dm.pochivalin

Большое спасибо .

Доброе время суток .У меня слител шланг который идет от коробки к радиатору акпп вылелось масло . Открутил контрольную пробку масла в коробке нет. Вопрос как заливать масло на заведенном двигателе или нет ,или залить масло потом проехать 10-15 км и проверить уровень масла как положено при заведенном двигателе и прогретой коробке.

Масло в коробку залили на холодную я понял, а двигатель при этом заводили.

Извените за противоречие правилам форума. До гаража тянул на буксире 2 км ,да на шланге ослабла пластиковая защелка .Если не трудно подскажите как заливать atf в коробку также как и при проверке уровня?

Доброе время суток! Не нашел подходящей темы в поисковике, поэтому нужен совет. Во время остановки на светофоре машина отказалась ехать дальше,коробка находилась в положении D,обнаружилась лужа под машиной,вылетел шланг идущий от коробки на охлаждение радиатора коробки,до этого ни каких проблем с ней не наблюдалось. Помогите выявить причину поломки и какие могут быть последствия после замены шланга и масла в коробке. PS:коробка Джатко

Вход aux у меня находится в бордачке все работало пока не скинул клему АКБ . Где-то, раньше на форуме читал как подключить aux нужно нажать на кнопку menu и сделать какие-то манипуляции.

Здравствуйте, подскажите как подключить функцию AUX,после снятия клемы аккамулятора она не работает

Помогите расшифровать WF04ХХGBB44R25011 а то кроме внешнего вида никакой информации нет если можно поподробней. Зарание спасибо.

Спосибо буду ждать подробного ответа. Будет потеплей буду сам делать не буду слушать мастеров-фломастеров.