dmitryub78

Ага, сам припух...с дачи, Через лесок, в начале марта, при +1 ехал утром. что самое обидное на 2 сантимитровой глубине... колеса крутят, под ними вода на укатаном снегу... ,,толкачи,, пока толкали, тоже буксовали. Пятером не столкнули. Ни вперед, ни назад. ФФ2 на тросе тоже не смог вытащить, Сам зарылся. Его вытащить получилось. Благо военная часть не далеко, туда ГАЗ-66 ехал, он и меня туда, метров 300 на веревке до чищенного асфальта довез))...

на дизелях слив-перелив стоит.

По existy артикул XT 8-QAW это наше масло для полной замены,через автомат полным замещением старого масла, нужно 12 литров. на предыдущей мондео 4 когда сжег блок клапанов (забуксовал, пока выталкивали и все такое почуял зпах паленого металла, после этого при включении с D на R был не толчок, а удар, с металлическим звоном, при переключении со 2 на 3 чувствовалась сильная перегазовка). короче, думал поменяю масло и все пройдет! ан нет, практически ничего не изменилось и пришлось (хорошо по гарантии на 98000 км пробега) менять блок клапанов. Так вот, масло мобил 3309 и то, которое льют у официалов немного отличаются текучестью, то есть, как я понимаю, присадками. после замены блока клапанов в акпп и долива дилерского масла проехал 15000 км. каких либо замечаний к работе акпп не было, показалось даже что лучше переключалась (мягче, менее заметно). Ту машину на 112+т.км продал. купил новый мондео 4, только комплектацию покомплектастей. Масло в акпп менял на 50000 км пробега. Разговаривал с дилером , они к этому маслу претензий не имеют, но у них на складе это же масло идет под названием Форд, и ценник другой. Мотокрафт подороже мобил 3309, но зато на душе спокойнее. Это мое мнение. кто то и на мобил 3309 и у него тоже самое спокойствие. Менял у тех же ребят как и прошлый, 4 года назад, раз. Они занимаются фордами и вольво. Меняют поддавлением через автомат. Сами льют мобил 3309, но против мотокрафтоского ничего сказать не могли, разве что про присадки типа в них разные а что из них синтетика, что минералка хз поймешь. Мое мнение, допуск спецификации это все лишь допуск, а когда написано, что это масло именно для твоей коробки (и только для нее) это весомый аргумент + еще и допуск по спецификации.

MOTORCRAFT Артикул XT 8-QAW Это масло для нашей АКПП (на обороте канистры так и написано). Аналог (а не заменитель) ФОрдовского масла.

Плюс и минус на магнитола всегда! Поищи сайте connect2.com (в общем ,,коробочку,, connect2. Через нее может получится) у меня на пассата стояла такая, но там по-моему есть асс. Короче, ,,точно такое пальто но с перламутровыми пуговицами,, нет)). И в фокусах 2 тоже нет... Только тумблер. Раз в сутки вкл/Выкл не так сложно. Либо питание от прикуривателя)) как вариант- вылергиваешь из фондового разъема плюс минус и вставляешь от прикуривателя (или от него же тянешь) провода.. как то так.. ну как вариант, могу еще придумать. Но без Рамблера не ставьте магнитолу. На предыдущей Мондео стоял тумблер, его раз в сутки вел/Выкл (только на ночь). На теперешней подумал нафиг, каждый день езжу- на второй день не завелся. С 8 до 22 часов заряжать аккамулятор, зарядка так и не показала полный заряд. За это время поставил на асс выключатель и вот третью неделю катаюсь, к акб все еще не доконуа заряжена ( чувствую при запуске по утрам, как было и как сейчас). Вытаскивать и тащить домой заряжать лениво пока.

Провода-асс в Мондео с запуском с кнопки нет! Посмотри в инете схему разъема магнитолы в машине. Там нет асс Провода-асс в Мондео с запуском с кнопки нет! Посмотри в инете схему разъема магнитолы в машине. Там нет асс

У меня стоит Алпайн Х8. На разеъеме провода который идет с магнитолой провод асс кидаешь на плюс. НО!! за сутки-двое аккамулятор в ноль садится. Для-этого ставится выключатель на проводе асс (см. схему в инструкции-к алпайну)

