургии в крупной международной инжиниринговой компании Hatch. Предоставляем услуги по технологическому и бизнес-консалтингу, информационным технологиям, инжинирингу, а также по управлению проектами и строительством в горнометаллургической отрасли, энергетике и в секторе инфраструктуры. Таких еще не встречал на форуме.
  20. Заходил по этой ссылке, зарегистрировался, пытался пробить свой ВИН. Из доступной информации показывает только изготовление - Всеволожск и все. Хотя со слов диллера автомобиль уже должен приехать в салон 25-28 июня.
  21. Всем доброго дня. Нужен совет по установке сигнализации на новый автомобиль. Заказал Mondeo Titanium 2.0 (145 л.с.) МКПП в Аларм-моторс (Питер). 11 июня внес предоплату 10 тыс.руб. 25-28 июня обещали привезти его в салон. Есть некоторые сомнения по поводу установки сигнализации у дилера. Дилер предлагает установить Scher-khan-10 за 26 тыс.руб с установкой. При этом стоимость самой сигнализации 11800, остальное работы по установке. Сигнализация с аналогичными характеристиками на ФФ2 с установкой обошлась мне около 300 у.е. Правда ставил не у дилера, а в частной мастерской (в другом городе), которая специализируется на сигнализациях и автозвуке. Вопрос - где собака зарыта? Стоит ли ставить сигнализацию у дилера? Что из охраны посоветуете из имеющегося списка (см. фото)?
  22. Спешу присоединиться к ждунам))) Заказал Mondeo Titanium СЕДАН (Россия) 2,0 (145 л.с.) 5МКПП цвет LUNAR SKY в Аларм-моторс (Питер). 11 июня внес предоплату 10 тыс.руб. Автомобиль июньской сборки, 25-28 июня обещали привезти его в салон. Смущает тот факт, что в предпродажном договоре дилер обязуется поставить автомобиль в срок - до конца АВГУСТА (манагер сказал, что это просто формальность). Зато покупателю, то есть мне, предписывает выкупить автомобиль не позднее 10 банковских дней с момента поступления. Везде пытаются надурить нашего брата. Заказал доп.оборудование (парктроник, защита картера, сигнализация). Есть некоторые сомнения по поводу установки сигнализации у дилера. Общая стоимость Scher-khan-10 - 26 тыс.руб с установкой. При этом стоимость самой сигнализации 11800, остальное работы по установке. Сигнализация с аналогичными характеристиками на ФФ2 с установкой обошлась мне около 300 у.е. Правда ставил не у дилера, а в частной мастерской, которая специализируется на сигнализациях и автозвуке. Общая стоимость допов 45 тыс.руб из них 23 тыс. работы. Вопрос - где собака зарыта? Стоит ли ставить сигнализацию у дилера?
×
×
  • Создать...