KirillBD

Забитый КАТ, топливный фильтр, грязь в бензобаке, неработающая форсунка, компрессия... всего не перечислить. Ехать на диагностику к официалам, или копать поиском и пробовать все подряд.

Ролик не будет влиять на динамику, да еще так, чтобы это было заметно.. Я бы предположил подклинивание чего-нить в подвеске или томрозной системе...Может, колодки не до конца отжимаются?

По поводу РВГ ничего сказать не могу, на сталкивался. У меня был похожий по твоему описанию свист, свистел ремень генератора, только на непрогретой машине, в основном, в прохладную или сырую погоду. Но на динамике вроде не сказывался... Я просто прогревался, ремень сам нагревался от трения, соответственно пропадала влага и свист пропадал...

Давай мыслить логически. Если труднее разгоняется, а на месте не свистит, то это (если логически) только то, что двигается при движении, а при остановке - нет.

Может провисла цепь?

А я вот однажды потерял ключ. Не смотря на то, что был запасной, решил поменять личинки. Было подозрение, что ключ украли. Заказал в экзисте личинки замков (2 двери, багажник, зажигание). Замена заняла 20 минут.

В электрику - прозвнить проводку, предохранитель.

Как так увеличилось? Значит, не правильно мерял в предыдущий раз. Оно ниоткуда не могло попасть.