Дашин Папа
-
Постов
9 186 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Дашин Папа
-
Гул был, есть и будет всегда. У меня и на 2.3 был, и сейчас на дизеле 2.2 есть. Это не из-за износа, с новья подвывает. Рекомендации-забить на это Пинки при переходе со 2 на 1? Перепрошить коробку. Прошивка новая еще году в 2010 вышла и пинки пропали -
Жена в салоне красоты, дочь спит, я пью пиво )))
-
Как там с шумностью? Хакка 9 гудит ппц... Как впрочем и 7, и 8
-
Пусть будет так. Аминь! ))) Я в плане техсостояния авто-перфекционист. Улавливаю малейшие нездоровые вибрации. У мене повозка 180 тыщ прошла-стелется как новая
-
Я балансирую при весенней замене, потом в середине лета ( балансировка обычно уже уехала) и бросаю до следующего сезона. Потом при замене мойка и балансировка заново С зимней- тоже самое действо
-
Прокатись не в городе по пробкам... Я часто по трассе шпилю и знаю что балансировка не сохраняется годами ))) Тем более после лета в гараже
-
Неа, диски не брал... По поводу «сам в гараже перекинул»- балансировку после зимы отменили? Я лично ее делаю пару раз за сезон, и всегда она сбита из-за износа резины и прочих факторов А уж докатал лето ( зачем балансировать? Все равно зиму ставить), положил в гараж-и типа следующей весной не надо балансировать? 235/45/18- влетал в такие ямы, думал лобовое треснет. А дискам пофег
-
1. Да, дороже... Пох 2. Я когда эту машину взял тоже думал что на 18 жесть... Нифига, все норм 3. За 6 лет чота не ловил такое чтобы диск вхлам. Хотя каждый год летом 5-6 раз в Самару по М5, с ее вечными ремонтами 18 литьё крепче железок. И прокатать есичо не проблема. Железки уже раза три катал по кругу, 18-е два диска Это всё мифы и легенды
-
На Хакке 9. Не хочу больше на железках 16-х... Взял Мишлен Ыкс Айс Норт 4 на 18-е ))) Кстати 16-ю Хакку 9 продавать буду. Через недельку тему в Барахолке запилю
-
У меня штатная. Глушитель??? Трубка под правым колесом и все... Работает так. Прогревает ОЖ до 35-40 и включает климат. За 30 минут нагревается градусов до 50. При запуске двигла падает до 30-35. Высаживает АКБ. Поэтому Алексей Мотрал переделал эту систему. Теперь салон не греет вообще. За 30 минут двигатель разогревается до 70-72 градусов. Запускаем двигатель, падает до 50, но сразу идёт тепло в салон. Вебаста начинает работать на догрев на заведенном двигателе и быстро добирает температуру. По мне так удобнее плюс АКБ не высаживается
-
Серег, ну хорош уже заливать ))) Врыкса в стоке из 6 секунд вылетает емнип . Он просто ехал и не знал что ты с ним гоняешься
-
180 тыщ на Лукойле. Не лил никогда ничего
-
Эээээ? У меня Вебасто двигло греет до 70 градусов. Сегодня даже 72 было
-
Я с пивом смешиваю )))
-
@Chijo Стандартный срок службы при пользовании Вебастой. Продлевается отключением прогрева салона
-
А я бухаю ))) Пох какая резина
-
На Д они сами по себе включатся только если кнопку нажать самому.Отключатся при достижении 15 км/ч. И так же проработают после включения задней передачи У меня 2.3 жрал около 13-14 литров По вибрации-да,подушку надо глянуть. Не забывать золотое правило Официальных Дилеров- в любой непонятной ситуации чисти дроссель и меняй свечи ))) Запчасти- ну тут кто во что горазд.Я всегда тупо оригинал ставлю
-
Неделю назад можно было купить у меня по дешману...Но они уже уехали в Екатеринбург
-
Мы паааайдйоооом с кааанёёёём по полю вдваёёёёём.... "Играй,гармонь!" смотрел...Душевно поют
-
Сколько ни видел тестов... От Авторевю до За Рулем- Хакка9 чемпион!!! я не ошибся
-
Кстати про Триангл... Товарищ взял БМВ 330 на заднем приводе. Там стоял зимний нешипованный Триангл. Ездит он резко и дерзко. Я ахринел-ентот Триангл весьма достойно выдерживал его манеру езды и 3-литровый задний привод
-
Почему по 10? в том году Хакку9 взял по 9600...
-
Зима это понятно... Опять-в смысле говнотёрки эти, что да когда. Шыпы- лепучка, Кама-Хакка...
-
Шо, опять???
-
Эти зеркала лёд ломают только в путь