Kotacoff
-
Постов
59 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Kotacoff
-
Ещё такая фигня, что заводится только с автозапуска, при чём с пол оборота. А с ключа ноль реакции, пока раз 30-40 зажигание не включишь бензонасос давление не накачивает в системе. Но для автозапуска однако такого давления хватает.
-
Здравствуйте! Вчера остановили сотрудники ГИБДД за превышение, заглушил двигатель, а когда позже попытался завезти, то был неприятно удивлён: завезти я его не смог вообще. Как я понял по "звукам из бензобака" насос как-то мало отрабатывает, т.е. включается и сразу отключается, не набирая давления в системе. Вопрос в другом: Как такое может быть, если у меня в баке менее 30 литров никогда не бывает (это если бензонасос накрылся). Или всё-таки в фильтре дело?? Помогите пожалуйста, а то вчера так обломно было 70 км на буксире ползти . Раньше таких проблем не было никогда и моня всегда заводилась с "пол-тычка".
-
Спасибо за метод))) жаль не проверить, т.к. никак не могу нормально корпус термостата поставить (антифриз течёт). Сегодня кстати целый день шёл дождь и по лужам несколько раз проезжал сильно. Но вроде ничё не залило. видимо повезло
-
спасибо! проверю. Да уж... деревня, а не город.
-
На сервис только если после нового года поеду, раньше не получается. Еслиб все лужи можно было объехать... Каталик не помню где, чёт не обращал внимания. Завтра днём посмотрю, когда буду проверять на герметичность систему охлаждения.
-
Смотрю тут есть такая практика "бутылки с водой") Сейчас снят корпус термостата (потёк антифриз). Как соберу, попробую пролить всё, куда вода попадать может. И не температура падает, а стрелка показометра.
-
Здравствуйте! У меня проблема немного другого характера: Если проезжаю по луже, либо в сильный дождь стрелка показометра температуры резко начинает падать на ноль, при этом если нахожусь в движении, то поднимаются холостые обороты аж до 5000. Когда останавливаюсь обороты падают до 1500-2000. Так постоит минут 40 обсохнет, завожу и можно ехать дальше (до следующей лужи). Ехать при таких глюках просто не реально, т.к. обороты высокие (~5000) и машина стремится разгоняться при любой передачи. Пробовал отсоединять ДТОЖ, так он не даёт такого эффекта. В чём проблема подскажите пожалуйста. Это проводка или датчик какой? Сталкивался ли кто с этим? А то смотрю на сервисе ничего толкового не говорят.
