rmaster

Добрый вечер, друзья. У меня таже проблема никто не подскажет ответ?

у меня по ПТС 119.68 л.с. за 2011 год насчитали в районе 2400 руб. Самарская область.

Честно говоря не понял почему. По фотовидеофиксации на сколько я знаю нельзя установить кто был за рулем, поэтому логично что штраф выписан владельцу. Учитывая что владелец доказал что не он был за рулем, логично что выпишут новый штраф тому кто был за рулем.

Ну отменили постонавление в отношение собственника, что мешает автоматом выписать штраф лицу, которое нарушило. Тем более в суде было доказано что в момент нарушения был конкретный человек . Т.е. суть дела мне понятна, не отвечать за косяк другого, но другой в итоге за косяк ответить должен. Или у нас настолько дебильное законодательство, что человек говорит: да я накосячил, а не он - а суд: ну раз не он накосячил, то отвечать за правонарушение никто не будет? Надеюсь в скором времени эту дыру закроют, если она есть. Я считаю нормальным чтобы платил и отвечал тот, кто нарушил. Но из обсуждения складывается впечатление что после такого финта платить не будет никто.

Вот читаю я обсуждения подобные этому и с ужасом понимаю, что в правительстве правы когда предлагают повышать штрафы дабы снизить количество нарушений. А то видите ли 300 р уже не деньги, чего напрягаться )

Вообще это не нормально, нормально это когда мужик сказал - мужик сделал.

Если честно, то не понял топик стартера. Сам признает что правила нарушил, раз нарушил то имей мужество ответить. Зачем весь этот геморой нужен? Не хочешь 100 рублей платить не превышай скорость. Что за превычка накосячить, а потом в кусты, типа мои права нарушены и т.п. И какая разница для палок или еще для чего на вас протокол составили, важно только за дело или нет. Если за дело то какие могут быть вопросы?

Зря не веришь, у меня Двое в пустой машине - 6л\100км - скорость 110-120 кондиционер. 50% пути (1950 км) Назад - 2 взрослых + полный багажник - 6.3л\100км - скорость 100-120 с кондиционером 50% пути (1950) И там и там 80 км по пробке заезд\съезд МКАД(через Москву ездил). И так уже раза три. По городу "пробки" далеко не московские , у меня средний по компьютеру показывает в районе 7 л (зимой 7,5) на 100. По поводу динамики это все очень субъективно, мне тоже хватает.

От бензина очень сильно зависит. Лукойл и Роснефть (последние полгода) не эталон хорошего бензина по моему опыту. Плюс привыкнуть надо как написали выше . Заправляю 98-ой таких проблем нет, заливаю 95-ый такие проблемы в зависимости от заправки либо есть либо нет Хотя может все субъективно, мотор все-таки не для спорт кара, на низах слабоват, а вот после 3000 очень бодренько стартует и машина себя ведет очень резво.

Я когда переключаюсь отпускаю плавно, дергается крайне редко, когда резко отпускаю. Первое время тоже не сразу привык после приоры. Насчет подгазовывания не знаю, не замечал как оно происходит. Переключаюсь в районе 2,5 - 3 тысяч обычно.

А почему бы везде не соблюдать такое правило не превышать +20? Тогда бы скорее всего вообще ни одного снимка не получилибы тем более в дальних поездках 130 ехать не безопасно.. Я езжу не быстрее +20 (100-110 трасса 60-65 населенный пункт) - снимков не приходит

Вы не уточнили, что вопрос касается не правильного начисления. Из сообщения первого было похоже, что вы просто не хотите платить

А просто оплатить не пробовали? Думаю это решит проблему

Коллеги, появилась такая проблема. Сделал ТО-2, проехал 2000, выхожу из машины и слышу на холостых вой в районе ремня ГРМ. "уууу ...... уууу..... уууу". Сейчас воспроизводится практически постоянно на холостых на прогретом двигателе. Вой такой как на Ладах если перетянут или ослаблен ролик натежения ремня, но дилер сказал что да звук такой же, но проблема в том что у нас в 1,6 нет ролика такого . Сказали что на мондео я первый с такой проблемой, а вот на Фокус 3 1,6 105 л.с. уже трое приехали только к ним, с аналогичным воем причем с новья. Включили мне Фокус 3-ий и правда только прогревается начинается такой же вой "ууу .... ууу...ууу...ууу". Что с этим делать они не знают, Форд им отвечает что все нормально типа так и должно быть. Может на Фокус 3 и должно быть, но у меня то оно только сейчас появилось, может конечно раньше не обращал внимание. Подскажите пожалуйста сталкивался ли кто-нибудь с таким поведением и как решали? Читал ФФ клуб по третьем фокусу, там все жалуются, но никто так и не решил.

Это не нормально с точки зрения пользователя, но нормально с точки зрения поставщика ковриков . Как мне объяснил друг в Форд они бадаются с поставщиков по проблеме мягко говоря не идеальности коврика, но пока безрезультатно. Первый раз после сервиса когда услышал щелчки расстроился, что руль сломали потом увидел что это коврик щелкает Кондиционера на 40-ко градусную жару хватает с лихвой. При старте 2-4 минуты на втором делении потом ставлю первое и климат в машине комфортный, только холод\тепло изредка регулирую.

