о.Виталий
-
Постов
702 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент о.Виталий
-
1.8 ракета, а если ещё и рево то вообще))
-
если липучка то на стенде норм, сам зимой на стенде мерял два раза.
-
В принципе да, согласен. Я тут фары полировал что бы ярче светило)) на стенд заезжал свет проверял, ощущение что ближний низко светит, хочется поднять все время, но по стенду идеально выставлено.
-
При запуске с брелока вебасты штатной, раньше при нажатии загорался зелёный светодиод что запуск прошёл успешно, этой зимой запускаю с бреолока, расстояние максимум метров 8, так сначала загорается оранжевый светодиод, а потом только зелёный. Что означает оранжевый цвет светодиода?
-
Вот я и к чему, чем обусловленно такая ранняя замена дисков? Бортик то фиг с ним, сточить можно, но колодки то почему по вылетают?! И ещё какие причины для замены дисков тормозных?
-
Всем добрый вечер, был в сервисе, диск тормозной 28 мм, замена при 26мм, эт получается по миллиметру с каждой стороны сточится и на замену?!?!? Не жирно ли?
-
Есть тема с таким же названием зачем их две теперь?- http://mondeoclub.ru/forum/topic/126588/?page=2?do=findComment&comment=3167341
-
Так вроде ничего, главное что бы не в ущерб свету было. А вот как задние фонари затемняют, я противник, бывает так без меры что ни габаритов ни стоп сигналов не видно.
-
Интересно) как с разгоном в лучшую сторону? Сравнения нет как было и как стало? Стенд или заезды.
-
Все то же самое, прошивка на 5s 10.1.1 все программы обновлены, проблем нет работает все штатно. Проблемы были на 10 прошивке и при косяке со стороны вибера, но после обновления все нормализовалось. И да прошивки 10.1.1 (14В100) две, одна встаёт по воздуху, но через пару недель выкатили обновление и только через тунец, тоже 10.1.1 но ( 14В150)
-
Не плохо было бы фото сего творения, а потом уже решать))
-
@Mihail.SPb, так так так, а можно по подробнее рассказать про ШТАТНЫЙ ДИСТАЦИОННЫЙ ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ?! А то я чёт первый раз слышу об этом чуде.
-
Родные чёт дороговато как то((, взял эти но вот так теперь показывают.
-
Ssonic- естественно его прошивка, все выполнял по его алгоритму как в драйв2 написано у него
-
Поставил на зиму второй комплект датчиков мобилитрон, и все так же как с летом, после каждой заводки меняется местоположения датчиков на конверсе, выставлял сохранял, но не запоминает увы(( что на лете что на зиме.
-
Прочитал всю ветку, надо менять правую передню ступицу, есть у кого мануал с фото или схемами замены ступицы?
-
О точно такие же стоят секретки, вчера менял лето на зиму, и одно колесо не смог открутить, сорвал секретку и на ключе шпильки погнулись((, потом вспомнил, летом в Челябинске один умный шиномонтажник при ремонте колеса закрутил секретку пневмопистолетом, сегодня вечером будем наваривать гайку(((
-
Прошу прощение, ввёл в заблуждение, ограничитель действительно кратно 5 выставляется, ток что проверил. А на круизе я процентов 80% езжу в отличии от ограничителя, всего пару раз пробывал и все.
-
Хм, у меня круиз и ограниничитель работают с шагом в 1 км.А на круизе когда едешь с горки то он не останавливает и машина сама разгоняется, когда горка кончается он просто накатом до выставленной скорости доезжает и дальше опять на круизе едет с выставленной скоростью.
-
Заменить можно, но время 18:30, вечер субботы, мелкий городок, до дома 33 км в другом городе, поэтому я бы заменил но в это время проблематично найти батарейку, на такси до дома, взял второй брелок и завтра на автобусе за машиной))
-
Подскажите- стоит заводская сигнализации с датчиками объема и автономной сиреной. В брелоке ( бесключевой доступ) села батарейка, дверь можно открыть жалом из брелка, а сам брелок вставить в рулевую колонку и вроде завести таким образом. Но!!! Сигнализация, сирена же будет орать на открытие и проникновение в салон. Как Ее отключить при севшей батарейке в брелоке?
-
А кто говорил про китайцев;)? У меня варта стоит.
-
У меня конверс прошит, поэтому вся зарядка всегда находится перед глазами. Заряд Акб идёт всегда хоть холостые хоть обороты хоть нагрузка. 12.6 это на заглушенной машине и при этих цифрах выдаёт что Акб разряжен. При стоянке боле 8 часов, а бывает и до 2 суток напряжение на Акб 12.1-12 при минусовой температуре. Была бы хоть одна банка мертвая то цифры были бы другие. Вот что по этому поводу пишут на драйве - Проверка генератора, клемм аккума ничего не принесла! С ВСМii стало понятно, что необходимо его обновить новой прошивкой, тем более у официалов (они об этом не знают) было предписание, что по Моням и Максам со старыми прошивками могут быть обращения на разрядку аккумов. Но у нас традиционно никто и ничего не знает об этом, ну да ладно.
-
Все бы конечно так, но, Акб всего и 2 лет нет, и я его после этого сообщения уже заряжал, зарядил через день опять сообщение, ещё раз зарядил опять сообщение о разряде и что интересно при 12.6 напруге выдаёт что разряжен.
-
Такая же ерунда. Всю голову сломал