Balu

Крик души)

Стоит понимать, что аудитория на покупку данного авто это перекупщики, которые покупают его под восстановление и последующую перепродажу. Когда им начинаешь намекать на надобность вписать себя в ПТС в качестве нового владельца они начинают плакаться, что мол мы перекупы, это наш хлеб, мы не хотим себя вписывать в ПТС типа чтобы дороже и выгоднее продать, чтобы не было видно в ПТС что авто перекуплен и т.д. и т.п. На восстановление и продажу авто понадобится гораздо больше 10 дней. А продать авто надо. И я прекрасно понимаю, что перекупы так же могут продать авто без переоформление, и так автомобиль может пройтись по нескольким рукам, потом концов не найдешь. Со съемом с учета было гораздо проще.

Вот тоже нужно продать автомобиль, аварийный. В данный момент по законодательству я не могу снять его с учета, только для продажи заграницу. Возможна ситуация, что новый владелец не будет переоформлять на себя автомобиль, а оставит его с документами, оформленными на меня. В дальнейшем мне будут приходить штрафы, или еще хуже, автомобиль попадет в серьезное ДТП и все претензии будут адресованы в сторону собственника авто по документам, т.е. в мою сторону. В дальнейшем мне придется бегать с "филькиной грамотой" под названием "Договор купли-продажи" автомобиля и пытаться доказать, что я его продал. В это время новый "владелец" может всячески отнекиваться от покупки авто и говорить, что меня первый раз видит. Я так понимаю, что ДКП это обычная бумажка, написанная от руки, без каких либо печатей. Как мне обезопасить себя от такой ситуации? Может нотариально заверить ДКП? Или обратиться к организации, которая оформит ДКП со своей печатью?

Генератор умер. Пробило диодный мост.

Доброго времени суток. Сегодня в пробке загорелись лампы абс и есп, после этого через некоторое время автомобиль заглох. При попытке завести авто слышал только "треск". Постояв несколько минут автомобиль завелся, я поехал в сторону дома и на подъезде опять всё повторилось. Что может быть? Грешу на генератор. Пробег 120 000.

http://www.drive2.ru/cars/ford/mondeo/mondeo_iii/paradoxworx/journal/4899916394579250224/#post

Подскажите пожалуйста номер сливного болта (тот который откручиваешь на картере при замене масла). При замене масла сорвал этот болт.

Я только один раз воспользовался промывочным маслом (ZIC), когда купил авто, т.к. хотел перейти на масло Форд Формула Ф. После этого ничего не лил, просто менял масло каждые 10 тыщ. Пробег уже 90 000, вот думаю промыть чем нибудь (промывка, пятиминутка, присадка) двигатель для профилактики? Стоит ли?

Доброго времени суток. Хотелось бы узнать стоит ли пользоваться при замене масла так называемыми промывками и пятиминутками? Кто-нибудь добавляет в масло присадки?