Jook
-
Постов
88 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Jook
-
он не мешает, ЛЗ находится ниже, и все видно без снятия. Я тоже сначала было снял, думал прям под кожухом стоит. фиг там! полез в яму.
-
:wink:
-
Сверху ЛЗ менять нереально. Надо снизу из ямы, сняв защиту картера. Не знай как насчет прикипеть, но сама лямбда у меня открутилась вообще без напряга, но вот с разъемом я помучался - одной рукой очень трудно разъединить.
-
Не знаю парни, может кому поможет: у меня обороты прыгают иногда только на газу. На бензине все ок. Так что думаю, что проблема в воздушной части
-
Поздравляю!!
-
Очень приятно Мягко, одним словом ;) По первым ощущениям - расход упал. Поскольку не имею Б.К. точный расход определить не могу, да и езжу в основном на газу. Знаю точно, что раньше бак пустел очень быстро, несмотря даже на то, что бензин мне нужен был только утром, пока двигатель не прогреется до 30 градусов; а сейчас стрелка бензина замерла и сдвигается медленно. Как-нибудь замерю... Сразу отпишусь.
-
Ребята, вопрос полностью решен заменой лямбды. Позавчера вечером наконец-то заменил. Разгон равномерный, бодрый, без провалов. На педаль газа реагирует мгновенно, вобщем, едет как новая. Лямбда бошевская (последний номер 599) подошла отлично, разве что по форме отличается от той, которая стояла: у оригинала сам датчик "в дырочку" подлиннее и поуже, вроде как. Сначала было полез откручивать ЛЗ сверху, но не тут-то было. - Поэтому заменять удобнее снизу, сняв защиту. Всем удачи! Спасибо за помощь! ЗЫ. Штырь от ЕГР вернул на место, поскольку он никак не давал о себе знать.
-
;) пасиб ;)
-
со своей моней я все больше становлюсь похожим на свой аватар ;( одно лечишь - другое ломается... а что такое головки? и вообще как найти КЗ?
-
Подскажите, плиз, куда пропал звук из колонок? На максимуме звука еле слышно что-то... Как сбросить все настройки магнитолы? 6000CD. Нашел поиском одну тему 2009 года, но там нет ответов. Может кто сталкивался?
-
Парни, всем привет! Прошу прощения за долгое отсутствие вестей про замену ЛЗ. Вчера вечером заменил, сегодня катался полдня, и могу сказать, что наконец-то, я нашел причину затупа до 3000 оборотов (он же провал при трогании)!! Машинку не узнать, прет как угорелая. Ставил бошевскую, (номер ... ... 599). Спасибо всем за помощь!!! зы. по форме родная ЛЗ отличается от бошевской (родная лямбда длиннее, чем бошевская, сам датчик, а не провод)
-
А можно ли заменить этот резонатор патрубком с Duratorq? Там вместо этой объемной банки стоит просто изогнутая пластиковая труба (1124711 или 1202094 или 1202082), при этом крепления вроде бы одинаковые. -
А до этого как понял, что ЛЗ накрылся? Как машинка себя вела?
-
Да, я тоже видел, если честно даже задумался о его покупке, но все же решил заказать бошевский. не пойму, правда, почему на фордовских машинах стоят разные ЛЗ. от чего зависит?
-
fuxss, помню ;) сам жду не дождусь этого момента ;) в середине зимы газелька мне ширкнула бампер, поэтому жду на этих выходных мою моньку с рихтовки. сразу поменяю и отпишусь. осталось уже недолго ;)))
-
А какие были признаки смерти лямбды, кроме чека?
-
как и обещал:
-
Без проблем, вечером выложу.
-
Пришла лямбда, еще не менял. штеккер квадратный в сечении 4 контакта.
-
да, решил... конечно отпшусь. буду ставить примерно через недельку, не раньше. все же не понимаю - открыл микрокат, смотрю на 1лз, списываю финис-код, захожу на екзист, а там бошевский аналог вообще с другим номером... ну а тут раз говорят, что надо чпокусовский ставить от боша, решил послушаться бывалых. вот и заказал. поэтому отпишусь, не торопись заказывать, вдруг все же не тот
-
мерси ;) заказываю.
-
А можно простой вопрос: первая лямбда от фокуса 0 258 006 599 без проблем встанет на мою моню? 2004 г.в., 1,8 Duratec HE, 125 лс, МКПП Кто-нибудь ставил? Просто не хотелось бы заказать, а потом оставить себе на память, т.к. не подошла...
-
согласен, егр чистить гимор... я тут на днях вынул из электрической части червячную пластину. думал все станет пучком, но не тут то было - провал остался... теперь вот думаю в сторону первой лямбды. тем более что регулярно выскакивает чек (не пойму только от работы на газу или из-за того, что она накрылась;) ищем дальше.
-
Володь, с новой итальянской такая же фигня была.
-
нет, сначала сменил на magnetimarelli, она умерла через 7 тысяч, сейчас стоит тазовская, уже около 10 тысяч, признаков умирания пока нет. Попробую съездить к электрикам, пусть померят
