была сия проблема кому поможет отпишетесь буду рад ,что помог.При большой скорости моргал есп далее загорался абс .Проблема была в ступице она сидела на внешней обойме ступичного подшипника а внутренней обоймы собственно на которой находится магнит не соприкасалось в виду того что была стерта в данном месте.Постоянно раскручивалась гайка шруза и болталось колесо. замена ступицы решило все.
ступица передняя.
появился стук с правой стороны сзади на диагностики ничего не нашли но при личном осмотре я обнаружил что верхний кончик пружины обломан размером в 2 см из-за чего пружина при сдавливании смещается и бьет по стакану а в мороз стучит сильнее по тому что подушка твердеет и сужается . замена пружины вылечило.
1.снимаем колесо 2. откручиваем суппорт полностью 3.снимаем тормозной диск 4 чистим диск и ступицу в тех местах где они соприкасаются щёткой по металлу или крупной наждачной бумагой ,после ведешкой и насухо вытираем.Собираем в обратной последовательности.Мне помогло
если после ремонта гены горит лампа а зарядка в норме то под капотом есть предохранительный щиток в нем обычно сгорает предохранитель после чего и не включается обогрев лобового стекла и на панели горит лампа заряда
для бензинового 2.0 автомат 2000-2007кнопки руля.зелёный конциевик на педаль тормоза механизм управления дросселя кронштейн для крепления механизма управления дросселя.вот этот комплект понадобился мне для реализации круиза.с ебея обошлось 4000р.
под задним диваном у меня есть штекера под штатный подогрев при включении зажигания на этих штекерах появляется питание. Буду встраивать .заказал себе вот такой комплект с ебея.