Sadist67
-
Постов
54 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Sadist67
-
можно на моне стартовать так что не каждый бензин догонит....надо просто привыкнуть....я стартую когда надо и не жалуюсь..
-
если дым идет это не стращно..там ведь газы куда им еще деваться?????вот если масло брыжет то да...ДИЗЕЛИСТУ своему привет0)
-
уверен ли ты что в нем дело??? у меня была такаяя беда,оказыватся включатель кондиционера был заклинившим и на заведенной машине постоянно работал винтелятор....део не в термостате сто процентов.......скинь фишки с вентилятора кондея и попробуй...а лучше с двух.....если нагреется значит надевай обратно и смотри в чем проблемма..если нет тогда хз
-
что я могу сказать по этому поводу.не так давно сделан кап ремонт двигателя,компрессия 24-25-25-25.Открваю крышку дым идет,тут ничего страшного думаю,вот если бы от туда масло летело кусками тогда да,а так ничего страшного дума.
-
под капотом возле воздушного фильтра и правой стойки(если стоять лицом к машине) есть этот маленький насосик))))вот от туда и берется
-
Ребят..Подскажите пожалйста.... После длительного простоя (ночь) машину не завести..кручу стартером идет черный дым а машина нивкакую. Компрессия хорошая.Свечи работают,акум нормальный,стартер крутит хорошо.Тнвд только что заменил,проверяли на стэнде отзывается на все.пару тыс км назад заменя поршневой.клапанов и тд.Воздуха не видно.На буксире заводится если в догонку то в самую малую)))При заводке не детанирует..просто молчит..Иногда редко редко какоето изменение есть и все... На горячую заводится на ура,машина резвая....расход топлива минимальный,не беспокоит...а вот ночь стоит и звони соседу надо тянуть... Моторчик не работает когда холодная....Когда машина прогретая при включении задней скорости обороты поднимаются...следовательно как я понимаю моторчик работает но на прогретый и запущеный двигатель. В чем беда???? Буду признателен за конструктивные ответы
-
умер насос это когда он давление не выдает нужное..а подсос воздуха это не означает смерть насоса.....ИМХО
-
на малиновке все найдешь...на жданах можешь глянуть... если что у меня лукас на разбор есть
-
еще в минске есть на гурского 11.и по мкаду(внешняя сторона) поворот на улицу крыничная направо,70 метров дизель сервис там тоже монями занимаются....
-
ну вот ты странный блин....сам с белоруси и имеешь такие проблемы...странно....от меня минск в 300 км...так никаких проблем...утром сел на моню..3 часа я там...все куплено все готово..ну это так..не в обиду.... покупал ремкомплект тк.25 вражеских.....думаю тк лучше б.у купить новый уж больно дорогой.....а что касается клапана могу тебе продать свой,у меня на разбор лукас есть....по тому центру походить можно все найти....
-
сделал...оказывается там еще один предохранитель был....перед замком зажигания...не знаю штатный он или нет..но был...вот он и сгорел
-
спасибо....буду смотреть
-
блин не знаю посмотрю сегодня.... она понимаешь очень страннол ест его...залил по уровню......проехал 500 км..проверил...в норме.....проехал еще 300 уже на серендине....через км 4000 уже минимум..пинец какойто
-
я проверил все в двигательном отсеке и в салоне...все целы....может где вспомогательные стоят????
-
ну это не факт...ибо у меня тк исправен и все на ура....а когда лягушку поменял на хорошуююю..проблема исчезла...вот таке..
-
на малиновке в новом центре..на первом этаже..вроде 219 номер прилавка...
-
ребят,с электрикой не сталкивался...помогите
-
про бак я как пример сказал.....факт в том что если воздух есть то она будет дергаться.....поставь прозрачный шланг от лягушки до тнвд...и будет видно.....есть ли воздух......потом отпишись....будем разбираться и помогать
-
В интеркулере масла нет почти....разве сто совсем чуть чуть....А вот под наи за коллектором есть какаято гофра металическая она вся в масле.....выитерал...немного ходу опять чернапя.....хз что это....
-
Одумалась))))) А так я думаю просто прогнал за первые 10 минут воздух если есть,подогрел путем частого включения свечей....и бац....Стартер остыл...Аккум возбудился и на.....Стартовые облороты хорошщие....двигатель уже помаслали....все..
-
я думаю что за 23 очка уже хорошая компрессия
-
Когда в баке кончается топливо машина в последнюю секунду дергается очень стремительно вперед......Это факт....Следовательно если идет подсос воздуха двигатель будет то набирать то скидывать обороты.....ИЩИ пузырьки)))А проблему решать надо...впереди зима,и с воздухом особо не наездешся..........Не знаю есть ли у тебя моторчик ХХ,но даже если есть не думаю что он может поднять оболроты до таких цифр...... Остается воздух...Удачи...
-
Случайно замкнул провод от клапана отсечки топлива на корпус ТНВд,машина заглохла,заводить не заводится....клапан не щелкает....если на прямую на него кидать + то открывается и машина заводится...свечи накала также не греются и лампочка в салоне даже не горит.....Смотрел голубой предохранитель...он цел......что делать дальше?????куда копать,что искать?????Утром надо ехать...пожалйста подскажите.......МОНДЕО 1.8 TD LUKAS 1994г Когда напрямую кидаешь + на клапан то реле тоже щелкает....с замка никаких признаков "плюсости"
-
Машина до ремонта прошла 239 тысяч.....делали по причине плохого запуска,малой компреси и тд...Ремонт производиося в белоруссии..в ремонте уверен, ибо на моих глазах делалось))..А вот насчет турбины...Если на месте газовать сильно,то под выходом выхлопной трубы появляются капли масла скорее всего....А че там смотреть в турбине????Скорее всего она...