короче сегодня 5 часов провёл под машиной, насиловал её жестоко но результата ноль как только пробку открутил и поставил старую на расширительный бачёк и потрогал на обоих клапана, течь перестало... Подозрение на то что в крышке бачка клапан прикипел и не стравливал избыточное давление и поэтому сначало начал радиатор подтекать а потом где-то что-то не выдержало и начало сочить, щас всё проверил вроде нет подтёков и ничего особенного буду надеяться что и дальше так и будет... вообще Моня машинка с чудесами )) теперь буду с вентилятором разбираться а то включается на 1-й скорости на L в самом конце.. Как я понимаю должно включаться на M как только термостат открылся...