Leshа

Тыщ 100 минимум. Иди в свою по КАСКО, те уже с РГСом сами разбираться будут.

Сильно? Лучше к себе по КАСКО.

А если не ИДПС, а сотрудник технадзора или как там эта организация называется. Вроде ж могут проверять техническое состояние, но только на постах.

В умной книжке по ремонту написано, что минимальная толщина передних дисков - 26мм, а задних - 9мм. У меня где-то 26.5 и 10мм и колодки на исходе. Сижу вот и думаю, а стоит ли менять диски? Или ещё комплект колодок отходят?

В ПТС пишут.

В ПТС номер есть. Его в СТС нету.

У тебя был просто нечитаемый номер, но номер твой. А как быть, если номер вообще другой.

А раньше ж вроде было - арест машины + уголовное дело и куча потерянных нервов.

А смысл тогда его оставлять было в ПТСе и в базе? Вот допустим, махнул я двигатель, но нём другой номер. ИДПС решил посмотреть. Неужели ничего не будет?

А по какой статье будут штрафовать, если поймают на том, что номер двигателя не соответствует тому, что написано в базе ГИБДД и ПТС?

У меня тоже медленно охлаждается салон. Недавно пользовал новый Hyundai i30, дык там кондей по-веселей работает. Пока грешу просто на большой салон.

спасибо.

Это панель от звуковой карты Creative Audigy 2ZS. Типо звуковуха стоит в компе, а спереди можно там наушники воткнуть или ещё чё.

Кто что скажет про колодки LPR и Girling? Или не выёживаться и поставить Lucas\TRW или Textar?

Нет ни у кого передней панели для Audigy 2ZS со шлейфом?

Ради интереса сделал диагностику климата (OFF+в ноги + Auto) - подиагностировался, включил весь экран климата и всё. Дальше, ради прикола решил считать ошибки (OFF+в ноги + в середину) - пишет 3 ошибки 9081, 9083, 9086. В умной книжке есть ошибки 9081, а есть и 90B1. На экране климата не понятно, 8ка это или В. Да и вообще странно, пока диагностировался - ничего не показал, а если отдельно посмотреть то есть. Причём ошибки довольно серъёзные. 9081 - Неисправна электрическая цепь привода левой заслонки регулирования температуры 9083 - Неисправна электрическая цепь привода заслонки системы руциркуляции воздуха 9086 - Неисправна электрическая цепь привода заслонки распределения воздуха. А что самое странное, что все заслонки работают. Но если ошибки 90B1, 90B3 и 90В6 - то это ошибки датчиков температуры, а т.к. я Авто режимом не пользуюсь, то и не в курсе, можно ли их как-нибуть проверить?

Вот спасибо тебе добрый человек. Договор скинь, почитаем на досуге. На счёт 3го пункта. Изначально владелец дед, но сделана генеральная доверенность на бабушку, ибо дед приболел сильно и решили его не теребить по этому поводу. Это считается сменой владельца или как? Дача в собственности лет 20.

Продаём дачу возникли вопросы: 1) Оформлять сделку может только тот нотариус, который работает в районе, на котором стоит дача? 2) Если оформлять сделку как дарение земли, есть ли какие-нибуть налоги крупные? Не считая денег именно нотариусам за оформление. 3) Если продать за полною стоимость, то 13% государству как подоходный? В общем как лучше на ёлку влезть и попу не ободрать?

Мегафон помер в Питере.

ВВП новое правительство учудил. Голикову в расход пустили. И что самое замечательное - Гумарыча тоже. Теперь Колокольцев глава МВД. http://www.newsru.com/russia/21may2012/gov_list.html Вот только непонятно, что с Фурсенко. Вроде тоже должен в расход пуститься за реформу образования.

Тебе матрицу чтоль поменять?

А чё ты с ним конкретно сделал?

На КАДе уже жопа. А всё из-за тупых водителей. Перед развязкой с Московским шоссе, над 3ей и 4ой полосами горят кресты и буковками, для особо тупых "Ремонт через 2.5км. Левые полосы закрыты". За эти 2.5км вполне спокойно можно всем перестроиться в правые два ряда и ехать. Нет же, идиоты прут в левых полосах до ремонта и начинают впихиваться в правые ряды. На данный момент КАД стоит от Вантового моста до Московского шоссе.

На внутренней стороне, на развязке с Московским шоссе сегодня увидел 2 фрезера и знаки. Ремонты началась. Я вот завтра на метре поеду

Довелость тут провести хороший тест-драйв Hyundai I30. Значится так: машина 2011 года, продажа в салоне в августе 11го, потом сдача в трейд-ин. Пробег 2300км. По комплектации: электростёкла и зеркала, 8 подушек, ABS, ESP, кондей, музыка, датчики света и дождя, парктроник, доп.сигналка. Салон тряпка. Мотор 1.6 в 122 коняшек на автомате. Взяли за 600. Я понял, почему I30 очень мало - новая стоила 850 штук, за такие деньги реально взять Мондео новый в похожей комплектации. Пока ездил понял - автомат ГОВНО. Тупит и не едет. Шумоизоляции нет в принципе, на 120 спокойно уже не поговорить, приходить повышать голос. Подвеска жёсткая, но удары хорошо слышны, на 4000 оборотов какой-то резонанс - гул стоит в машине. Кик-даун маленько спасает ситуацию, но блин, нафига крутить мотор в отсечку? А это 6200 оборотов. У него на таких оборотах момента уже нет. 5800 и можно спокойно переключаться дальше. Нет, он будет упорно жать до отсечки. Кик даун - педаль в пол, пару секунд думаем, секунду переключаем - ЕДЕМ!!! Это пипец какой-то. На КАДе, надо резко ускориться, что бы влиться. Педаль в пол, кик-даун. Набираю скорость, вливаюсь в поток. На ручке я бы выкрутил 2ю передачу, а потом на 4-5ой уже спокойно перестроился бы в 3ий или 4ий ряд. Нет, автомат будет держать высокие обороты. Зачем? Но если сравнить И30 с Мондео моим, то мне понравилось управление климатом в И30, удобней, чем в мондео. Капот открывается гораздо выше, чем у меня, что тоже удобней. Вывод - ведрище. За 850 штук - это просто неадекватное ведрище. Если бы оно новое стоило 600 - то нормально.