babyr
-
Постов
122 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент babyr
-
Спасибо, буду сдавать назад.
-
Всем доброго дня.Взял на эксисте задние амортизаторы NK,в коробках лежали SBS,после установки такое чувство как будто их нет, т.е при покачивании зада машины, она не останавливается а еще делает качка два три.Может кто сталкивался с таким?
-
Может кто подскажет,почему такая разница в цене на эксисте между выжимными 510 0172 10 и 510 0001 10
-
Да менял я ее, на тыщ 15 хватило, развалился малый сайлент.вот его я и залил клеем.
-
Поменял левый внутренний шрус, вибрация вроде ушла, насчет подушки я свою залил стекольным клеем, держит хорошо, до этого мотор трясло когда заводил и глушил.
-
Сегодня на улице 20 градусов и дождь, пол дня езжу вибрации почти нет
-
.Может кто сталкивался? пока машина холодная едет без проблем,но стоит покататся часок,начинается жуткая вирация,при интенсивном разгоне на 2ой передаче до 50ти км.ч её колбасит со стороны в сторону,особенно проявляется при левом повороте, на остальных передачах вибрация по слабей,после простоя часа три опять все в норме.
-
Мне патрона на тысяч 15000 хватило,развалился малый сайлент. -
так по вину его бъет, и прменяемость написано для 130 сил.
-
Подскажите,что за номер маховик luk 415 0378 10, мне каталог только его выдает http://www.exist.by/price.aspx?pid=3B803E12&sr=61&Cat=Ford всю ветку прочитал нигде про него не писали,
-
сегодня менял себе,брал сваг на эксисте 609 тыс. мой не выл он гудел,когда его снял он еле проворочивался, короче подлинивал
-
Вот сколько сливали мои форсы за 2 мин.и при этих показаниях,при разгоне спираль и Р0251
-
Привет Макс! сейчас одна Р1664,давление при включённом зажигании 10,при старте до 300.На стации сказали что форсы в очень хорошем состоянии и сливали они не более 20 мл,но видимо из-за чипа ей нехватало давления,ты же в курсе что чиповали в польше и х.з как его снять,он нах. мне не нужен у неё и так дури хватает.
-
При разгоне всё впорядке,после замены клапанов, бывает иногда не заводится и появляется эта ошибка,началось это прошлой осенью,но тогда была ещё + Р2288,думаю из-за того что долго крутил стартером,по весне всё прошло,а сейсас опять появляется.
-
Тоже самое и с моей машиной творится,но у меня этот глюк начинается, с приходом холодов, почитай что на нашем форуме пишут. http://forum.fordclub.org/viewtopic.php?f=44&t=12500
-
посмотри тут http://mondeoclub.ru/remont/fm3/sekret.php
-
Сам менял,клапана в москве покупал по 100 $
-
Вылечил я свою спираль,заменой четырёх клапанов,а в бресте на стенде в автодизеле сказали ,что ваши форсуночки в очень хорошем состоянии.
-
У меня такая же фигня,говорят что до 2003 г. не возможно прочитать код в блоке.
-
Я тоже так думаю,100 км проехала нормально,а потом нчало мотор потряхивать,
-
Я в шоке, как так все четыре одновременно,на стенде сказали,что они в очень хорошем состоянии,и расход немного меньше стал
-
20 мл,короче полные шприцы
-
После стенда форсы сливают в обратку за 40 сек. то же кол-во,что сливали за 2 мин.и мотор на х.х.немного потряхивает,при этом давление в рейке постоянно меняется 230-260-195-285,короче прыгает. Что с ними?
