_AB_
-
Постов
1 796 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент _AB_
-
ну, для тех, кто в это верит, эта писанина и пишется.
-
@Сергей 45, мой Вам совет. Не пишите глупости.
-
Макс спит дома Он в курсе проблемы. Он мне ее перекинул. Лентяй Насос в порядке, форсунки тоже. Я Маску в отместку тоже какого трупа подброшу. Пусть помучается как я
-
ну если бы было так просто, я бы послал на СТО. Но ведь мне позвонили с СТО и сказали, что не могут найти проблему. И все почистили - перестили. Меняли - переменяли. Теперь мучаюсь я Часть осталась по вебасто, но меня она не волнует, так как стоит задача, завтра к 14-00 отдать авто... Выходные на носу. Плохой знак трупа оставлять в закрытом помещениии. Вонять начнет
-
@Frokus, можно, пока шатун наружу не вылезет вот так
-
@Frokus, если бы их было штук десять, то возможно, что-то бы и отключалось. А так, увы, во-первых это форд, а во-вторых там только четыре цилиндра Это не W12 от мерседес.
-
да пожалуйста ))) @DriverOK, может ты подскажешь... Мне сегодня притянули на галстуке машинку с Витебска. После капиталки мотора в одном сервисе и ремонта форсунок в другом сервисе. Каждый пихает друг на друга Машина не заводится... Человек, как сказал, тягает ее уже на веревке с осени... от одних к другим... Что он делал: менял датчик коленвала, распредвала, давления топлива, потенциометр педали. давление после кручения мотора 2000 бар... 2003 год 130 сил дорестайл. завтра отдавать, на пнд. записано 2 цепи на переброс, времени просто нет. выслушаю даже самые глупейшие мысли. сеанс завершил, поэтому только картинку истории покажу
-
сажевый?
-
это делается для того, чтобы убрать нагрузку с поршневой группы больного цилиндра, а не с целью послушать, как стучит форсунка.
-
@strimal увеличил нагрузку на стойки и втулки стабилизатора примерно в 3 раза. Остальное не пострадает. Но менять их будет очень часто. Даже оригинал... -
это делать нужно. чтобы понять, что PCM ни при чем...
-
спасибо. а как выглядит баночка не покажешь?
-
Интересно... Особенно, после этого
-
1:48 -Мля... Мужики, в этой машине свечи, как у меня, нужно открыть любой ценой! -Не боись, дай-ка мне ломик... ща все сделаем! 2:06 - Чур, аккумулятор мой. Я тестю на москвича обещал...
-
а что именно купил? Такая же беда... Пахнет болотом, если выключить кондер...
-
Конечно, смотрится двояко. Вроде и ЧП предотвратили, но с другой стороны так изуродовать авто... Лично мое мнение: слишком долго они возились с открытием капота, так как в худшем случае за это время прикольно бы бабахнуло, и бегали бы эти балбесы, поливая друг друга водой. А так, как они его все равно не открыли за такое время, считаю, что они поступили варварски. Можно было бы хотя бы одну сторону капота отодрать и всунуть писюн под напором, чтобы залить моторный отсек пеной с водой... А потом думать, как открывается этот капот... Конечно, будь обычный автолюбитель, он бы смог растеряться... Но тут МЧС, которое готовят к таким случаям... И так обгадиться... В общем, видео отличное, а вот работа специалистов низкая. ---- представляю их мысли: "Эх, как мы обсролись, машину изуродовали, а открыть капот, чтобы показать хозяину наше мастерство не смогли...." А может, их уровень мировозрения такой, что они не видят в этом ничего плохого. Как-то стыдно за наших балбесов...
-
долго бы они в М3 искали рычажок отрытия капота
-
строга па-беларуску...
-
Серега, привет, у меня есть. Живу там же, работаю там же.
-
спасибо, поднялось настроение.
-
да, все верно, только нужно учитывать, что сигнал от лягушки круиза рестайл-дорестайл подается на разные ноги PCM.
-
@DriverOK, разве на твоей машине есть обратный выхлоп? Что-то я не слышал...
-
можно не начинать. не нужно тратить свое время на бесполезное занятие. хотя... если его много, можно и потратить.
-
1. не норма. 2. начало- мертвые форсы. 3. подъем ГБЦ, цепь.
-
у меня почти так и не так. в штатную сигналку врезана нештатная. позвонил на элитавто, объяснил, что демонтировать, на случай войны. попросили 6 нормочасов, так как сигналка ставилась на sostena.lt в клубном гараже вольво запросили практически те же деньги, но загрузка у них на месяц вперед. решил подождать и тут... просыпаюсь я утром от того, что моя машина воет под окном, как резаная. постоянно включается сигналка по удару. вылез в трусах на балкон и увидел свою машинку в метре над землей короче машину я сохранил, так сказать отбил, но в талончике очередная парковка на зеленке. так что, вещь нужная. если... если под окном стоИт, а если в поле воет, то и нафик она нужна. в общем на сэкономленные деньги от отказа оставлять сигналку куплю тарелку НТВ+ на дачу. о блин, вот такая фотка на память