ilya_kizlyar

Nitro, я конечно не хочу показаться грубым или еще каким-то, но по-моему, если я сам буду колхозить крепления, то эти фары вряд ли кто-нибудь здесь еще закажет: мне крепления забыли положить, а следующему линзы забудут вставить... И напишут, возьмите и из оригинала вытащите... Есть хоть надежда, что крепления появятся?

Каким образом можно его переставить? Паяльником кусок фары отколхозить и приколхозить к китайцам??? Они вообще родные видели? P.S. фото фары сзади (не моё). Нужное крепление находится справа над и под корректором. КАК ПЕРЕСТАВИТЬ???

Если ты про крепление фары, то с другой стороны можно переставить с родной фары

Вот это немного радует :cool: Т.е. есть надежда, что в течение недельки-двух я их наконец-то поставлю?

Полости там куча, вот только фару разбирать надо будет, поэтому решил пока ограничится ярким светодиодом.

Это просто полоска за которой изначально стоит простая лампочка W5W, работает как габарит. Диод уже я поставил. Оригинальные переставляются только те, которые около решетки радиатора, около крыла - целльные с фарой. NITRO, так есть ли возможность, что в ближайшее время появятся крепления?

Забыл добавить, скоро поворотник светодиодный добавится :cool: И еще, есть надежда что крепления появятся, или изобретать самому? А то хочется чтобы нормально держалось и фару не дырявить...

Фото "Крепления": + на фаре еще есть место, куда по-идее вставляется что-то типа скобы, но с родной фары пока не пробовал снимать: И еще пара фоток:

Фотик есть забыл вчера взять, а телефон - рабочий. Крепления придумаю - нормально сфоткая

Фото света: Фоткал на телефон, поэтому на всех фотках выглядит ярче, чем на самом деле, например, свет от колечек днем на солнце видно точно не будет

Креплений НЕТУ, единственное, можно снять с родных фар те, которые ближе к решетки радиатора, а вот которые около крыла... пока единственный придуманный вариант - одлинить чем-нибудь имеющиеся дырки и просверлить отверстия в штыре или железяке, которая держит его... И еще, родная фара цепляется и за крыло, и за бампер чем-то, а эта как-то болтается... + вчера примерял крепления и решил подключить, но оказалось, что штыри в разъеме все кто куда торчит, пришлось плоскогубцами выравнивать. Что могу сказать по свету: линза, конечно, светит получше (не ярче, а именно лучше: четкая граница света, вот только справа подъем света по-моему завышен, заметно освещение дороги в 3-х метрах от машины, чего нету на родной фаре), но заметно, что светит вправо, так что буду как-то поворачивать...

Пока не на машине: Фото сверху (креплений для штырей нету... ) И сзади:

в том-то и дело, что уэтих фар имеются дырки под шурупы, а в нете где-то нашел, что на мондео 3 2001 года , чтобы снять фару, надо снять решетку радиатора, после чего отрутить крепежные болты... в понедельник выложу фото фары со всех ракурсов. Всем, кто уже менял фары и поддерживает меня в этом начинании - благодарю за поддержку, вот только времени не хватает...

да, кстати, кто-нибудь может написать номер корректора, чтоб недорого и качественно

домой приеду сфоткаю. тут другое выяснилось- похоже на рестайлинге крепление фар другое (судя по фото) + корректор крепится двумя саморезами, а не вставляется и проворачивается... это мне теперь еще и моторчик покупать надо... по свету пока ничего не скажу, буду колдовать с креплениями

Кольцо не глухое, внизу оно соединено чем-то вроде пластиковой перемычки, которое вроде его и держит. В перемычке проделаны отверстия куда вставляются светодиоды (на кусок пластика напаяны 2 диодика по бокам), на них же еще лежит отражатель дальнего света... т.к. если его подтянуть к стенке, то он просто падает вниз...

