LDmitrij
-
Постов
142 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент LDmitrij
-
Я не исключаю, что подобное сравнение ксенонов возможно ошибочно. Может я и грязные модели смотрел, где ксенон выглядит по-колхозному.
-
Да никакая тут психология не при чем) Вы реально сравните ксенон на Фордах и БМВ, Ауди
-
Наблюдал различные штатные ксеноны и пришел к выводу, что у Форда и марок похожей ценовой категории ксенон какой-то похожий на колхоз по цвету. Когда вот смотришь на ксенон БМВ, Ауди - красота и не слепит. А тут и слепит и на колхоз похоже. Вы так не думаете? В чем может быть отличие?
-
Нет, 15 и 33 это при разгоне в основном на второй скорости, порой на третьей. Например со светофора
-
Соклубники! Никогда не замечали что когда заводишь машину то ЗА Фантомом что-то щелкает? Пару-тройку раз, потом тишина. У меня создается впечатление, что это так ДВД привод врубается.
-
У меня сейчас 15.4 на сотню по городу, включая жесткие Московские пробки. Так что твоим 12.1 не удивляюсь. Однако удивил расход на холостых. У меня 3 литра в час только на очень холодном движке в первые минуты. потом стандартно 0.9-1 литр. А когда еду - при разгоне в пробке около 15, порой 33, но 60 это нонсенс! Очень настораживает! Поведение машины не изменилось?
-
А что можно сделать чтобы вода это утекла без сверления? Может погазовать получше, чтобы вместе с выхлопным газом все вылетело нафиг?
-
Не знаю, не знаю. У меня и щас зимой вовсю воняет. Знаешь, заметил, что вонять начинает когда в салон хоть немного попадет вони от грузовиков. Когда начинает вонять от грузовиков, я врубаю рециркуляцию. Но не тут то было! Вместо того, чтобы спасти меня от вонючек-грузовиков, она наоборот начинает вонять паленой резиной или проводкой. А если включить загодя, пока фура еще не успела навонять, тогда все ок. Странно как-то. На сервисе включали, естественно ничего не обнаружили.
-
В Москве такое же безумное подорожание на все виды топлива. Недавно 95 Ультимейт стоил 26 рублей, сейчас уже подкрадывается к 29. Я просто в шоке.
-
Ну дык у тебя турбированный движок. Он изначально-то немного жрет. А у атмосферников, думаю, иная ситуация.
-
Лично я надеюсь, что с возрастанием пробегка расход уменьшится. Может, зря надеюсь?)))
-
Многовато конечно. Но для Москвы это нормально. У меня на ручке сейчас в зиму ниже 15 литров не падает, езда тоже по городу.
-
АКБ ведь потихоньку восстанавливается при езде. А что за неудачные пуски?
-
Мне вот интересно, если пользоваться автозапуском постоянно, а не просто с утра, ну короче раз 5 в день, ничего страшного не будет от такой частоты использования именно автозапуска?
-
Поддерживаю. Экран мало полезен. Магнитола отображается, это да. Особенно радио, когда навигация включена, посмотреть что за станция можно только через конверс. Но в остальном могли бы побольше сделать цифры и побольше бы инфы. А то этот конверс в основном для тех у кого есть такие фичи типа как адаптивный круиз и прочее.
-
А двигатель, коробка, пробег какие у тебя?
-
Понятно) Вообщем, если следовать их рекомендациям и бывать у них строго раз в 20 000, то машину это убьет сильно, я так понимаю)
-
Если проходить ТО вообще раз в 10 тыс, так там весь график ТОшный собьется получается. Я всегда заправляюсь на BP 95 Ультимейтом. Это ж вроде бензин нормальный, даже чистящий от всякой гадости, причем заправляюсь с покупки. Неужто он, думаешь, так плох?
-
Спасибо) А что за "щетка с жидкостью"?
-
Я насчет интервала в масле подумал. Народ скажите, А если я все же буду менять чисто по регламенту раз в 20 000? Сильный ли вред будет? Может все же Форд не просто так выставил такой межсервисный пробег? Машину собираюсь эксплуатировать лет 5, соответственно не хочу убить двигатель. А когда узнал, что у ОД поменять масло 4000 рублей, то желание каждые 10 000 км менять масло отпало. Ибо стоимость приближается к ТОшной стоимости в 6500 по-моему. Жесть.
-
Лично я еще ни разу не менял с покупки, но буду на сервисе менять, Там соответственно Кастрол.
-
Я покупаю влажные салфетки в Ашане для очищения автомобильных стекол. Подойдет? Никаких катаракт не будет от этого, как думаешь?
-
Даже если это итак, не советовал бы расстраиваться. Евро 5 означает еще большую задушенность и еще меньшую динамику. Кому стоит грустить, так это обладателям таких движков
-
Возник такой вопрос. На большинстве машин Конверс сам по себе не особо то полезен, несмотря на свои размеры, если не заказывать кучу допов. Так вот, экран огромный, а выводит он лишь время. Мне вот хотелось бы, чтобы он выводил дату, месяц, год. Ведь в настройках я же ввожу дату. зачем тогда я ее там ввожу? Как можно сделать так, чтобы дата показывалась всегда?
-
Я тоже всем доволен. НО. Постоянные проблемы с рециркуляцией! Когда включаю рециркуляцию (неважно, климат, не климат), начинает вонять. Откровенно вонять. Недавно так завоняло, что я аж кашлять начал и показалось даже что дым какой-то немножко был. Чуть до удушение меня не довело все это. И всего 10-15 секунд с момента нажатия кнопки рециркуляции! Однако бывает такая байда не всегда. Иногда врубаю - все ок, ни намека. А иногда вонища невыносимая.Когда приезжал к ОД, говорил об этой проблеме. Менеджер сидел на водительском сидении, я рядом. Включили рециркуляцию, машина было естественно заведено. Как назло никакой вони, когда нужно.