-sancho-
-
Постов
84 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент -sancho-
-
Соглашусь с тобой, просто если будет вариант одинаковый при одном и двух хозяевах, то сделаю выбор в пользу одного. Да и при 4-5 летних машинах, 2 хозяева напрягают если честно, я своего фокуса в возрасте 4-х лет продал и в принципе это нормально для машины в одних руках... Дорогие форумчане, а не подскажите, насколько этому автомату критично, если своевременно масло в нем не поменяли? К примеру если на машине пробег будет около 70000 км, а там масло не менял первый хозяин? Просто на фокусе меняют в районе от 50000 до 60000 км...
-
@alexgrig, Спасибо за ответ. А сколько у Вас при такой спокойной езде расход по городу и по трассе? Согласен с Вами на все 100, мне вот за своего Фокуса, которого в пятницу продал совсем не стыдно, я думаю новый хозяин доволен будет машиной. Поэтому выбирать буду тщательно. Чтобы был только один хозяин.
-
@KuzminS, ну опять же, видите, у Вас ни грамма ни съело, а ездите Вы нормальном режиме ( наверно 3500-4500 об). Вот уже и показатель. Сам очень присматриваюсь к этой связке, поэтому и спрашиваю)
-
@TU-154M, Спасибо за ответ. Я это понимаю, на фокусах также. Я просто спрашивал, может ли дилер сам, по своей инициативе ( блин, самому уже смешно от своих слов , дилер и по своей инициативе) поменять к примеру на ТО 60 тыс.км масло в АКПП. Понял что нет. Спасибо ещё раз, полистаю тему про АКПП.
-
Ездил на фокусе 2,0 до прошлой пятницы, сталкивался с тем что у некоторых людей к 70000-80000 км начинало сильно есть масло ( на мондео 4 с связкой 2,0 - МКПП тоже слышал и даже встречал людей с такой бедой). Масло начинало есть в основном у тех кто либо "тошнил" на машинах ( ездил до 3000 об) либо гонял за 180-200 км/ч ( 5000-6500 об постоянно). Я продал с пробегом 94000, ни грамму ни съело. Эксплуатация была в средних частотах ( 3000 - 4500 об, по трассе 120-150 км/ч). Слышал что 2,3 тоже начинает есть масло в похожих режимах, либо если "не раскручивают" вообще или если наоборот гоняют. Поправьте если заблуждаюсь, просто собираюсь брать себе Мондео 4 б/у с такой связкой( 2,3+АКПП) и хотелось бы прояснить для себя более точные причины возникновения "масложора".
-
Уважаемые одноклубники) Хотел спросить Вас вот о чем. На днях продал своего ФФ2 рестайла, сейчас ищу себе б/у моню 4-го, 2,3 на автомате. Бюджет 630-650 тыров. Вопрос такой, на каком пробеге на моне надо менять масло в автомате, также как и на фокусе в пределах 60000км или позже? Меняют ли дилеры масло в АКПП на ТО по умолчанию ( т.е. если пробег подошел к нужному) или они отговариваются "вечным" маслом в коробке? А то при покупке встречаются люди которые делали все ТО у дилера и даже не знают что на них менялось, а говорят: "-что дилер сделал то и сделал, я не вдавался в подробности, машина ездит хорошо".
-
Здравствуйте Друзья))) Помогите определить комплектацию по ВИН-коду: WF04XXGBB44K09085 Очень надо) Собираемся данную машинку Папе брать)))