mottokl
-
Постов
71 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент mottokl
-
А кто нибудь пробовал высверливать обломаный штуцер? Менять суппорт как то не хочется!
-
Всем привет! А скажите пожалуйсто знающие люди! Когда то давно я благодаря этой теме разобрался с самодиагностикой! Сверлил отверстие, переставлял ногу в разьеме на мозги! Но теперь у знакомого появился сканер который по его словам 100% прочитает моего форда! И у меня вопрос, надо ли мне всё теперь назад собирать, как с завода было???
-
А номера этого стелокса нет? А то на эксисте не видно!
-
Я заметил, Что у меня На утро стрелка заметно ниже стоит чем накануне вечером после пездки! Не пойму почему и это хорошо или плохо?
-
Народ привет! А никто никогда не слышал про замену МАФА аналогом с какой нибудь машины другой марки или вазов, газов???
-
понял! завтра попробую
-
Народ привет! Заглушил сегодня EGR прокладкой! Разьем нужно какой нибудь снимать, или все оставлять как было?
-
Сгодня бесплатно досталась лямда BOSCH 0 258 006 454. Никто не знает подойдёт или нет?
-
Всем привет! А раскажите пожалуйсто кому ни лень, Что за полный цикл диагностики???
-
Спасибо за ответы! Буду пробовать!
-
Всем привет! А никто не знает какой номер лямды от десятки? Там они все разные и не все можно на моню!
-
Попробую ДМРВ сначала отключить, если не поможет буду искать донора!
-
Завтра наверное попробую!
-
Так старый то был красный, и бензин же ведрами жрет? Старый всмысле дааавно!
-
А еще сегодня мерял СО на холостом и на оборотах 0,7! Эта проверка меня окончательно сегодня добила!
-
Вот этого не знаю колектор не снимал! Но свечи вроди чистые NGK платина, правда я на них и тысячи не проехал, глушитель темный!
-
Вот я и говорю может MAF? Эта проверка мафа точная или есть что нибудь поточнее? Диод зараза молчит? Вот что должен показать мультиметр при исправном МАФе. Двигатель 1.6 – 2л. ХХ 0.66 в 1500 1.00 в 2000 1.22 в 3000 1.58 в 4000 1.90 в На ХХ 0,66 вольта между землей и первым слева проводом разъема. На МАФе есть буковки. Напряжение измерять между Е и С(-). Питающее напряжение между А и С(-) - 12-14,5В. Обороты вверх и показания туда же - до 2 в.
-
И еще если бы масло в котлы закидывало то был бы дым из выхлопа а его нет!
-
Компресия 13,5 13 13,5 13 ! Масло берет грам 300-500 на 10 тысяч! Я вот думаю MAF неправильные показания давать может? Он же за качество смеси тоже отвечает?
-
После трех дней и проверки выкручиваю его а он черный, а насколько я знаю рабочиий лямд должен быть красным или светло коричневым! А вот наличие напряжения подогрева не проверялось, как его правильно мерять? И еще сегодня опять проверяли и на оборотах где то 2500 все работает и интервалы между скачками 0,8 сек!
-
Да вроде все нормально контакты все почистил и залил ведешкой! Может он от датчика какого нибудь зависит? Уже не знаю что думать и смотреть!
-
И самое главное диод собака молчит! Показывает 1 1 1 !
-
Снимали диаграмму мотор-тестером! на одной лямде длительность скачков больше 3 сек, другая после 3 дней вообще стоит на 0,25 В
-
Привет народ! Знаю тем про лямду много! Почти все просмотрел но не смог найти, Что может убивать лямду??? За две недели меняю третью лямду! Расход задолбал 14-15литров при том, что у нас не большой город ни светофоров ни пробок!
-
Народ подскажите! Если к примеру подсос в этом месте (а сдесь он будет не маленький) на расход влиять будет?