mucio

Вроде бы как они не просядают под нагрузкой, т. е независимо от того груженый авто или нет, клиренс всегда одинаковый. Слышал про такие но никогда не видел

Я в своей вопрос протекания воды через салонный фильтр решил путем замены правой половинки дождевика (отклеился желобок поторый воду отводит, к тому же у меня еще была сломана та часть что в резинку лобового вщелкивается, пробовал приклеивать, получилось абы что, в итоге на разборке за недорого взял другой), снял полностью корпус фильтра, между корпусом и кузовом имелось нечто наподобии уплотнителя, а т.к он высох и развалился, заменил его на оконный уплотнитель (который на клеевой основе), приклеил его к кузову (можно и к корпусу, разницы нет) и прикрутил обратно. Так же мне не понравилось что корпус фильтра повернут немного вверх, и поэтому чуть что вода текла прямиком в фильтр, в общем нашел тонкий лист аллюминия и выгнул из него козырек, который потом помазав герметиком место прилегания приклепал к корпусу. Получилось так, что теперь вода ни как не попадет в фильтр, даже если желобок опять отклеится. Еще у меня протекала правая передняя дверь, в дождь или на моике, вода текла в салон через динамик (в итоге он помер). Вопрос решил единственным правильным способом, заказал с Польши на разборке уплотнители (повезло, были почти в состоянии новых), заменил все сразу, т.к все уже были вздутые и проблема ушла, обошлись они мне в 40 баксов

дренажные отверстия находятся в самом низу дверей, чуть выше нижней кромки, овальные отверстия. В передних по 3шт вроде, в задних по 2шт (универсал)

Ваши номера не корректны, номера деталей форд 7 ми значные, а у вас 8 ми. К тому же скорее всего вы скинули номера заглушек под буксирные петли, и не под фаркоп. В экзисте я нашел и заглушку и номер, но заказать ее нельзя.

Добрый день. Нужна помощь людей у которых на моньках имеется заводской съёмный фаркоп. Потерял заглушку, или украли. Хотел заказать, по номеру не пробивается, заказать не возможно. Может кто искал тоже, номер может поменялся или ещё что нибудь, есть вариант 3d печати, может 3d модель есть у кого? Или хотя бы пофоткайте её со всех сторон. Кузов универсал. Фаркоп brink 3153.спасибо

загорается как ей вздумается, завожу утром прогреть, авто на месте стоит загорается через раз(по моему abs что то типа с 5 км\ч срабатывает), может сразу гореть, может через какое то время после начала движения

Добрый день. В общем появилась такая проблема, переодически стала загораться лампа abs, естественно со всеми вытекающими, а сейчас горит практически постоянно. Почитав сканером выбило ошибку с1165 неисправность цепи питания заднего Левого колеса. Ну думаю ладно, датчик попробую заменить, благо после замены обоих ступиц датчики были, кое как выдрал крышку с датчиком и заменил, выехал в город, и опять таже самое. Полез гуглить, на фокуса, эксалорерах, транзитах, с1165 это заднее правое колесо. Именно на него я и думал сразу, ступицу осенью менял, думал она, т. к с левой, одно время тоже были проблемы(ошибка abs), но потом само все прошло. Подскажите кому верить, куда рыть(датчик ещё один есть) Спасибо

Снял фишку с датчика наружной температуры, на панели сразу светануло +20, посмотрел зарядку 14.2-14.5, даю нагрузку ничего не меняется, надел фишку назад, на панели +3, зарядка 14.4 при нагрузке не меняется, снимал фишку с реле, зарядка 13.8-13.9 при нагрузке 13.4 горит аккумулятор на панели. Что делать и куда рыть х.з или снимать гену и везти на диагностику/ремонт или забить? Если зарядка регулируется мозгами, то боюсь что могут просто развести на ненужный ремонт гены

Дополнение к моим постам чуть выше, заменил реле регулятор, ничего не изменилось, куда рыть дальше? Или все таки зарядка зависит от температуры окружающего воздуха и нагрузки?

Для северных или нет хз, но зимний пакет имеется, за 140к км, которые я наездил, генератор ещё не разу не ремонтировался, один раз вскрыли когда ремень меняли, там все норм было, в прошлом году все в норме было, а батарейке два года только

В общем перемерял в надёжном месте, увы 15в без 15.2 с нагрузкой, значит все таки регулятор? Как его поменять, по его виду похоже что он на корпусе стоит, нужно ли снимать гену? Номерок детали может кто подскажет. Спасибо

Спасибо. Еще по приборе в режиме самодиагностики выдаёт 14.4-14.6 без нагрузки, а с нагрузкой проседает до 13.6-13.8 (в принципе за все время владения так и было, и ни кто не говорил что это плохо) чему верить? Но как я понимаю по приборе возможно показывает то что на мозги идёт или вна аккум тоже

Добрый день. Такая проблема, приехал проверить зарядку, т. к аккум на гарантии раз в год надо отмечаться. Так вот при проверке без нагрузки выдавал 14.5-14.7В а при включении ближнего света и печки на всю напряжение увеличилось до 15В может чуть больше. Человек который проверял сказал что это много и так аккум вскипятить недолго. Вообще контора так себе, доверия к ним особого нет, но я и сам понимаю что 15 многовато, но может это особенность авто? Температура сейчас 0,-2по цельсию

Очень интересная идея по поводу лампочек в салон. Вопрос такой, как вы заводил провода в салон(все облазил, так и не нашёл кудой проще, только если днище сверлить) и на что минус вешали? Сейчас по старинке лампочкой в яме прозвонил, все работают, при +1 только две свечки греют, при 0 все три. Просто если гемор провода пускать, то мне проще на яму заехать и контрольной проверить, это три минуты времени.

Добрый вечер. Делал ревизию своего подогревателя, хотел провода с них поскидывать, чтобы проверить на работоспособность, и в одной свернул голову, (уже менял пару лет назад, поставил от мерса старого, вроде 124й). Так как свечки мертво сидят, поменять можно только сняв все вместе, я ещё горелкой погрел, выкрутились норм. И вот при попытке рассоединить фишку, она рассыпалась, а внутри я увидел сгнившие контакты, а т. к фишку хрен где найдёшь, спаял напрямую(если что то просто от свечей провода от крутил и все). Потом в блоке предохранителей нашёл сгоревшей пред. F3. Заменил, поездил чуть, ещё не сгорел. Так вот вопрос, по инфе из интернета F3 отвечает за подогрев двигателя(только дизеля), это свечи накала или этот подогреватель, или все вместе? Без него заводилась норм, т. е не скажешь что свечи не прогреваются, а уже не май месяц, я бы заметил что мотору тяжковато