con2008
-
Постов
20 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент con2008
-
Ездил к спецам сказали мол надо ЭБУ менять,но где взять,такого номера ни где нет 99BB-12A650-HK (EEC-V) . Может кто знает что вообще означают цифры,буквы и можно ли с др. номером поставить? -
Вначале я тоже так думал!
-
Я бы посмотрел давление в системе!
-
Уважаемый я смотрел всю проводку от муфты до блока предохранителей и от вкл. кондея из салона (кстати у меня климат)до блока предохранителей,в блоке предов. всё ок снимал с другой машины всё рабочее реле,Блок управления климатом(крутилки) и т.д.,ставил себе и всё так же,со своей ставил на рабочую всё в порядке работает.У меня есть ЭБУ с мони 2,но автомат,я поставил,кондей работает,вентеляторы включаются,значит дело в ЭБУ!!!ТАК!!!??? Вот ищу сейчас прогу для диагностики ЭБУ ,OBD II, EEC-VЕвроскан чёта не берёт. Извиняюсь за ощибки!!!Пью пивко!
-
с ЭБУ идёт сигнал на вкл. вентеляторов и вкл. муфты,я смотрел по проводке на ЭБУ идут как раз 2 провода к реле кондея и реле вкл. вентеляторов,причём при вкл. вентиляторов повынаются обороты,а секунды через две должна вкл. муфта! датчики все работают!Факт!
-
Какая программа диагностирует ФМ2 ??????????? Походу с ЭБУ сигнала нет! Помогите,без кандея сдохнуть можно!
-
ЧТО ЭТО???
-
Что не у кого мыслей нет???
-
Проверял я этот датчик.всё работает,он замкнут,и в ручную я его замыкал!Второй где 4 провода (нормального и высокого давления)тоже проверял,два контакта замкнуты и 2 разомкнуты!на диагностике показала что в обоих контурох по 8,1 атм.Может в ЭБУ что-то сломаться???
-
Пипец проблема проблем!!!!!!!Месяц назад заправил кондей после замены радиатора,еду,наслаждаюсь полётом и тут вдруг из сопел тёплый воздух в лицо,я в шоке!Выбегаю,под капот,смотрю,муфта не работает,я в шоке!Мысль!Муфта компрессора накрылась.Я в гараж.Всё облазил,всё проверил,всё работает,но по отдельности!На прямую замыкаешь муфту и она включается,и холодит!Затем датчик температуры сдёрнул,вентелятор включился, 1-я скорость,через секунды 2 вторая!Я опять в шоке!!!!!!!!!!!Еду на станцию.где заправлял кондей,там,мерят давление,ВСЁ В НОРМЕ! Полный! Помогите как так по отдельности всё работат,а в мести НЕТ!!!!!!!!!????На панели все включается,всё щёлкает!Реле уж менял на рабочее и проводку всю звонил и так уж с ней и эдок,НУ НЕ КАК!!!!!!!
-
Снимай старый,иди к токарю, а лучше на завод и там за бутылочку беленькой всё сделают,а материал роли не играет.Я побегал по магазинам и после услышанных 500 рублей за болт сделал именно так.Езжу уже 2 месяца,бывает загружаю машину по полной и НИЧЕГО!!! Недавно лазил смотрел и всё хоккей!
-
У меня были такие же признаки,оказалось обрыв заднего датчика АБС,Починил!Через какое-то время на ходу начали загораться лампы,оказалось что на втором датчик АБС (сзади) под сиденьем провод перетерся!Один датчик не работает,вся система отключается,а лампа ручника горит когда в системе более 2 ошибок!
-
Моня II 99г.в Езжу на ремне уже 70 тыс.Сколько ездил до меня не знаю! А месяца 2-3 назад снимал ролик натяжной,жужжал страх.Снял,смазал и поставил назад уже 10 тыс. тишина! Гляжу тока за ремнём ГРМ ,как кто-то выше сказал,чтоб не было трещин.Уж больно всё дорого стало,БЛИН!!!
-
Ребята,кому нужна АКПП с битого в зад мони 99 г.в. и все сопутствующее пишите в личку, договоримся!
-
Вопросов нет,но есть коробка с битого в зад мони.У меня сейчас механика,коробка лежит без надобности,кому надо по дешевки отдам!