avdot
-
Постов
130 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент avdot
-
Я дико извиняюсь. А как оно снимается?Боюсь сломать что нибудь.
-
Спасибо за ответ. А где их посмотреть? И если нет UCDS, то к дилеру?
-
Сделал диагностику. Есть ошибка ipma - b11c7 Код: B11C7 - Датчик дальнего света Дополнительный признак неисправности: - Сбой калибровки/ памяти параметров Кому нибудь знакомо? Надо калибровать? Если да, то как?
-
А Forscan пойдёт, через ms-hs can elm327? Или что-то посерьёзнее надо? Или само зеркало разбирать надо? Там я видел шлейф идёт к камере.
-
Здравствуйте. Есть такая проблема. Машина заводится, эти функции (удержание полосы и знаки) включаются и через несколько секунд выключаются. Сообщений никаких нет. Принудительно, полосы, не включить. Знаков не видит. Но. После небольшой поездки, заглушил-завел и теперь всё работает. Тенденция вроде такая, что после относительно продолжительного стояния это перестаёт работать. Но после, на как будто прогретой, начинают работать. Стекло чистое. Подобного в нете не нашёл. Ну, на понятных мне языках.
-
Всем доброго времени суток. Задался таким вопросом. Планирую приобретать мондео 5, б/у. Хочу доустановить оригинальную заводскую webasto. Брать webasto хочу с разборки, снятое, естественно, с такой же модели. Ибо новое стоит около тысячи евро. С разборки 300-400. В чём собственно вопрос: реально ли это, и какие нюансы нужно учесть? За ранее благодарю. -
Проверь топливный насос низкого давления. Стоит за правым задним колесом. Было такое, тоже не мог понять. Ехал 15 мин и глох. После паузы заводился. Короче как то так... в итоге н.н.д. сломался, и тнвд от перегрева вырубался.
-
А давно это было? Или готовиться к систематическим глюкам.
-
Всем привет. Стал обладателем сего аппарата около месяца назад. Сегодня, на почти прогретой машине произошел такой случай. Подъехал к дому, остановился. Нажата педаль тормоза,положение коробки "D". А машина начала подергиваться, пульсирувать(каждые пол сек.), как будто тронуться хочет. Такая же ..... в положении "R" . В положении "P" и "N" все в норме. И когда начинает подергиваться,прыгают обороты и напряжение скачет, по фарам видно. Только отпустишь тормоз,начав движение, сразу проходит. На ходу все без проблем. Потом,правда, заглушил и завел заново. Проехал, попробовал. Все прошло... Перелистал инет и наш саит. Но ничего внятного не нашел. Может кто сталкивался? Что может быть?
-
Может с ключом проблемы? Потому что закрыть форд можно любым ключом, а открыт только своим исправным.
-
Привет всем. А как проверить микрики на работоспособность. И еще вопрос, теоретически могут ли подойти микрики из выше перечисленных?
-
В лужах солярка. Ясно, буду смотреть.
-
а какая их функция?
-
А не подскажешь кому и куда.Очент интересно, сам ищу куда отдать, узнаю из-за границы про местных мастеров,прикол...
-
Привет всем. Сегодня заглянул под крышку двига, а там аж лужицы в гнездах форсунок. Я так понимаю, пропускают металлические кольца, или эти (ниже фото) ? И все таки металлические отдельно продаются или подбирать надо?
-
други! такая же проблема! в сто перебирали задние суппорта(были заклинившие оба). Новые зад.торм. диски + колодки. Торозить на 4 суппортах стала хуже чем до ремонта,на 2-ух(передних). И такая вещь- на незаведенной педаль твердая и не проваливается. на заведенной уходит вниз. 2-3 раза качнуть и педаль выше и тут же уходит вниз, потихоньку. тормозуха не уходит. Если ГТЦ перепускает, то и на не заведенной тоже должно перепускать( проваливаться педаль)? И еще! На сто сказали что могло случиться следующее: при прокачке тормозов, поршень ГТЦ выходит из рабочего диапозона хода. портятся манжеты и наченает перепускать. и рем комплект помогает 50\50 %. пролистав в поиске так и не нашел четкого диагноза. кому и замена ГТЦ не помогла...
-
было такое,ломал голову долго. в итоге- гайка ступичного подшипника пер.колеса ослабла. бодтянули и все прошло. а так признаки один в один.
-
чисто теоретически можно вычислить окружность вашей резины и штатной. у меня получилось: ваша 205 см.,штатная 198 см. Разница 3.5 %. значит к пробегу прибавьте эти 3.5 % и будет реальный пробег. вычислял по формуле Р=2(пи)R.
-
http://www.autodata....idn=1415&idt=39 Статейка про давление. Я так думаю, что у меня из-за неисправности МАРа стояла цифра от мозгов. Потому что при изменении оборотов на хх она не менялась, хотя по идее должно увеличиваться разряжение, то есть еще падать давление. Но изменений не было. Нужно узнать, какие нормы для нашего двига. Из этого делать выводы. Принцип работы МАРа- http://www.google.ee...3gu7i_Q&cad=rja
-
На диагностику больше не ездил. А когда был на диагностике, сама программа дала описание и там было написано- от 0 до 225 кПа. Тут узнал, что на х.х. давление ниже атмосферного будет. только сколько?я думаю около 40 кПа.
-
фирма ERA (италия http://www.eranet.it/defaultuk.asp ). Сказали оригинальный.
-
Сегодня купил. Поставил. Все теперь ок! Тянет как и раньше. Так что проблема была в МАРе.
-
у нас я нашел за 70 euro.
