anton1985

Обстоятельства. Делаю ремонт в квартирах и на даче, долго копил на это и сейчас нет желания играть в лотерею с б.у. машинами.

Ну четырёх не найду а вот шести, восьми... . Пусть и старше, но это машины другого уровня, до них Форду как самолёту до луны. Я до сих пор продолжаю восхищаться своим бывшим Мерседесом W124. Когда я с него пересел на Мондео, мне стало не по себе от того, что машина, которую начали выпускать ещё в 1985 году, оказалась на голову лучше машины, сделанной в двадцать первом веке. И лучше по многим показателям.

Абсолютно согласен!!!

Всегда включаю, даже днём. Точнее сказать, не выключаю никогда. Благо на моей машине если вынуть ключ весь свет выключается, поэтому у меня переключатель всегда в режиме работы ближнего света.

Отъездил год и продал с облегчением. В принципе машина неплохая, но требовала постоянных вложений. По моему для Форда слишком неадекватные цены на з.ч. и обслуживание , это же не представитель большой Немецкой тройки. В них хоть знаешь за что платишь.

По Москве он у меня меньше 10 литров не ел. По трассе конечно значительно меньше, но я редко по ней ездил

Мой дружеский совет, смени машину! Не примите это за троллинг, но сколько можно с ними еб_тся? Я сам до недавнего времени был обладателем такого чуда инженерии, продал и проблемы закончились. Не на одном другом форуме у его формунчан нет такого количества проблем как здесь. В нашей стране нет ни хорошего топлива, ни грамотных мастерских с обученным персоналом. Дизель должен быть либо новым и на гарантии, либо простым и всеядным. Простите если кого обидел.

У меня недавно появился первый скол. Вроде не растёт, да и стекло ещё заводское, жалко менять.

Распылители с клапанами и работой обойдутся не намного дешевле чем их замена. Плюс прописка стоит немало. Я сам в подобной ситуации и думаю продать ведро просто за сколько возьмут, т.к. ремонт не окупится.

Теперь часто пользуюсь. Знакомые мамаши узнали о такой возможности и теперь постоянно пользуются моей добратой))