У меня нету ката. Поставил обманку на вторую лямбду - ошибка осталась, но уже другая.("механическую" обманку покупал)
За время которое машина была без ката видимо лямбда вторая умерла.(была ошибка 0141 вроде.) Поставил новую вторую лямбду. чек загорается примерно через километров 200-300
сейчас показывает:
Код: P0420 - Эффективность системы каталитического нейтрализатора ниже порогового значения (ряд цилиндров №1).
Код: P1520 - Неисправна цепь IMRC
Код: P1116 - Датчик ECT выходит за допустимый диапазон самопроверки
Код: P1408 - Поток EGR выходит за диапазон программы самопроверки
Про диапозоны самопроверки кто-нибудь может пояснить что это такое?