Leshа
-
Постов
429 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Leshа
-
Если продавец и покупатель в разных регионах прописаны - тогда номера меняются.
-
Пока оставить старые номера большая проблема, ибо никто не знает как это сделать.
-
Похожу коротыш где-то.
-
Снять и продать старую ты можешь в городе М. Кстати, раньше не обязательно было ехать в горон Н, что бы снять с учёта. Друг в Питере сделал акт осмотра, потом отправил номера, акт и документы в Волгоград, потом ему прислали так же транзиты и документы. Поставить в городе Н ты можешь, только если у тебя тут есть временная или постоянная регистрация.
-
Вот и я о том же. Многие боятся, хотя машины в нормальном состоянии. Хотя на этой станции ребята работают адеватные и кое-какие вещи могут простить. Я проходил с трещиной на лобовом. На мондео сейчас прошёл со сгоревшей лампой дальнего в правой фаре.
-
Правильный тюнинг выхлопа http://www.vibox.ru/video/17332/
-
Прошел с первого раза без проблем. Что не удивительно. На пассате 91 года без ката проходил ГТО сам 3 года - многие очень удивлялись. Денег у меня ушло 455р за выдачу талончика и проведение ТО. И 950р за диагностику на месте.
-
Кстати, сейчас в шинных магазах распродажи зимы, можно за дешёво прикупить хорошие тапки. -
Писать уже бесполезно - машину вы забрали, если бы при приёмке это выяснилось - то это другой разговор. А сейчас вам скажут - "сами поставили, до свиданья".
-
Как проверит наличие фреона в системе? Ставил на LO и максимальный обдув - воздух дует хорошо из дефлекторов, но как-то не слишком холодный. На улице было +8 и солнце, салон в пробке прогревалася быстро. Что в авто, что в ручном режиме как не впечатлила меня работа климата. Сделал диагностику климата - ошибко не показал. Погонял полоски вентилятора, потом включил все символы на дисплее.
-
Ну попробую тестером нормальным померять. На счёт аккумов, пусковой ток пофиг, чем больше - тем лучше. Варту главное не палёную взять. У меня 2 года стояла 72Ач на 2х-литровом пассате. За позапрошлую зиму сажал в суровый ноль раза 3 - заряжался и работал нормально потом.
-
Да.
-
В новом АвтоРевю тест лета. Контик победил, про Хакку грин вроде не очень отзывались. Посмотрите на сайте www.autoreview.ru возможно выложили почитать. справа в колонки тесты шин.
-
+100 Конечно куча пит-стопов вносит интригу в гонку, но под конец гонки Сепанг представлял из себя очень засранную трассу. От Бриджа такого не было. Плюс к этому сами пилоты говорят, что от пирелли не остаётся держака на траектории. ИМХО - вернуть дозаправки, попробовать вернуть бриджстоун к пирелли, вернуть 3-литровые V10. Послать в жопу экологов и прочих зелёных. И набирать не "пилотов со спонсорами", а реально хороших гонщиков. А за идею поставить с 2013го года рядные 4ки 1.6 с турбо - вообще повесить. Пипец, Ф1 с рядной четвёркой. Бред.
-
Тогда Alpine только, JVC в топку. Nakamichi хвалят, но не знаю как у них с управлением с руля. У меня на пассате стоят Pioneer DEH-P9800BT, в одно время был топовым, но небыло у него USB, купили 747ю JVCшку (одну из топовых) - пипец хлам, продал сразу же.
-
Pioneer и Alpine не сильно бюджетны будут. Если надо, что бы просто играла - то JVC вполне неплохой выбор. А с руля будешь управление делать?
-
На заглушенном 11.2В, на заведённом 13.5В.
-
По VIN можно тут узнать элементарно http://www.etis.ford.com/vehicleRegSelector.do
-
Закинул старик в море невод - пришел невод с говорящею рыбкой. И понял старик, что про Фукусиму что-то не договаривают...
-
Они всё распродают или какие-то конкретные машины? Как вариант - банкротство ближайшее.
-
А если не секрет, как тестовый режим включить? машина неделю - ещё толком не разобрался.
-
Спасибо, завтра промажу. Даже официалы сказали - силикон мне в помощь.
-
[Lesha86][Алексей][iV][111 транзит][нет][нет][вечно грязно-синий][Рыбацкое][ул.Трефолева д1.лит.П (ЭТМ)] Я теперь просто Lesha, без "86" и гос.номер Т368ТУ Рамки теперь есть.
-
Скрипит место, где центральная консоль переходит в тоннель центральный. Место, где ниша перед рычагом КПП. И заметил, если плавно переваливаться по ямкам, то очень сильно скрипит с левой стороны дверь водительская. Машина 29 января 2009го.
-
4 дня назад с утра в -8 стартер 1 раз смог прокрутить и всё. До этого заводился без проблем. Разве что в предидущий день пару раз открывал машину и включал дворники. Прикурил нормально, проблем никаких последние дни нету