Juseppe
-
Постов
45 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Juseppe
-
Такая же фигня, только у меня когда как... когда нормально, а когда бред выходит как у тебя на 5 тыс. бензонасос только поменял, поставил от 2.5 литрового (у меня 2х) а вот каталик не смотрел
-
я думал на него, но время было 1 ночи, температура за бортом как раз как я люблю, так что кондей работал на 21 градус, только на лобовое и на минимальном обороте. Я понимаю что если бы на улице было бы 40 градусов, а у меня молотило бы 18, то допустимо, а тут не знаю, тем более у меня так не течет с домашнего кондея летом, разве что в машине жидкость где то копится прежде чем слиться
-
Добрый день форумчане. Вчера остановился у ворот, открыл, сел завез машину в гараж и увидел что с места где машина стояла по место в гараже ищет почти не прерывная полоска воды, причем на том месте где она стояла лужа. Я подошел, мокнул пальцем - не масло, не топливо точно, походу вода, хотя с маслянистым запахом и немного маслянистой консистенцией. Заглянул под машину, видно было плохо, но где то в районе катализатора, где он соединяется с глушителем, в общем недалеко от двигателя льется струя, именно льется, с перерывами, как будто пульсирует, вылилось чуть, секунду-две перерыв. Утром сегодня приехал на работу, в дороге температура двигателя в норме, никаких отклонений не заметил (сплит не включал вообще, погода норм), поставил на стоянку - сухо. Вот и думаю теперь что это могло быть, на антифриз не похоже, он вроде розоватый у меня, омывайка тоже воняет, а это была именно вода как будто
-
я купил черную глянцевую пленку, обклеил шкарлупки и супер смотрится. как соберусь шуметь двери то заклею сразу и ручки дверей. пленка крепкая, не царапается особо.
-
А не, сейчас посмотрел, там все нормально закручено, и не ходит, а ходит в районе 2-х последних фото
-
совершенно согласен. у меня насос мертвый, зимой все классно, а щас потеплеет и хуже, а летом вообще встану, но до лета хочу поменять
-
Ага, попробую, если не будет вкручиваться то все равно шумку делать собирался, заодно и засажу шурупы
-
Вот спасибо всем )
-
да, походу вы правы. шурупы там не спецефичные? на рынке найду идентичные?
-
Добрый день, форумчане. Подскажите плиз, как снимается обивка передних и задних дверей. В чем суть, на передних дверях если за ручку внутреннюю тянуть то обивка ходит как бы, на водительской не много, а на пассажирской хорошо так, вот я и думаю, может там клипсы какие то обломались или что... нашел что что бы снять нужно открутить саморезы, и вот интересно а то сниму а так какие нибудь клипсы сломаны и придется ездить без обивки пока их не найду. В общем распишите в подробностях как снять обивку ) Спасибо
-
на холодную точно есть, а вот на горячую я из гаража не выезжал, поэтому не замечал )
-
я думаю тема не та для проблем, а вообще у меня тоже нет, комплектация не та
-
А у меня шипение, если в гараже на бетонном полу стою ( на других поверхностях не проверял) и кручу в любую сторону то звук как будто воду травит от куда-то, в салоне не слышно, только снаружи. Что за фигня может быть?
-
Мое старое сообщение: и теперь после разборки могу для пополнения базы знаний объявить результаты дефектовки: 1. оборвало посадочное место на барабане forward-direct (вылетело 6 зубчиков, слава богу никуда они не залетели, ничего не поломали) - 10 500 рублей 2. в этом же барабане стоит поршень piston coast, на нем резинка оборвалась - 600 рублей 3. и разлетелась какая то пласмассина или прокладка, я так понял она в ремкомлекте идет 4. поставить новый фильтр - 600 рублей 6. ремкомлект - 5 500 рублей 7. масло - не знаю еще цены. 8. работа мастера. 10 000 рублей переборка. 6 000 рублей снять/поставить 9. ремонт ГТ (сказали рабочий но порекомендовали отремонтировать) - 12 000 рублей ИТОГО: 45 200 + масло сейчас сказали около недели ждать деталей, значит как сделают, откатаю 1000 км, они проверят все ли норм через 1000 и отпишусь
-
у меня акпп, так что сцепление уже отпадает. Я вот недавно стал замечать что если на месте стою (бетонный пол гаража) и на заведенной машине кручу руль по сторонам, то во время кручения раздается довольно громкое шипение, как будто воздух под давлением откуда то травит. Так вот я нахожу много общего между этим звуком и звуком во время движения. очень похожи
-
опасаюсь я б/у.. хз когда она встанет
-
вообще элементарно, написано как это делать в книже, прилагаемой к машине. Значит открывается капот, и сверху решетки радиатора имеется две защелки (с каждого края по одной), простым движением руки поворачиваются и достаются, снизу она закреплена просто зашелкой, т.е. больше снимать ничего не надо. не надо разбирать руль, все вы правильно понимаете. это кстати тут все описано
-
я так понимаю эта муфта входит в гидротрансформатор, а гидротранформатор это та деталь, которая стоит между коробкой и двигателем вроде как, т.е. по сути и не в коробке дело? т.е. ремонту исходя из слов МастерТрана подлежит ГТ а не АКПП? Или я что то путаю?
-
Вот если кому интересно какой мне дал ответ один очень опытный, как мне показалось, мастер по АКПП И собсна вопрос, что за муфта и сколько стоит ремонт?
-
Народ подскажите плиз норм сервис/гараж где продеффектрируют и переберут при надобности коробочку автомат CD4E, а то все могут, но хочется что бы хорошо сделали все. Кто нить делал уже АКПП в краснодаре?
-
turtle wax. вся химия от них. очень доволен
-
Я конечно не мастер, но столкнувшись со своей проблеммой уже много прочитал пока подкапливаю денюжку ))) и вот ехать куда либо самому не советовал бы. лучше на эвакуатор потратититься немножко. окупится
-
День добрый. Что может быть если при переключении селектора акпп в положения D, 1 или 2 нет традиционного перемещения двигателя, т.е. есть но настолько слабый что не всегда заметишь, а в положение селектора R все нормально. + В дополнение к вышесказанному машина еле катится вперед (1-2км/ч) и нормально едет назад
-
у меня тоже вроде не крутил... но точно уже не помню, че ему крутиться если система знает что топливо блокированно и машинке не завестись. А если иммобилайзер то лампочка должна моргать и по идее звук раздаваться должен какой то
-
вроде должно, у меня еще когда насос должен был качать топлива писк раздавался какой то сигнализирующий