имел удовольствие пользовать китайские мафоны... Как называется даже не знаю)) - на ибее покупал (выглядят они почти все одинаково, только называются по разному)... итог один - супер навигация!!... видео смотреть супер! НО... звук и тв это это не то что хотелось... 3 года ездил с первым китаянцем - перед продажей фокус 2 рестайл поставил обратно сони 6 сд и о чудо!! - классный звук!... На мондео 4 поставил вместо сони другого китайца, но видать из той же оперы..месяц проездил, не выдержал и продал.. взял Алпайн 530BT (минимум функционала, но видео и музыку играет, плюс с радио проблем нет).. небо и земля!!!...Перед продажей мондео поставил на место сони - звук явно не такой как был на алпайне, явно проигрывает... Я к тому,что кому что надо, тот то и ставит по мере своих возможностей... 1000 в 1 и качество на уровне? не верю

спасибо за совет!!!))... да, у меня такая же фигня оказывается))... прописали вообще "без аудио" и климат ожил))... вот никогда бы не подумал, что настройки компа машины так рулят))...

Эээ.. и климат сразу оживет?

такая проблема - Поменял Блау NX на 2 din магнитолу. ну и есессенно и блок климата (который с красным экраном).. через мин 15 блок климата потух, и горячий воздух дует на лобовое стекло.. в чем может быть проблема?... ПС.. все вернул взад как было, на коленках подключил блау - климат работает, поставил климат с красным экраном - труп! ПС1... не ругайте, если не в тему написал... пасаните ссылку, если есть на форуме решение этой проблемы, а то читать ВСЁ уже сил нет

Здравствуйте! Мондео 4 TDI 2012 г. в. После замены blau nx на 2 din магнитолу и блок климата с красным экраном через полчаса блок климата потух и горячий воздух дует на лобовое стекло. Обратно включил на коленке блау - климат работает на ней как надо. Переключаю обратно - не работает (темный экран). Если вам подъехать - помочь сможете?

после замены блау на 2 din магнитолу и ессессенно климат контроля с красным экрана случилась неприятность - климат контроль погас мин через 20 и все... горяченный воздух дует только на лобовое стекло и в лицо... что может быть?? климат снят с рестайлинговой мони ( у меня тоже рестайлинг) П.С. Обратно подключил Блау на коленках - климат через нее работает исправно...

а почему не хотите взять переходную рамку и нормальную магнитолу (например Алпайн)+переходник на управление кнопками на руле . Звук на штатных димамиках будет на порядок лучше.

Подскажите цену на 407 матовая с климатом и видеовходом

скорее всего не клапана, а форсунки пока не прогреются цокочут

ну не знаю... у меня блау стоит... толку то от нее? видео нет, навигация никакущая, звук посредственный... да, вместе с блоком климат-контроля смотрится ничего, мне нравится, ... на предыдущем мондео 4 снял соньку и поставил алпайн х8... и видео есть и звук наштатных динамиках достойный был... навигация на планшете.. переделывать лениво, да и денег тратить жалко.. так и катаюсь

да у всех.. у всех все так)))

а разве гарантия на машину распространяется только внутри той страны в которой купили?... Телефон горячей линии Ford: 8-800-200-22-66 может там прояснят за что взяли деньги в оф. дилере и при этом проблему не устранили? и заодно на счет гарантииуточнить

тоже самое было после 100000 пробега. шланги обратки поменяли, еще чего то попутно с этим поменяли и в итоге через 5000 после замены тоже самое. Купил высокотемпературный герметик (красный) вокруг уплотнительного кольца намазал, выдержал как в инструкции написано, и вставил обратно. В итоге через 200 км из следующей форсунки потекло. С ней и с остальными также поступил. 30000 проехал, пока все ок

У Вас наверное рестайлинговый мондео - на них 3 года гарантии... Я говорю про ПРОДЛЕНИИ ГАРАНТИИ... в продленке указано все агрегаты и узлы... А опорники устал менять - через тыщу-две опять трещать начинают

а у кого какие аммо стоят?... в том плане что на "родных" аммо опорник трещит или как?

Гарантия продленная действует два года или до 100000 общего пробега авто и распространяется на все агрегаты и узлы

менял и опору, и все что в стойке, кроме аммо... слева и справа... справа треск прошел, а слева как то странно стало... можно сказать что треска в 8 из 10 случаев нет... а когда появляется на маленьких скоростях (например при парковке), то достаточно посильнее прижать тормоз (ток не доконца останавливать машину) и все проходит... потом наместе хоть на 360 градусов руль крути, треска нет...начинаю подумывать про ступеничный подшипник...

в плане под шток подложили шайбу?... это там где шток гайкой прикручивается к опоре?