Leshа
-
Постов
429 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Leshа
-
Из-за гонщиков аварии есть, но их очень мало. В 90% случаев ДТП из-за не внимательности и не соблюдения дистанции. Практически все аварии на КАДе - паровозики.
-
Камеры фотофиксации нарушений скоростного режима на петербургской кольцевой дороге запущены в эксплуатацию. Как сообщили "Водителю Петербурга" в Дирекции по строительству транспортного обхода города Санкт-Петербурга, с 31 августа 2011 года на кольцевой автодороге (КАД) начала работать система фиксации превышения скоростного режима. ФКУ ДСТО «Санкт-Петербург» и ГИБДД напоминает о необходимости соблюдения автомобилистами скоростных ограничений на всем протяжении КАД. http://spbvoditel.ru/2011/09/02/007/
-
Ну это скорее самовнушение. Я строчки про разную скорость на одинаковых оборотах не нашёл, но такого в природе быть не может вообще. Скорость машины - это линейная зависимость от оборотов. Т.е. при одинаковых оборотах скорость может поменяться только при замене главной пары или КПП в целом. Ну ещё размерность резины влияет,но не сильно.
-
В магазинах то крупных толковых продаванов не найти, а на рынке тем более. Есть замечательный сайт производителя http://jetterauto.ru/ и в частности мануал по использованию джеттера с кнопкой http://jetterauto.ru/userfiles/file/List2.pdf
-
А она держится только с боков и снизу саморезами. У других машин, ручка внутренняя крепится парой хороших винтов к металлу двери, у М4 же ручка впаяна в обшивку. Я был очень удивлён данному факту.
-
У меня середина капота у лобового стекла пляшет, резинка есть. Забил и езжё дальше, всё-таки на скоростях высоких от воздуха довольно приличные усилия получаются - вот и гуляет.
-
У Джеттера нет режимов, кнопка исключительно "вкл"-"выкл" и не более того. Что по деньгам вышло?
-
Ну ты сравнил Мондео и XKR, сразу уж с Ламбо или Порше 911 GT3RS сравнил.
-
Проще продать мондео и купить нормальную быструю машину. Ибо увеличение мощности потянет за собой изменения в подвеске, тормозах. Да и КПП без внимания оставлять тоже не стоит.
-
Именно -
С дросселем проблем много и требуются значительные переделки. Мощности он сильно не добавит. По крайней мере есть конкретный пример - VW Corrado 2л, 16V в 136л.с., поставили дросселя - поехала веселее, но не очень сильно. Те же валы, прямоток добавит процентов 10, а вот если турбину воткнуть...
-
Кто-нибуть сталкивался с фирмой TREBL? Это штамповка. а то 6.5х16 5х108 ЕТ50 стоит 2000р за диск, а с ЕТ52.5 и того 1750р Или лучше всё-таки KFZ взять?
-
Ездил. Даже на двух, рестайл и дорестайл с 2.4 мотором. Лучше, чем в Мондео, но не впечатлило всё-равно. В BMW 750 E38 со степлопакетами гораздо тише
-
У японцев нет шумоизоляции.
-
Я периодически катаюсь по полям, низкая машина, ничего не скажешь, до этого был пассат В3 91 года - вааще пофиг на дороги Местами шваркаю порогами. Главное правильно вилять по плохой дороге и в колею не падать - тогда проехать можно нормально. Джетта - это Гольф, ценник на них, ИМХО нереально завышен. Да и 160мм клиренса у Джетты, тоже как-то не особо верится, у Логана столько в паспорте, а он сильно выше джетты. Шумки в джетте нет, как впрочем в любой машине гольф-класса.
-
Брал у Игоря Михайлова (представитель в Питере). 4400 без брелока с кнопкой, 4700 с ним. Кнопка, кстати полезная довольно. Очень удобно показывать разницу неверующим.
-
Ксенон 50Вт? Ты самолёты решил сбивать? Или попутные машины прожигать насквозь? Плавиться там ничего не должно - ксеноновая лампа - это лампа холодного типа, она практически не греется.
-
Воздуховод под сидушкой передней.
-
Поставил. Ставится легко - разъём с педали снимаешь, в нему подключаешь Jetter, потом это все в разъём педали. Время работ 2 минуты. Машина реально стала веселее отзываться на педальку. Вещь!
-
А перекрасить элементы они не желают?
-
У меня такая же ботва, причём довольно сильно, что на багажнике, что на бампере стёрто полосками до грунтовки. Думал в зад вдарена машина. Оказывается косяк Форда.
-
+1 к скрипу водительской сидушки. Пипец просто, аж смех разбирает. Всё больше убеждаюсь, что Мондео - банальное корыто с адским ценником. Это чистое ИМХО, основанное на личном опыте.
-
Учтите один прикол от организаторов - обычные машины идут лесом, только "экзотика". Т.е., если у вас есть что-то такое эдакое, чего ни у кого нет - велком. Если самая обычная - досвидос. Сеат Клуб и Венто Клуб послали в полном составе.
-
Засада, краски в баллончиках больше не поставляются. Так что тут только аналоги.
-
Нда, несвезло Веталику, попал в замес. Хэмильтон чё-т реально офигел, слишком он нагловато ездит. По-большому счёту Масса из-за него и улетел в тоннеле. А вообще Монако как всегда зрелещно.