Я тоже не придумываю, а постоянно езжу. И написал я про то как оно если правила соблюдать. Выше писал что эксперементы после того как машина начала глохнуть прекратил и больше на Лукойл не заезжаю. Благо выбор огромен. Да и оффтоп это, про Беларусь могу сказать только то что после Белнефтехимовского 95-го машина также как после Самарского Лукойла перестала тянуть на низах, правда не глохла. После UC полет нормальный. А по поводу опросов, пусть там хоть самый что ни наесть офигенный паспорт, если у людей проблемы с машинами после заправок, то зачем эксперементировать на своей? Но никого убеждать не буду, так как по трасам в РБ ни разу не заправлялся. Могу говорить только за сам город Минск, а тут самые длинные очереди на UC. Хотя это субъективно конечно же. Может так складывалось )

По М1 на территории РФ много населенных пунктов поэтому либо ехать до 300 рублей, либо с постоянной скоростью 130. Одновременно не получится. Да и накладно может выйти в финансовом плане если несколько раз остановят. В Москве может 300 - 1000 рублей и не деньги, но вот в регионах очень даже деньги За Лукойл в РБ говорить не буду, сам не пробовал, поэтому не смотрел и паспорта соответсвенно. Лукойл в РФ в Самаре, после него машина не тянет на низах и глохнет. Причем что Мондео, что предыдущая Приора. Каюсь эксперементы на Мондео закончел после одного полного бака. А так мы внутри компании проводили опрос по заправкам в городе Минск. по UC ни одного негативного, по остальным встречались отрицательные (в виде проблем с машиной). Но да это все субъективно конечно же ). А поспарта у всех тут в порядке, да и топливо обычно только с двух заводов, но вот поведение у машин разное, мистика или сами заправки не чистоплотны, что вероятнее.

А есть страховая компания в РФ про которую можно сказать "там все честно, и если что случиться - все компенсируют"? Практически про любую страховую тонны отзывов, где людям приходилось судиться.

Если ехать "пытаясь" соблюдать правила: РФ трасса 90км\ч + 10/15 км/ч, населенные пункты (название на белом фоне) 60км/ч + 10 км/ч Беларусь большая часть трассы ограничение 120, но попадаются места где 100 км/ч (имеется ввиду М1) то 8-11 от Москвы до Бреста не получится. У меня получается от МКАД (Москва) до Минска - 10 - 11 часов. От Минска до Бреста 3,5 - 4 часа (вчера ездил). Но если летать как большинство обладателей номеров со 190,197,177 регионом, коих я часто встречал когда ездил по М1, то да 8-10 часов вполне может получиться, только учтите что на участке от Минска до Бреста очень много камер. Ну или как вариант ни разу не остановиться по дороге из Москвы в Брест, тогда в 11 часов скорее всего уложиться получится соблюдая правило ограничение скорости + 10км. Сорри за офтоп, но помимо автора который поедет из Питера, думаю ветку будут читать и другие водители и думаю им интересно знать как оно если не нарушать . Автор, учтите еще момент! Раз с вами едет девушка то закладывай время на остановки, им часто надо в туалет и т.п. и не все могут сходить под кустик. По заправкам, в Беларусии лучше всего лить на United Company. На Лукойл много жалоб от моих белларусских коллег, да и у меня с ним был негативный опыт в РФ, поэтому никогда на Лукойле не заправляюсь. Но тут каждый выбирает сам.

Зависит от качества бензина 95-ый 95-му рознь я лью не ниже 95-го. Могу точно сказать когда заливаешь 98, машина едет намного бодрее. Но все конечно субъективно, объективно только расход на 98-м меньше. В РФ при разнице в цене в рубь на Роснефти, получается еще и экономия на деньгах, в РБ разница в цене 95-го и 98-го 15 рублей на наши деньги, поэтому тут экономически выгоднее на 95-ом )). В целом если заливаю 95-ый на заправке и появляются провалы на хх, пропадает тяга и двигатель как-то нервно разговаривает, больше на эту заправку не еду. Было такое только три раза на Лукойле в Самаре (апельсин), Белнефтехим в Минске и Роснефть в Вязьме (98-ой залил, потом тяга появилась только после того как в Московской области заправил на татнефти 95-ый). Сорри за оффтоп, но когда уже достаточно много где есть качественный 95-ый, мне кажется логичнее лить рекомендованное производителем топливо, тем более в РФ разница в деньгах не существенная и вероятнее всего благодаря тому что расход на более высоком октановом числе чаще всего пониже, вообще то на то и выходит.

Ну вы за пределы Москвоской области отъедте в сторону Самары по М5 и сразу понятно будет на какие дороги в первую очередь тратятся все наши и ваши налоги Вот давече у нас под Отрадным мост обвалился... а в бюджете на весь год запланирован ремонт лишь 150 км дорог по всей области. Сорри за оффтоп.

Да ценник неслабый, в Самаре тоже в районе 1800 просили, в РБ столько же (неделю назад делал) за 3267 там наверное пока делали сход развал в шоуруме голые красотки не давали заскучать

На первом ТО мне предложили наклеить, я согласился . Мастер говорил что у мондео слабое место здесь на дорестайлах клеили, а на рестайлах почему-то перестали.

Сейчас посмотрел конфигуратор ford.ru хэтчбек тренд с учетом скидки 60 000 стоит 937 500, амбиент 727 500. Так что 210 тысяч получается. Это в европе можно амби хэтч заказать разница около 2 000 баксов будет

Ну в данном случае я рад что так вышло, мне реально нравится и жене тоже. Кстати через месяц после того как купил в салоне уже все амбиенты были с ручками в цвет кузова. Так что фик его знает под какую я акцию попал Хотя если верить форуму, вон есть счастливцы кому амбиенты с кожей приехали вместо тряпки ) Кстати прошу простить за опечатку, машина у меня декабрь 2010 года (просто забирал в январе 2011 вот и все время 2011 хочется написать)