Хотел просто подключить к машине, глянуть как светят, но проводок не дотягивается... Позже подключу фотки выложу (не на телефон). Еще чуть-чуть недостатков: 1. Ну очень маленькие светодиодики используются для "глазок", надо будет попробовать побольше впихнуть; 2. Для подсветки полоски сверху фары можно было бы тоже сразу светодиод воткнуть, а не простую лампочку, но, благо, светодиоды у нас в городе есть И уже даже лампочки поменял. Почитал про моторчик корректора... Надеюсь всё и правда так просто, как есть на самом деле. Осталось решить проблему с косоглазием и можно пробовать ставить

Собственно маленький отчет... Вчера забрал их наконец-то. 1. если смотреть спереди, то выглядят вполне даже прилично (в плане качества), сзади и внутри - ситуация похуже: 1.а. сзади - намека на жестко закрепленый разъем, как на штатных, и в разработке похоже не было - от каждой лампочки отходит провод, который потом превращается в пучек, причем "глазки" не подключены к этому пучку, а выведены в отдельные два проводочка... к которым прилагается.......... ИНСТРУКЦИЯ!!! Я, честно, сначала не понял к чему она, но после надписей "clip,clip" разобрался. Намека на корректор тоже нет, переставлять надо целиком. Как они будут держаться пока тоже не знаю, т.к. на родных сзади есть две канавки, в которые штыри вставляются, тут нету... 1.б. все отверстия прикрыты либо ркзинкой, либо крышечкой, местами выступает герметик, местами кажется, что его вообще нет... 1.в. линза и дальний НЕ ПАРАЛЛЕЛЬНЫ, т.е. если отражатель дальнего смотрит более-менее прямо, то ближний куда-то всторону кажется (фото ниже). Может, конечно он светить будет прямо, пока не знаю, но отражатель дальнего можно рукой двигать, однако возвращается в исходное положение. Помимо того, когда их только достал, отражатели крепились к корпусу на одном болтике, который регулирует горизонтальную ось, и, соответственно, сильно болтались (мягко говоря)... Когда стал всё откручивать, оказалось, что болт, который регулирует по высоте не вставлен в паз. Однако на болтание отражателей это не сильно отразилось... Также сзади имеется странный болтик-шурупчик, который если немного прокрутить, то он проворачивается (в любую сторону), а вместе с ним начинает прыгать весь внутренний корпус фары... Ну пока так, буду эксперементировать. P.S. есть ли у кого нибодь инструкция, как корректор перебросить? P.P.S. Это нормально, что линзы раскосо смотрят (правая вправо, левая - влево) и можно ли их выровнять? P.P.P.S. Пока 10200 они никак не стоят , что будет дальше - жизнь покажет...

Фары пришли, НО, блин, с нашей почтой... Вчера сказали, что еще не отсортировали, поэтому найти не могут, сегодня передо мной на обед закрылись... Поэтому пока вопрос: переставлять надо будет только моторчик корректора или корректор целиком? И есть ли где-нибудь инструкция по замене, а то руки хоть и не кривые, но внуть фар Мондео еще не лазил, а чего-нибудь накосорезить неохото...

А какие лампы (производитель, модель)? А то хочется белый свет иметь и яркий (но не ксенон еолхозить), а желтым пусть противотуманки дожди и туман разгоняют, хотя их у нас не так-то и часто бывает...

А какие там цоколи на ближний/дальний? И идут ли какие-нибудь лампочки в комплекте? А то хотелось бы воткнуть что-то типа Koito WhiteBeam, но не знаю с каким цоколем заказывать...

Буду надеяться, что плохих не будет... :cool:

Ну я сегодня оплатил (хром)... Как придут - поставлю и фотки выложу.

еще один глупый вопрос: от разъемов, идущих к gem, отходят 3 коричневых провода, которые сходятся в один и уходят через левую часть авто назад в багажник, где соединяется с одним из разъемов за задней стойкой. на заводской он не особо похож (замотан изолентой), поэтому есть предположение, что это как-то связано с концевиками. собственно вопрос, что приходит на те 2 разъема в багажнике? просто пока нет времени самому ковыряться с проводами, а интернет только в телефоне

А как на этой схеме узнать где какой цвет?