альпинист

т.е. нижний датчик не влияет на расход бензина и мозги??? я правильно тебя понял.... что он влияет только на приборную панель чтоб водитель видел температуру

что то я не пойму извините что так настырно))).... ДТОЖ-это ведь ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ я думаю правильно...??? и он находиться сверху термостата----верно??? что за датчик тогда внизу термостата??? час назад еду температура на нуле .... печка жарит.... подьехал к другу зашел на минутку машину не глушил прогрета ездил часа 2.выхожу от него температура показывает на 12 часов...О"Уеел просто я!!! от такого чуда!!! приехал до дому все ок также температура в норме ......заглушил .... сходил в магаз за никотином решил еще разок проверить... прошло минуты 2 .....завожу температура опять на нуле.... что за х......я ???

подскажите сегодня поменял термостат.... печка стала лучше греть..... но температура все равно на нуле..... так я думаю это ДТОЖ тогда.... отсюда вопрос менять его самого или как ??? может это проводка??? как это точно узнать???

можно сылочку пожалуста что то ищу найти не могу???.... да я имел ввиду от другой машины.....кстати снял пластик с решеткой где дворник со стороны пассажира потом снял опять же пластиковую крышку которая защелками крепиться и там увидел марлю 3-х слойную всю забитую грязью и пылью ее снял проверил и о чудо!!! заработало тихо и нормально ,,, только поток воздуха слышен ,,, хотел найти салонный фильтр но я его не смог найти..... так вот у меня теперь мысля может старый хозяин вместо него марлю повесил??? он ведь должен находиться сразу за этой крышкой которая защелками крепиться??? и еще что то машина много очень кушает 92-го бензина что то вроде 17-18 на сотню,,, может это нормально зимой??? утром грею минут 10 чтоб теплый воздух пошел....потом еду только....,,,, с чего начнать искать причину большого расхода топлива..... кстати еще машина температуру не набирает совсем иногда до белой черточки только доходит и очень редко.... вчера еще был глюк машина заведенная прогретая работает чики чики движок .... просто стою и двжок работает .... зима однако.... и тут ни с того ни с сего начинаються колебания движка сначала немного плавали потом аж от 2000об до 100 туда сюда раз 15-20 потом нормализовалось....через пол часа опять но уже машинка заглохла ...что это может быть????

привет привет!!! недалеко мы друг от друга.... спасибо всем за ответы.... поюзаю как сменить фильтр.... насколько понял его не сложно поменять.... неподскажите а от другой торпеды неподходит???

насчет фильтра думал...но еще не проверял на улице -30 не охото лезть....а завтра обещают -38.... даже заводить не буду... взял форда недел 2 назад впрнцыпе машнкой доволен

вопрос про печку что то искал искал по форуму не могу найти... сразу говорю машина без кондея...96гв. включаю печку 3-7секкунд дуеет нормально слышен только поток воздуха потом в течении 2-3 секунд возрастает гул и вибрация мотора печки и падает поток воздуха сильно и еле еле дуеет....что это может быть??? по ходу темы будут еще вопросы... если по форуму не найду но многое что уже нашел)))